經典即永恒 現代汽車伊蘭特三十年迭代之途

2020年，第一批90后正式步入30歲，伊蘭特也迎來了自己的而立之年。30年的迭代更新，伊蘭特始終依靠強大的實力為消費者帶來無數驚喜和突破。通過不斷的優化升級，開創了緊湊型汽車市場的新時代。1990年10月，現代汽車的第一款緊湊型車型ELANTRA誕生。憑借其高性能和高質量，ELANTRA自推出以來得到了強烈的反響。1991年，ELANTRA在全球銷售了15萬輛汽車，1992年，它在韓國國內銷售了13萬多輛汽車，占緊湊型汽車市場的56.2%。此外，ELANTRA在1991年和1992年澳大利亞世界拉力錦標賽上奪得冠軍，成為韓國具有代表性的緊湊型車型。

1995年，現代汽車以開發新一代出口戰略車型為目標，開發了第二代伊蘭特，命名為“AVANTE”。AVANTE“是指”向前、發展、，和未來“西班牙語，突顯了現代對這一戰略車型的高度期望。第二代伊蘭特配備了自主研發的現代汽車β-1.8雙頂置凸輪軸發動機和α-1.5雙頂置凸輪軸發動機，備受關注。第二代伊蘭特在上市當天預訂了3700輛汽車，創下了當天預訂數量的新紀錄。1996年，第二代伊蘭特的年銷量超過19萬輛，這一紀錄尚未被打破。

2000年4月，采用新的先進技術推出了第二代現代伊蘭特AVANTE（韓國也稱為AVANTE XD），成為同級車型中質量最高的車型。自2001年以來，第三代伊蘭特在韓國汽車市場的市場份額一直保持在60%以上，有時甚至超過70%，被廣泛認為是緊湊型汽車行業的“終極”車型。

2006年4月，第三代現代伊蘭特XD在釜山車展上首次亮相。與上一代相比，第四代伊蘭特在平臺、發動機、變速器、設計等方面都取得了新的突破。它不僅擁有超越緊湊級的內部空間，而且以其同級車型中最高的標準輸出功率和油耗率而聞名。憑借其卓越的質量和性能，第四代伊蘭特在2009年的J.D.Power新車質量調查和AutoPacific“最理想的汽車”評選中名列榜首，一舉成名。

2010年8月，基于現代汽車設計美學——“流體雕塑”開發的第五代伊蘭特（韓國AVANTE MD）首次亮相。該車型首次搭載同級最先進的伽馬1.6 GDi發動機，具有高性能、高油耗和環保優勢。眾所周知，它的動力性能可與中型車的標準相媲美。

2015年9月，第五代現代伊蘭特MD亮相。第六代伊蘭特（韓國也稱為AVANTE AD）亮相，其初衷是打造一款集設計、性能和安全于一體的車型，為消費者提供全新的體驗。第六代伊蘭特優化升級了五項基本性能指標：動力性能、安全性、乘坐舒適性和操控性、靜音性和耐用性。以“基礎性能創新”為理念，融合最新現代汽車技術，打造高端設計風格。

現代汽車的第六代伊蘭特AD現已進入第七代，并正式慶祝其上市30周年。三十年如一日，我們將不忘初心，始終用自己的力量回饋廣大消費者。第七代伊蘭特采用了新的制造平臺，并繼承了其一貫的質量，使其更加輕便和穩定。同時，基于現代汽車“森速運動”的設計理念，整體造型更加犀利，凸顯其大膽創新的精神。致力于研發的現代伊蘭特自1990年首次亮相以來，一直在全球市場上受到歡迎……

“伊蘭特”。截至目前，伊蘭特在全球市場的累計銷量已超過1400萬輛，贏得了全球消費者的青睞。伊蘭特制定了獨特的發展戰略，以滿足全球消費者的不同需求。作為一款緊湊型汽車，伊蘭特致力于打造獨特的全方位發動機陣容。在反復升級更新下，伊蘭特不僅優化了油耗率，還實現了變速體驗、響應能力、扭矩等方面的完美融合，從而最大限度地提高效率，為消費者帶來極致體驗。同時，研發人員還通過平臺對伊蘭特的性能進行了優化升級，以獲得更好的性能。伊蘭特的成功也離不開其不斷優化和升級的設計風格，其大膽創新的外觀總是令人驚嘆。但在伊蘭特漂亮動感的外觀下，現代汽車的研發人員付出了巨大的努力來增強駕駛體驗。

