12月5日,威馬汽車迎來了在東北地區沈陽、長春和撫順三個城市同時開業的六家門店。新店均位于城市副中心,旨在以輕量化、多元化、規模化的渠道布局直達用戶端,為用戶提供購車、試駕、充電、售后、維修等一站式體驗服務。此次進軍東北,不僅代表了威馬“千城千店”渠道戰略按下的快進鍵,也凸顯了威馬強大的“抗寒力”和硬核產品力。隨著門店的快速運營,威馬汽車的市場滲透率將進一步提高,成為東北和西北地區新能源汽車領域渠道布局最全面的新勢力,從而鞏固威馬的領先地位,為品牌賦能。威馬汽車獨創的熱管理2.0系統,通過獨立的液冷設計、PTC電加熱系統、零下30攝氏度的極地加熱,可以實現汽車冬季續航里程20%的突破性升級(相當于NEDC綜合工況下的100公里),為極寒地區的續航里程問題提供了有效的解決方案。溫度對純電動汽車的續航里程性能有多大影響?隨著冬季氣溫驟降,如何保證純電動汽車的續航里程成為新能源車主們的一個深情問題。尤其是在中國東北三省的冬季,氣溫往往低于零下十攝氏度,電動汽車可能會在幾秒鐘內“結冰”,使東北地區成為純電動汽車公司無法避開的“禁區”。面對純電動汽車的“克星”,威馬汽車正在挑戰極端寒冷的條件。12月5日,威馬汽車迎來了在東北地區沈陽、長春和撫順三個城市同時開業的六家門店。新店均位于城市副中心,旨在以輕量化、多元化、規模化的渠道布局直達用戶端,為用戶提供購車、試駕、充電、售后、維修等一站式體驗服務。威馬汽車的“六店同時開業”,是威馬自今年11月在湛江、洛陽等7個城市開設新店以來,新零售渠道的又一次大規模“外圍增長”。隨著門店的快速運營,威馬汽車的市場滲透率將進一步提高,成為東北和西北地區新能源汽車領域渠道布局最全面的新勢力,從而鞏固威馬的領先地位,為品牌賦能。截至今年11月底,威馬新零售渠道網絡已累計近200家,成為造車新勢力中用戶接觸布局最多、范圍最廣的車企。威馬汽車創始人、董事長兼首席執行官沈暉表示,威馬進入東北地區,不僅代表了威馬按下快進鍵的“千城千店”渠道戰略,也展示了威馬汽車強大的“抗寒力”和硬核產品力。
威馬汽車迎來了來自東北地區沈陽、長春、撫順三市六店的同步盛祺獨創的熱管理2.0技術,相當于多跑了100公里。隨著冬季的到來,寒冷的氣候對汽車性能的考驗變得更加嚴峻。目前,東北地區的最低氣溫已達到-15℃,最高氣溫也已降至零度以下。持續的低溫駕駛條件使人們更加關注電動汽車的續航里程和加熱問題。威馬汽車選擇在這個節點增加其在東北市場的影響力,顯示出對產品競爭力的強大信心。對于純電動汽車來說,汽車的整體性能在很大程度上取決于熱管理系統。威馬汽車獨創的熱管理2.0系統,通過獨立的液冷設計、PTC電加熱系統、零下30℃極加熱,將電池組溫度控制在高效安全的溫度范圍內,實現全天候電池組恒溫熱管理,有效提升……
g冬季可用電池容量和充放電效率,使車輛在-30℃至50℃的超大溫度范圍內保持卓越性能,為極寒地區的續航問題提供有效解決方案。為了應對用戶在寒冷氣候下最關心的電池壽命和加熱功耗的挑戰,威馬汽車從根本上解決了用戶對電池壽命的焦慮。威馬汽車增加了一個新的冬季增程系統,該系統使用外部熱源同時加熱電池組和座艙,顯著降低了冬季空調能耗。這實現了車輛冬季續航里程20%(相當于NEDC綜合工況下的100公里)的突破性升級,為用戶提供了整個冬季的溫暖防護。
威馬創新的熱管理2.0技術實現了突破性的駕駛體驗升級,車輛冬季續航里程增加了20%(相當于NEDC綜合工況下的100公里)。威馬的萬公里衰減指數為0.0259%,是商用車衰減最低的。事實上,威馬的電池組技術不僅在低溫條件下表現出色,在長期使用中也具有很強的競爭力。威馬汽車對一輛行駛里程超過20萬公里的用戶威馬EX5車型進行的電池組測試分析顯示,在城際通勤的主要使用場景和90%的充電方式為快速充電的情況下,根據國際法,電池組容量僅下降了2.85%,顯示了威馬汽車在電池管理方面的領先能力。不僅如此,憑借對核心三電技術的掌握,威馬汽車在權威機構“新能源汽車全國大數據聯盟”發布的報告中,以0.0259%的萬公里衰減指數表現位居榜首,成為中國各級車型萬公里能量衰減指數最低的品牌。在產品力的支撐下,威馬汽車獲得了越來越多消費者的信任,銷量呈現出快速增長的勢頭。11月,威馬汽車銷量達到3018輛,同比增長174.6%,較上月實現“九連增”,創下年內新高。今年1-11月,威馬汽車頂著疫情帶來的市場挑戰崛起,僅威馬EX5車型累計銷量就近2萬輛,作為造車新勢力,穩居A級純電動SUV銷量第一。作為威馬汽車旗下首款純電動SUV,威馬EX5自2018年9月開始交付,累計銷量突破4萬輛,穩坐造車新勢力單車型銷量冠軍寶座。
威馬汽車在沈陽、長春和撫順開設六家新店的具體信息
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