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當“真任性”遇上“真懂你”:勸你別小看家用的AX7 PRO

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時間:1900/1/1 0:00:00

對于許多中國車主來說,一輛車通常是全家共享的,為了讓家人出行舒適,SUV車型寬敞的駕駛和乘坐空間自然會讓他們更容易選擇作為家用車。然而,在熙熙攘攘的SUV市場上,最熱門的汽車可能并不一定是最合適的:當“任性”的長安CS75 PLUS遇到“真正了解你”的風神AX7 PRO時,如何選擇真的沒有那么簡單!

在許多消費者看來,選擇一款不同風格的高顏值汽車的首要關鍵是擁有高質量的外觀。AX7 PRO和CS75 PLUS也是如此,外觀設計確實是這兩款車的新亮點。此外,他們還實現了風格差異化。

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用比喻的話來說,風神AX7 PRO給人的印象是一位蓄勢待發的運動員:整體穩定而硬朗的線條保持著一種強大而自信的心態,但新設計的“大嘴”寬體前臉、對比鮮明的顏色設計以及貫穿式尾燈的加入,可以在穩重的同時帶來一絲激情。值得一提的是,AX7 PRO采用了19英寸防風輪圈,并搭配了價值不菲的倍耐力品牌輪胎,可以說是相當有價值了。

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長安CS75 PLUS更像是一個充滿銳氣的年輕人,夸張的鯊魚嘴進氣口,鋒利的線條設計,雙邊四向排氣,立刻營造出戰斗感。

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在內飾設計方面,盡管兩款車采用了流行的黑色和紅色內飾,但在駕駛室的設計和工藝上有所不同。CS75 PLUS內部仍然保持著鋒利的感覺,以駕駛員為中心的雙屏設計強調“脫穎而出”。然而,過于“棱角分明”的布線設計無疑讓AX7 PRO在舒適性和質感方面有更好的獲勝機會。AX7 PRO還注重駕駛員座椅的布局,采用紅色和黑色材料的分布以及優雅的曲線來劃分座艙。從視覺上看,它需要先得一分;

此外,大量使用搪瓷材料、拉絲面板、NAPPA皮革圖案和大面積打孔技術,坐在里面自然可以體驗到更奢華的質感。在這個智能互聯的時代,智能技術的性能也是AX7 PRO和CS75 PLUS的一大亮點,智能技術在兩款車身上帶來的安全性和便利性確實令人印象深刻。

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定位于硬核智能SUV的AX7 PRO無疑有著更大的突破。與上一代產品相比,這次AX7 PRO帶來了L2+級別的智能駕駛輔助系統,具有更高的水平。雖然AX7 PRO的定價沒有同級別的CS75 PLUS高,但其駕駛輔助系統不僅配備了全速ACC、智能導航輔助、主動制動、盲點監測等功能,還可以輕松完成交通標志識別、車道保持輔助等。雖然CS75 PLUS也有類似的功能設置,在實踐經驗中,會發現它對預警和干預行動的干預相對較晚。與AX7 PRO提供的可靠和穩定相比,它的輔助實際上給人一種突然和毫無準備的感覺。

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在智能互聯方面,作為自動駕駛SUV的熱門競爭對手,兩款車的性能也不相上下,可以說其智能性能在同行中名列前茅。CS75 PLUS的五通車聯系統確實有很多噱頭,這對在網絡上長大的一代人來說非常有吸引力,但系統使用的流暢性仍有待提高。AX7 PRO的智聯的性能也不錯。它搭載了該品牌最新的WindLink 5.0人工智能車載系統,具有精致的語音控制和更傾向于滿足日常出行需求的功能設置。例如,語音識別率達到98%,還可以智能定位聲源,并且可以在不醒來的情況下在功能之間跳轉。對于需要帶家人出門的“老司機”來說,這一功能設置相當周到:畢竟,并不是每輛車都能逃脫“熊孩子”的調侃,他們可以準確理解你的語音命令,成為一名直率的旅行助手。

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不僅如此,AX7 PPRO等許多潮流智能配置也得到了安排,甚至比未來派的CS75 PLUS質量更好。它不僅配備了手機內置無線充電、藍牙鑰匙和帶語音控制的全景天窗,而且比CS75 PLUS擁有更“硬朗”的豪華多功能座椅和感應電動尾門。就個人而言,最令人驚訝的是AX7 PRO配備了左寶音響系統。畢竟,這種豪華的音響系統在這個價位的汽車中很少見。僅就成本效益而言,AX7 PRO確實令人信服。家用汽車需要穩定且易于駕駛。當然,如果它看起來不錯,并且有一定的配置水平,那只能說是錦上添花。因此,對于一輛家用SUV來說,它是否易于駕駛是至關重要的。

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目前,CS75 PLUS有兩種動力總成選項,包括1.5T+愛信6AT和2.0T+愛新8AT。如果你對強勁的動力有著特別的追求,那么動力參數更強的2.0T是一個不錯的選擇,而且動力儲備確實充足;

唯一需要考慮的是2.0T車型13.99萬元的高起步價和相對較高的油耗水平。相對而言,AX7 PRO的動力組合更適合家用。采用寶馬核心TVDI專利技術的第二代EP61.6THP發動機與愛信6AT搭配,不僅在動力輸出方面感覺強勁,綜合油耗低至7L/100km,而且減輕了汽車的負擔。對于勤勞的一家之主來說,這種高效而經濟的動機可能更合適。

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此外,兩款車在定位上的差異也體現在底盤的調教上。長安CS75 PLUS的底盤調教更具運動性,懸架支撐性較好,但對路面小顛簸的過濾不夠徹底,噪音也比較明顯。但AX7 PRO本身就定位于家用,它有一種更舒適的底盤調節方法。過山脊時,懸架顯得更“柔和”,轉彎時對側傾的控制也相當不錯。整體安靜的客艙也使旅行更加舒適。

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據說“沒有瘋狂,就沒有生存”。在當前努力與年輕人做朋友的時代,展現其敏銳個性的CS75 PLUS歡迎年輕消費者的友善并不罕見。然而,當東風風神AX7 PRO選擇面對家用SUV的迫切需求時,這位決心將實用性放在首位的品牌老將在翻新時帶來了驚喜。值得一提的是,在AX7 PRO實現個性化定位風格的同時,其整體綜合實力可與價格更高的CS75 PLUS相媲美。伴隨著東風風神三年零利率、6萬元固定貸款、最高7000元現金補貼等實惠福利政策,也讓一家人越來越容易實現夢想,享受旅行!

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