根據中國成品油價格調整標準，4月2124日，新一輪成品油批發零售指導價調整對話框將再次開啟。根據組織計算，11月30日，石油的綜合彈性系數為6.36%，與220元/噸，即每升0.18元左右的漲幅相匹配；據投資分析師估計，到4月21日，中國成品油價格調整將與250元/噸左右的理論漲幅相匹配，這表明大家即將進入今年最大的油價漲幅。根據一輛私家轎車的50L油箱計算，新一輪汽油價格調整可能需要額外花費近十元。
隨著國際原油價格連續四周上漲，11月油價可能大幅上漲。本輪價格調整周期的彈性系數呈現正向波動，歐佩克和非歐佩克石油出口國考慮了各種選擇，以便在2020年1月將770萬桶/日的減產量減少約200萬桶/天，至少再減少三個月。但現階段，石油輸出國組織成員國尚未就提高產量限制的提議達成一致，大會將于12月1日作出進一步決定。由于這一威脅，截至11月30日，英國WTI原油商品期貨價格略有下跌，期貨合約收于每桶45.34美元，跌幅為0.19美元；國際原油商品期貨價格小幅上漲，期貨合約價格為每桶47.88美元，漲幅為0.04美元。從目前的角度來看，本輪油價下調的前景已經很遙遠。根據多家機構的計算，11月30日，石油的綜合彈性系數為6.36%，與220元/噸的增長相匹配，相當于每升增加0.18元左右。隆眾信息成品油投資分析師李艷表示，預計到4月21日，中國成品油價格調整將與250元/噸左右的理論上行力相匹配。如果宣布實施250元的漲幅，這將是年內油價的最大漲幅。油價的布局將處于實現階段。今年，中國已經啟動了22輪成品油價格調整，實際上是“五漲五降十二錨”，即五漲五減十二錨。每噸汽油總價下降1790元，每噸柴油總價下降1725元。但在4月21日的價格調整之后，今年的價格調整布局可能會變成“六漲五跌十二錨”。
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