新?探微皮卡人——牧羊人的草原“駿馬”

清晨，沉睡的草原在裊裊炊煙中醒來，醇厚芳香的奶茶香氣彌漫在蒙古牧民孫布里的家中。溫暖的屋子里，妻子正忙著準備早茶，兩個多月大的小女兒在旁邊咿呀學語，而孫不易則冒著初冬的寒風，盡快去看望棚里的傻羊羔。這個小家庭有300多只羊和20多匹馬，大自然賦予的天然牧場孕育了這些草原生命。在《新探索-中國拾荒者》第二集中，我們來到了內蒙古草原的深處。主人公孫布里是一名居住在錫林郭勒盟吉日嘎朗嘎查（嘎查，蒙古語，又名“村”）的普通牧民，是一名新開的皮卡車主。

錫林郭勒盟被譽為“中國馬都”和“蒙古族長條之鄉”。其中，覆蓋全境的錫林郭勒草原以其原始、質樸、廣闊、完整的自然而聞名，是世界上生態系統最完整的草原之一。孫布里一家生活在這片廣袤草原的深處，世代依靠放牧為生。實行草原家庭聯產承包制后，孫不易不需要像父親一樣過游牧生活。他在自己的草地上建造了房屋、儲草棚和棚屋，甚至準備了一個車庫作為他的新車長安開誠F70的“住所”。

這輛看起來仍然新鮮的皮卡車在三四個月前加入了這個小家庭。在無邊無際的草原上，銀灰色的身軀十分顯眼。當時，我覺得這輛車特別漂亮，和其他車不一樣。經過詳細的了解，我覺得很合適， “孫步易回憶起自己的購車經歷。這位85歲的蒙古男子有一張深色的臉，身高1.9米，非常有力量。也許他習慣于用蒙古語交流。孫步易在與我們交流時溫和害羞，甚至說話有些困難。然而，他只需幾句話就能感受到，他對新車非常滿意雖然我之前對皮卡車型并不熟悉，但中歐合作的優秀基因使長安開誠F70在眾多產品中脫穎而出，吸引了孫不易的一見鐘情。在實際接觸后，他稱贊了長安凱誠F70的設計、空間、動力和駕駛體驗。

有趣的是，在參觀孫不易之前，我們曾推測，在草原上使用皮卡車肯定主要是為了運草、運輸和其他貨物。然而，在交流中，孫不易給了我們一個意想不到的答案——長安凱誠F70的主要用途是用于運輸，這也是他決定購買頂級車型的主要原因。作為5000英畝草原的主人，孫不易擁有豐富的交通工具，包括輕型摩托車、緊湊型三輪車、柔性草捆機和大型草運輸車輛。每輛車都有明確的分工，并履行各自的職責。其中，長安開誠F70肩負著一家人每周出行一到兩次的任務。

眾所周知，內蒙古草原遼闊，人煙稀少，附近牧民從幾公里到幾十公里不等，他們與城市的距離往往超過一百公里。盡管社會經濟的發展導致牧民逐漸向城市遷移，但他們賴以生存的草原使他們難以遠行。于是，和周圍的許多人一樣，孫不易在城里買了一套房子，為剛開始上學的大兒子提供更好的生活條件。正是因為如此，每周一在城市里的家庭團聚和購物成為了孫不易最重要的事情之一。

每隔幾天，孫不易就會帶著父親、妻子和剛出生的女兒去100多公里外的錫林浩特市。此時，嫦娥……

開誠F70讓一家人可以舒適快樂地度過一個多小時的旅行時間。長安汽車最新一代IN-CALL3.0車聯網系統非常智能，播放音樂、打開導航、打電話等操作簡單高效。前擋風玻璃、懸浮式屏幕和儀表板形成了一個金色的視覺三角形，孫不易不用轉頭就能看到所有信息。它安全實用，20多項隔音設計大大提高了車輛的行駛質量。偶爾，孫不易會帶上三四只肥壯的羊羔進城出售，以換取回程時充足的生活用品。長安凱誠F70寬敞的貨箱承載能力相當可觀，駕駛室寬度1610mm，貨箱寬度1595mm，輪轂間距1220mm，均為行業第一。孫不易還為其添加了更堅固的鐵制貨箱，不僅提高了耐用性，還便于清潔。

