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廣汽回應院士質疑:快充和續航兩種電池

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,廣汽集團再次回應“院士質疑”事件,表示所謂的“快充”和“長續航”特性將體現在兩種電池上,而不是在一個電池上平衡這兩種特性。目前,這兩個項目都在有序推進中。

埃安,廣汽集團,AION V,AION LX

根據廣汽集團發布的公告,石墨烯基超快速充電電池和長期硅負極電池是兩種不同的電池技術。目前,這兩款電池已按計劃在實車上進行了測試,預計今年內將安裝在廣汽埃安現有的AION V和AION LX車型上。

埃安,廣汽集團,AION V,AION LX

本月15日,廣汽埃安在其微信公眾號發布了一份新的動力電池技術預覽,稱石墨烯基超快速充電電池可以在8分鐘內充滿80%,充電就像加油一樣方便;同時,硅負極電池可以讓電動汽車NEDC續航1000公里,即將量產和配對。

埃安,廣汽集團,AION V,AION LX

16日,中國科學院院士、中國電動汽車百人協會副主席歐陽明高在中國電動汽車百人協會論壇上致辭, “如果有人說他們的電動汽車可以行駛1000公里,幾分鐘內充滿電,而且特別安全和劃算,你不必相信,因為目前不可能同時實現這一目標,而且近年來在這方面沒有重大突破ass生產。廣汽集團也在第一時間做出回應:“續航里程1000公里的汽車肯定會在今年發布。它后來補充說,“快速充電”和“電池壽命長”是電池的兩個特性,而不是同時在一個電池上。然而,從廣汽愛安早些時候發布的預告中可以看出,它“超級快速充電+超長續航里程+超級安全”的組合“這些策略不可避免地會誤導消費者。你對這件事怎么看?你可以在評論區討論。”。

標簽:埃安廣汽集團AION VAION LX

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