11月20日,第十八屆2020廣州國際汽車展覽會隆重開幕。作為國內汽車產業的壓軸之作,無疑將再次為汽車市場注入“強心劑”。在越野駕駛的火熱年份,“硬核價值回歸”已成為今年的一大趨勢。作為國內領先的硬核越野品牌,北京越野以最強陣容亮相廣州車展,成為眾多觀眾必看的“報到地”之一。
本屆車展上,北京越野明星車型BJ40城市獵人版、BJ40禮炮2020版、BJ40Rainforest Crossing版,以及高端旗艦2020 BJ80均首次亮相。還有家庭新人BJ30和2021 BJ40 P系列柴油版登臺亮相,讓最強大的越野軍團成為觀眾的盛宴。同時,展臺布局具有獨特的越野特色,豐富多彩的越野文化體驗讓參觀者在現場體驗越野的魅力。總體而言,“強、新、特”是廣州車展北京越野展臺的三大看點,“選擇越野看北京”也成為大家的共識。最強參展陣容:隨著北京越野消費升級的八個對立統一的方面,人們對越野的理解變得豐富多樣。單一的產品線已無法滿足日益增長的消費者需求。作為中國唯一一個專注于越野車的品牌,北京越野對越野細分市場有著深刻的理解和前瞻性意識,其產品布局目前非常豐富。以廣州車展上展出的車型為例,有代表終極越野性能的BJ40雨林穿越版,致敬2020短軸版和滿足專業越野愛好者需求的2021 BJ40 P系列柴油版;還有為越野愛好者量身定制的入門級硬核SUV,如BJ30“小狼”和“城市駕駛自由人”BJ40城市獵人版;
還有代表中國高端旗艦越野車型的2020款BJ80。
總體而言,北京越野有兩條產品線,分別滿足不同的使用場景,即“奇數”和“偶數”。越野體驗的“長軸”和“短軸”版本之間也有區別,“汽油”和“柴油”的不同動力,以及“改裝”和“普通車”所滿足的不同需求。從入門級到極致,四套看似矛盾但巧妙統一的產品布局,可見北京越野車對越野車領域消費者需求的精準把握,以及強大的整體核心競爭力。正是由于“一個展位可以看到所有越野風景”的特點,成為“必打卡地”并不難理解。最新“會員名單:越野軍團剛剛增添了新的活力。如前所述,人們對越野的需求逐漸變得豐富多樣。為了滿足消費者需求,北京越野的“8有”布局已經初具規模。然而,說到產品,“小狼”“在廣州車展之前預售的BJ30,以及在車展上首次亮相的2021 BJ40 P系列柴油版,可以更直觀地感受到“最強軍團”的核心力量。對于越來越多的越野愛好者來說,BJ40軍團是他們“走向自由”的利器”,但對于絕大多數越野愛好者來說,對自由的追求仍然需要循序漸進。BJ30的出現恰好是一個完美的替代品。在北京車展上亮相的BJ30引發了業界的熱烈討論,并贏得了“小狼”的綽號。BJ30被定位為“硬派SUV””,在城市SUV的智能性和舒適性與硬派越野車的可通過性之間找到了完美的平衡,占據了“硬派SUV”的小眾類別。BJ30在廣州車展前就已經開始預售,預售價從10.6萬元起,預售政策誠意十足,使“小狼”成為名副其實的“第一輛開始越野生活的汽車”“對于許多越野愛好者來說。
如果說BJ30是“生活中的第一款越野車”,那么在廣州車展上首次亮相的2021 BJ40 P系列柴油版是“滿足專業越野需求所需的汽車”,受到了許多專業越野選手的高度關注。在越野行業,柴油動力是專業越野車的標準裝備之一,也是越野大軍的重要組成部分。然而,隨著乘用車排放法規的嚴格,近年來柴油動力產品變得相對稀缺。因此,BJ40 P系列柴油版的出現,瞬間點燃了“越野老兵”的熱情。它不僅具有BJ40兵團的“先天”優勢,還具有柴油動力的“自身”優勢。同時,從外觀設計到漆面,從輕量化的車身、操控性能,到差速鎖的配置、涉水深度的提升、安全科技的配置,都進行了全方位的升級,真是“天生強”的越野硬通貨。
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最獨特的越野文化:成就獨特的車展風光。如果一個產品是一個品牌的硬實力,那么文化就是這個品牌的軟黃金。這對于越野市場來說更為重要。在北京的越野展臺上,除了展示汽車,還可以看到“時光留聲機”、“DIY專區”、“經典圖解再現”等多種精心布置的越野文化氛圍。通過展臺互動以及產品與文化的結合,現場可以感受到越野駕駛的魅力。與高科技展臺相比,這里有一絲“越野人”的溫暖和自豪。
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展臺只是一個縮影。在有限的空間之外,“城市探索”和“38°向上生活”等活動,以及北京越野旗下的越野小鎮和驛站,都可以看到一個品牌對文化土壤的培育。對于越野圈來說,冷門產品不叫越野,氛圍可以讓情緒落地。只有了解越野文化,才能理解“沒有兄弟,就沒有越野”的含義。解讀北京越野隊,中國最強的越野隊,以“實力、新穎、獨特”三個關鍵點,讓人看到它打造“中國第一越野品牌”的雄心壯志。“北京”一詞正逐漸成為中國越野文化的重要象征。隨著國內越野車市場走向更加多元化和多樣化的新階段,作為細分領域的領先品牌,北京越野應肩負起弘揚越野文化、滿足不同越野需求的使命。與此同時,首屆“再造經典計劃·北京越野設計大賽”即將正式啟動,不僅與全國百強大學合作,還將獲得百萬美元獎金,旨在點燃一場全國性的造車運動,探索新的C2B造車模式,打造用戶喜歡的新一代經典越野車。
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