隨著環保意識的提高和國家對新能源汽車的支持，城市物流車開始向新能源方向發展。由于每個品牌的車輛都配備了不同品牌和型號的電池，其電容和電池壽命各不相同，這也會對用戶使用產生影響。因此，電池壽命較弱的車型要么正在充電，要么正在尋找充電站的路上，導致用戶頻繁體驗充電焦慮。
為了緩解用戶的充電焦慮，一直致力于為用戶提供優質產品的江西五十鈴，搭載了來自時代的最新高密度電池，為新能源物流車市場提供動力。它推出了“超長待機”江鈴五十鈴翼放電動輕型卡車，最大續航里程為480公里。
首選行業領先的高密度電池，安全可靠的江西五十鈴一方電動輕型卡車。行業領軍企業寧德時代的最新產品是“高能量密度磷酸鐵鋰電池”，提供81.14kWH和106.95kWH的電容。高密度輕量化電池結合車輛輕量化技術，續航里程分別為365公里和480公里，其長續航和合規保障完全滿足輕卡用戶的使用需求，同時也享有更大的路權優勢，在一些城市有特殊的交通政策，例如能夠使用公交專用道和免費停車。
該磷酸鐵鋰電池具有高能量密度、高可靠性、高循環壽命等特點，其81.14kWH的能量密度為147wh/kg，106.95kWH的能源密度為154wh/kg，均高于國家補貼要求10wh/kg；
結合高性能BMS電池智能管理系統，可以加快電池冷卻效率的提高，使這款電池安全可靠，循環壽命高達3000次。節能型新能源空調系統達到了最佳的節能效果。除了使用業界領先的高能量密度電池外，江西五十鈴翼方EV輕型卡車還采用了節能的新能源空調系統。通過室內溫度傳感器、室外溫度傳感器、蒸發溫度傳感器、制冷劑溫度傳感器、電子膨脹閥、熱膨脹閥等部件，實現車輛制冷量的合理分配，達到最佳節能效果，大幅提升續航里程。同時，在對系統進行局部適應性調整后，可以使用R1234yf制冷劑。
該節能新能源空調系統源自先進的控制理念，可實現“駕駛室冷卻、電池組冷卻、駕駛室和電池組冷卻”三種運行模式。在乘客不同的操作條件下，空調會切換到不同的模式，從而提高車輛的續航里程。此外，江西五十鈴一方EV輕型卡車采用5kW水PTC對空調水循環進行加熱，并通過鼓風機輸送暖風，以滿足客艙的加熱需求和整車的除霜需求。同時，電動壓縮機總成采用兩級減震結構，降低了壓縮機在使用過程中高頻振動產生的噪音，提高了乘客的舒適度。高效的電動驅動后橋，有利于車輛的整體布局。江西五十鈴翼放電動輕型卡車采用電驅動后橋，將電機、駐車制動器和后橋高度集成，無需傳動軸。它具有專業化、集成化、輕量化、低功耗、裝配工藝簡單等特點。
專業性：優化電機功率特性和驅動橋傳動系統，使系統整體效率提高5%。集成：與沒有傳動軸的傳統解決方案相比，將電機和驅動橋集成到動力總成中，增加了車輛的整體布局空間。輕量化：與傳統的電機+傳動軸+驅動橋方案相比，中央電機驅動方案重量更輕，可實現74公斤的減重。低功率：電驅動橋采用兩級減速，減速比大。在同一平臺上，電機功率可以選擇小于直接驅動類型。裝配過程簡單：與直接驅動相比，整車裝配過程相對簡單，整車底盤的可靠性更高。江西五十鈴一方電動輕型卡車通過選擇業界領先的高密度電池、節能新能源空調系統和高效電驅動后橋，減少了能源損失，提高了車輛的續航里程，使其擁有480公里的最長續航里程。江西五十鈴一方電動輕型卡車憑借超長待機能力幫助持卡人降本增效，“電”點亮致富路。
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