此前，特斯拉汽車的外國官員在網上發布了一個鋰電池技術研發部門的招聘網頁，顯示了特斯拉汽車4680可充電電池的相關信息。借助特斯拉汽車控制的新型電池及其生產流程，未來特斯拉車型的里程數可以增加54%，每千瓦時充電電池的成本可以降低56%，每千瓦小時所需的項目投資成本可以降低69%。
據統計，特斯拉汽車最新發布的4680充電電池與上一代2170充電電池相比，容量大幅增加，單次容量增加了5倍。它內部還采用了無級入耳設計方案，有利于降低內阻，減少熱量，為汽車產生更出色的能耗。主要性能和電池充電特性如下。
此外，特斯拉汽車還采用了結構電池組設計方案，消除了內部模塊，立即由鋰電池組成，從而產生更高的空間利用率，提高了電池組的整體比能。該電池組將包含約960個鋰電池，與上一代相比，總數顯著減少，從而減輕了智能管理系統對電池充電的壓力。有關特斯拉新型充電電池的豐富新聞和信息，請繼續關注汽車之家論壇的賽后報道。
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