11月20日，作為今年汽車行業的年終盛事，第十八屆廣州國際車展在琶洲展覽館拉開帷幕。借助秀場，東風本田第二款純電動汽車M-NV上市，推出了上城版和上逸版兩款車型，官方指導價分別為14.98萬元和15.98萬元。
這一次，由CR-V、INSPIRE、Alison和翔宇打造的東風本田混合動力家族將與由思域掀背車、全新Civic、全新CR-V和全新UR-V、XR-V、翔宇和INSPIRE組成的傳統燃油車矩陣一起亮相。在M-NV的帶領下，傳統燃油車與新能源并駕齊驅，而混合動力和純電動汽車則不相上下，標志著東風本田新能源團隊的進一步壯大。
高品質有趣SUV的驚艷外觀是基于X-NV打造的M-NV，延續了東風本田的工藝和質量。在繼承本田卓越操控基因的同時，它在外觀、智能和續航方面進一步實現了多重進化。分體式大燈的未來主義前衛設計引人注目，緊湊的尺寸凸顯了M-NV的全面性，充滿力量。煙熏和黑色的橫向尾燈使M-NV的后擋風玻璃看起來更大、更透明。
基于“智能一體化”的發展理念，M-NV被定位為“純電動、趣味SUV”。它不僅繼承了東風本田的卓越品質，還融合了本田尖端的SPORT EV技術。這是一款高品質純電動SUV，致力于為城市樂活愛好者帶來耳目一新的“駕馭未來的新體驗”。
同時，480KM的續航里程也緩解了M-NV用戶在日常使用中的續航焦慮。M-NV的到來不僅為東風本田的新能源矩陣注入了新的活力，也為許多城市樂活人帶來了不同的時尚潮流和環保體驗。
東風本田已經進入了混合動力2.0時代。隨著“新四化”的深入和電動化的前提，產業轉型不斷升級，電動化成為各大車企想要搶占的“高地”。東風本田積極探索綠色發展，繼續踐行綠色發展理念。自2018年廣州車展之際發布“看見未來”新能源品牌倡議書以來，2019年推出的首款純電動車型X-NV是其電動化戰略的第一步。如今，隨著M-NV的推出，勢必會與X-NV攜手，幫助東風本田完善純點家族的產品矩陣，為東風本田注入新的活力。
在混合動力技術方面，2019年9月，一個由CR-V、INSPIRE和Alison組成的混合動力家族建成，成為業內第一個覆蓋整個“SUV+轎車+MPV”系列的混合動力家庭；今年9月，搭載1.5L i-MMD混合動力系統的享域睿混合動力正式上市，它的到來繼續加強了東風本田混合動力家族的陣容。時隔20天，本田在中國的首款PHEV車型CR-V銳·混動e+在全球首次亮相，使CR-V成為首款涵蓋“燃油、混合動力和插電式混合動力”三種動力系統的城市SUV。同時，幫助東風本田進入第2.0代混合動力和插電式混合動力，使其成為業內為數不多的同時覆蓋“燃油、純電動、混合動力、插電式混動”四大動力系統的公司之一。
2019年8月，經過北京理工大學測試，發現i-MMD混合動力系統是一種集燃油效率和充沛動力于一體的世界級混合動力技術。起步，超車，隨心所欲！
日前伴隨著2020中國量產車性能大賽CCPC天津站的圓滿落幕CCPC大賽本年度也正式迎來收官。
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1900/1/1 0:00:00談起新能源汽車給你的第一印象是什么？是科技，是未來，是基于對消費者對智能汽車的暢想的實現？誠然，我們目前在市面上所能接觸到的新能源汽車無一例外，全部是這個風格。
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1900/1/1 0:00:00今日，微軟中國與小冰公司在北京宣布達成戰略合作伙伴關系，強強聯手，面向廣大ToB重點行業客戶，聯合推出一系列人工智能云計算商業化解決方案。
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