伊蘭特的外觀設計不斷優化和升級。當車輛行駛時，來自路面的振動將持續傳遞到車輛上，從而降低乘坐的舒適性。如果將懸架調整到柔軟狀態以減少振動，則會提高乘坐舒適性，但車身會加劇抖動并失去穩定性。這兩個主要功能之間存在矛盾，因此兩者之間的兼容性非常重要。現代汽車研發人員不懈努力，充分平衡乘坐舒適性和穩定性，確保伊蘭特既能確保舒適性，又能確保適當的穩定性。同時，研發人員在對伊蘭特底盤進行調校時，采用優化創新的方法，塑造更精準的駕駛體驗。例如，研發人員調整前輪連桿的位置，以最大限度地提高轉向力，避免干擾和損失。后輪的減震器采用垂直設計，不僅提高了車輪轉動的準確性，還提高了減震器的效率，增強了對沖擊力的緩沖。現代汽車的研發人員不僅關注駕駛舒適性和駕駛體驗，而且非常重視車輛的靜音性。研發人員通過準確分析噪音傳輸路徑，開發出最佳解決方案，從而顯著改善加速過程中的道路噪音和高頻噪音，增強靜音性。所有這些措施都表明了現代汽車充分考慮消費者實質性需求并努力創造高質量產品的決心和行動。

伊蘭特通過安靜的實驗向市場提供高質量的反饋，獲得了強勁的回報。現代汽車一直非常重視中國市場，致力于為消費者帶來高質量的產品。2003年，成立僅一年的北京現代推出了伊蘭特作為其首款中檔轎車，成為a級汽車市場的中堅力量。在過去的17年里，伊蘭特經歷了幾代人的發展，也被命名為悅動、朗動和凌動，但它的質量和實力保持不變。截至目前，北京現代的累計銷量已超過1100萬輛，而此前伊蘭特的累計銷量已經達到470萬輛。可以說，伊蘭特是和90后一起長大的，而當時大街小巷隨處可見伊蘭特的身影。伊蘭特以其高顏值和高品質贏得了消費者的認可，成為這一代的經典車型。同時，伊蘭特也奠定了北京現代在消費者心目中的認可度和印象。提到質量好、顏值高、適合家庭等關鍵詞，大家都能想到“北京現代”這個名字。不可否認的是，北京現代的快速發展為伊蘭特的推出做出了巨大貢獻。如今，北京現代第七代伊蘭特正式回歸并重新使用了它的名字，伴隨著更先進、更頂尖的技術和更強的實力。北京現代第七代伊蘭特于10月25日正式上市。憑借前衛的設計、前衛的空間和前衛的智能，它顛覆了傳統，拒絕了溫和的新選擇。

北京現代的……

第四代伊蘭特在外觀設計方面產生了巨大的影響。基于“森速運動”的設計理念，北京現代第七代伊蘭特以“參數化動力”為設計關鍵詞。參數化的造型和質感賦予該車犀利前衛的外觀，分段幾何形狀的美感帶來立體的感官體驗。北京現代第七代伊蘭特的內飾設計以飽滿的結構和豐富的細節呈現出強烈的科技感。以駕駛員為中心的沉浸式駕駛艙設計帶來了跑車版的駕駛體驗。同時，基于i-GMP平臺，車身布局呈現出超越級別的寬敞感，同時也提供了更大的后備箱空間，將駕駛舒適性和實用性完美結合。

搭載北京現代第七代伊蘭特內飾的現代智感智能與心智一體化安全系統，集成多達23項安全/輔助配置，并采用先進的智能技術，確保駕乘人員出行更輕松、更安全。同時，第七代伊蘭特基于第三代智能網聯平臺，結合了智能汽車家庭控制、在線娛樂信息服務、用戶位置互聯服務等多種智能互聯配置，打造數字化便捷生活。通過采用新一代i-GMP平臺，北京現代第七代伊蘭特在造型、安全、燃油效率、動力性能、駕駛樂趣和空間利用率等方面實現了全面提升。1.5L發動機搭配CVT變速箱，或240T GDi發動機搭配7速雙離合器變速箱，這兩種動力組合都將油耗提高到了新的高度。

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為了回報中國消費者對現代汽車i-GMP平臺的支持和厚愛，北京現代特別推出了“銳緣享享計劃”，其中包括1萬元起的低首付和最高3年的免息支付；最高2000元的置換補貼；購車30天內享受退換貨政策，超高保值回購1年9折，2年7.5折；提供商業保險和交強險等多重福利，并提供終身免費維護，為購買第七代伊蘭特的用戶提供高性價比的購車體驗和更低的購車門檻。

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北京現代推出“銳界享享計劃”，回饋消費者。如今，承載著一代美好回憶的第七代伊蘭特經典正以強大的實力和周到的商業政策回歸中國，回饋中國消費者的喜愛。在當今時代，質量和技術是核心競爭力，實力是立身之本。未來，現代和北京現代將以更加堅定的步伐穩步前行，不斷提升技術，努力為消費者創造更高品質的移動出行新生活。

標簽：伊蘭特現代北京理念理想汽車

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