11月24日，長安凱程F70征服·高山雨林極限穿越試駕在云南舉行。本次征服·高山雨林極限穿越之旅的起點是騰沖，最終目的地是香格里拉。它將途經史迪威公路、怒江大峽谷、德貢公路、白馬雪山關等熱門景點，進行多路極限征服之旅。它以自信的態度展示了中歐合作的全球皮卡的性能模型。
長安開誠F70由長安汽車和歐洲第一個商用車品牌標致雪鐵龍集團共同開發和制造。采用長安汽車CA-TVS和標致雪鐵龍PSA產品測試驗證雙重驗證系統。長安凱程F70的核心零部件來自中國、美國、德國、日本、法國等全球一線供應商，與國際一線汽車品牌共享相同的供應鏈體系。
一路上的景色令人嘆為觀止，四天的旅程讓商業汽車新聞媒體記者充分體驗了這輛寬體皮卡的獨特魅力。
征服史迪威高速公路極限穿越的試駕之旅的第一天是從騰沖出發，途經著名的史迪威公路前往劉庫。記者配的7號車是長安凱誠F70柴油2.5T四驅行政版，最大功率110千瓦，峰值扭矩360牛米，匹配6速手動變速箱。
眾所周知，史迪威公路是第二次世界大戰期間中美合作修建的一條國際軍事戰略公路，從印度麗都經緬甸到中國昆明。它通常被稱為“史迪威高速公路”。
史迪威高速公路有許多彎頭，這極大地考驗了車身的穩定性。
整個長安凱誠F70配備了近20項電子控制功能，包括ESC車身穩定系統、TCS牽引系統、BAS制動輔助、上坡輔助、下坡下降等。它采用了來自韓國的全球一線供應商Mando轉向系統，具有平穩的感覺、清晰的路感和高可靠性。正是由于上面提到的眾多安全功能，這款車能夠平穩地處理轉彎，并具有出色的車身穩定性。
征服怒江大峽谷的第二天旅程是從六庫到丙中洛，途經怒江大峽。怒江從雅魯藏布大峽谷向東南延伸，是云南省的另一個地理奇觀。它是世界上最長、最神秘、最美麗、最冒險、最原始的大峽谷。
在這里行駛，道路極其狹窄，旁邊有懸崖，這對1930mm寬的長安開誠F70來說是一個巨大的挑戰。
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長安凱誠F70采用了佳通AT越野輪胎、18英寸車輪和265寬輪胎。最小離地間隙達到230毫米，接近角為29°，離開角為27°。它具有在45°斜坡、泥路面、冰雪路面等極端路況下通行的能力。長安凱誠F70穿梭于怒江大峽谷，雖然體積較大，但仍然輕松完成穿越。
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