11月20日，比亞迪SnapCloud插電式混合動力專用1.5L高效發動機獲得了中國汽車研究開發總公司華城認證中心的產品認證證書，以43.04%的熱效率榮獲“能效之星”稱號。在廣州車展上，比亞迪正式發布了首款DM-i超級混合動力轎車，秦PLUS，配備了小云插電式混合動力專用1.5L高效發動機。它在低功率狀態下擁有每100公里3.8升的革命性油耗，在充滿電狀態下可以行駛1000多公里，徹底顛覆了用戶對傳統轎車油耗的認知。
作為DM-i超級混合動力技術的核心部件之一，設計之初的目標是實現超低油耗。小云插電式混合動力專用1.5L高效發動機于11月中旬一亮相就引起了業界和消費者的高度關注。它采用了15.5超高壓縮比、發動機分體冷卻技術、附件電氣化等一系列硬核技術，進一步降低了損耗，實現了43.04%的熱效率，創下了1.5L汽油發動機量產的全球新高度，獲得了“能效之星”的稱號。
超高的熱效率為比亞迪DM-i超級混合動力技術的“超低油耗”奠定了堅實的基礎。作為新能源汽車的領導者和全球插電式混合動力技術的發明者和領導者，比亞迪擁有40多萬插電式混動汽車車主。基于十多年的技術積累和對消費者需求的深入分析，推出了具有絕對性能的DM-p超強大動力技術和具有超低油耗的DM-i超混合動力技術，為市場帶來了更多選擇。
目前，在A級燃油轎車市場上很難找到市場份額最大的中國品牌。另一方面，比亞迪將通過搭載DM-i超級混合動力技術的秦PLUS車型，為消費者提供超越汽油車的全面用戶體驗。它不僅在動力和油耗方面全面領先，而且擁有流暢的駕駛體驗和安靜的內部空間，完全可以滿足用戶更高層次的需求和期望，正式發起反攻奪回市場份額。
標簽：比亞迪
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