此前，美國能源局公布了NIO Automotive Science Research開發的電池更換國家標準，其中NIO Automobile牽頭制定了10435、10436和33025三個規范，并深度參與了10434和33004兩個規范的制定。該批規范經歷了從立項到發布的整個過程，歷時2年多，共篩選出數百條建議。
NIO Automotive發布了基于電池交換的BaaS充電電池租賃服務項目，展示了一個靈活的充電電池服務項目，包括電池分離、充電電池租賃和可升級的電池交換。這是一次技術和運營模式的全新升級和自主創新。到目前為止，NIO Automotive已經獲得了1200多項與電池更換相關的專利，并參與了20多項電池更換法規。NIO Motors將再次推廣電池交換方法的使用并將其工作標準化，并與行業共同創建一個產業生態系統。NB/T 10435-2020《電動汽車快速更換電池盒鎖緊機構通用技術要求》；NB/T 10436-2020《電動汽車快速更換電池盒冷卻接口通用技術要求》；NB/T 33025-2020《電動汽車快速更換電池盒通用要求》；NB/T 33004-2020《電動汽車充電和開關設施工程施工及竣工驗收規范》；NB/T 10434-2020《純電動乘用車底盤電池更換系統通用技術要求》。
NIO替代電站于2017年首次出現，第一座替代電站于2018年5月21日投入資金運營。截至今年5月25日，NIO Automotive的客戶共進行了50萬次電池更換；截至今年10月5日，NIO的客戶已經更換了100多萬次電池。可以看出，NIO汽車客戶的電池更換頻率從0-50萬用了2年時間，而從50萬到100萬只用了不到5個月的時間，表明其市場擴張非常快。值得一提的是，蔚來汽車官網已經表示，標準化將是未來產業鏈營銷和推廣的基礎。除了當前的政策推動和產業發展外，NIO Motors將持續應用標準化電池組和靈活部署標準化更換站，促進NIO Motor的整個系列車輛適合在任何NIO更換站進行更換。
標簽：蔚來
2020年11月7日，廣東佛靈湖畔，來自全國各地的2000多名車主和媒體，共同見證一汽大眾全新數字高爾夫的激情上市，并重溫了高爾夫品牌46年的傳奇歷史。
1900/1/1 0:00:00臨近雙十一，“買買買”的沖動按耐不住。10月，長城炮將一貫的熱銷畫風延續到底，以11291輛的銷量又一次登頂銷量榜，連續6個月銷量過萬。
1900/1/1 0:00:00此前，從北京交通委獲知，今年北京市不斷推動環路下列路面泊車改革創新，進行有償服務錯時共享車位，正確引導車子“停車入位、泊車付錢、違章停車挨罰”。
1900/1/1 0:00:00此前，在第三屆中國全球進口博覽會上，英飛凌公布將增加在華項目投資并擴張其無錫市加工廠的IGBT控制模塊生產流水線，一次考慮新能源車行業持續增長所產生的運用要求。
1900/1/1 0:00:00隨著人們生活水平的不斷提高冷鏈的需求也日益增長。冷鏈可關系到千家萬戶從田間地頭、至百姓餐桌甚至醫療領域均有涉及。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會數據顯示從今年7月份開始，新能源車的產銷量均實現大幅度上漲，車市傳統的“金九銀十”更為新能源市場帶來了消費熱潮，一些新能源品牌連創銷量新記錄。
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