過去，人們進城時常常騎馬，要花四個小時才能到達城市。現在，每一片草原都被柵欄包圍著，騎行到那里需要更長的時間，”孫步易告訴我們。許多年前，草原上的生活很艱難，孩子們由父母步行或騎馬上學。來來往往需要一天的時間，這非常耗時耗力。現在條件很好。開一輛皮卡車只需要一個多小時，路上不需要刮風、曬太陽，也不像騎馬那樣顛簸，特別舒適。長安凱誠F70的加入，大大提升了孫布里一家出行的幸福指數。然而，孫不易不知道的是，這輛他稱贊的皮卡車已經在高溫、高原、高濕度和高溫下進行了驗證。它在32個可靠路面、67個特殊路面和20多個工況下通過了總計1000萬公里的全球驗證。核心部件均來自世界級供應商，具有世界級的性能和質量，為自己帶來舒適、安全、方便和高效的駕駛體驗。

當然，皮卡一直以其多功能性而聞名。與一些“精致”的轎車相比，具有越野優勢的長安凱誠F70在草原上更具氣勢。如果你曾經深入過牧區，你會發現草原上沒有路。一眼望去，你什么也看不見，只看到一片廣闊的土地。唯一的小路是頻繁旅行留下的車轍，通常很長，崎嶇不平。冬天，寒風刺骨，草原上覆蓋著大片的冰雪。雪后，路面就像一面冰鏡，使出行變得非常困難。

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以前，牧民世世代代依靠徒步旅行或騎馬來放牧。即使他們暴露在風和雪中，他們也必須在一望無際的草原上每天行駛幾十公里。有時，當遇到惡劣天氣或放牧動物跑得很遠時，他們會連續兩三天以“大海撈針”的方式尋找牛羊。如今，交通的發展極大地便利了牧民的生活。在大多數情況下，孫步易和他的父親習慣于使用靈活快速的摩托車放牧，但當遇到惡劣天氣時，長安開誠F70會接手這項任務。

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長安凱誠F70底盤由長安底特律研發中心和全球研發中心聯合調校，融合了美國技術專家在道奇、猛禽等硬派越野底盤方面的調校經驗。因此，它具有輕松征服各種困難路況的基因，可以輕松穿過草原上的礫石或坑洞。美國Boggwana四輪驅動系統、伊頓差速鎖、230mm最小離地間隙、29°接近角和27°離去角，可實現45°坡度等極端路況和超強越野能力。此外，接近乘用車的調校可以有效保證孫不易的駕駛體驗，寬敞的貨箱……

n還可容納各種生產工具。由于動力強勁，孫不易特意購買了柴油車型。技術進步使柴油皮卡能夠很好地承受嚴寒條件，低速和高扭矩的性能優勢更令人印象深刻。在即將到來的漫長冬季，長安凱誠F70將完美解決孫布里一家的出行難題。

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值得一提的是，在我們參觀的那天，我們沒有看到孫不易家的羊和馬。為了滿足城市客人的好奇心，孫不易特意開車送我們去草原尋找。駕駛長安凱誠F70的孫不易，似乎一改往日靦腆沉默寡言的樣子。他深深地踩下油門，沖進了草原，把我們謹慎聽話的駕駛遠遠甩在了后面。一路上，孫不易和長安開誠F70完美和諧，展現了蒙古男子的野性和無拘無束。皮卡車是草原上英勇的馬

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后記：厭倦了鋼筋水泥中的城市生活，這次草原之旅給人留下了特別深刻的印象。這里沒有高聳的建筑，也沒有熙熙攘攘的交通。一眼望去，除了藍天、白云和廣闊的草原，什么都看不見。肥壯的牛羊在地上吃草，牧民在這里過著日出而作、日落而息的生活。主人公孫不易和大多數牧民一樣，害羞、善良、簡單、熱情。當客人來的時候，他們會端上一碗熱氣騰騰的奶茶和一盤新鮮美味的車把肉。當他們離開時，他們開車幾十英里帶我們上路。。。然而，與許多皮卡用戶不同的是，孫不易多年來單調的草原生活使他對汽車不太了解，但他年輕的頭腦使他更愿意嘗試新事物。對于像孫不易這樣的年輕牧民來說，選擇一個全新的并相信它并不是一件困難的任務。廣袤的草原塑造了無數自由奔放的靈魂。在未來，還會有更多的“孫不易”出現。他們將是長安凱程F70等強大新興品牌的首批忠實用戶，也是國內皮卡商業化和個性化的有力推動者。

標簽：長安長安凱程凱程F70漢全順

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