2020年9月15日,北京公交集團與福田汽車2120輛新能源公交車交付儀式在北汽福田總部舉行,主題為“國企聚力發展,共同守護北京藍”。目前,福田歐匯已向北京公交集團交付了1萬多輛新能源公交車,推動了北京城市交通的綠色升級。
本次交付的2120輛新能源公交車涵蓋混合動力、純電動等多種動力類型,覆蓋各類公交運營場景,提供全天候新能源公交解決方案,是疫情后交付車型和數量最多的一次。
新能源技術展現核心品質。福田歐輝作為中國最早致力于新能源公交車研發的企業,也是最早實現新能源公交車商業化運營的企業,經過17年的研發和創新,現已擁有車控集成技術、智能安全技術、節能技術等新能源核心技術,試生產和測試技術,特別是針對城市公共交通的不間斷運營,我們在混合動力和純電動驅動方面定制并開發了一系列獨特的技術,在行業中處于領先地位。此次,福田歐輝交付的BJ6127和BJ6147插電式混合動力城市公交車,除了車型續航里程和涂層不同外,均采用了歐輝獨有的專利技術e-AIR發動機智能循環系統。它們可以將制動能量轉換為電能,并具有高效的制動能量回收策略,有效延長電池壽命,續航里程不受限制,節能效果明顯。
為了應對北京市區高客流量和道路擁堵的運營環境,福田歐匯開發生產了六插頭電動增壓城市公交系列,包括BJ6128LNG和BJ6160LNG兩種車型。其中,BJ6128LNG采用大容量LNG氣瓶,不占用車輛內部空間。車尾有一個獨立的防撞空間,安全可靠,易于維護。車頂上方配備天窗,采用4D防護車身技術和e-AIR發動機智能冷卻系統,車輛的安全性、可靠性、經濟性和環境友好性都很好。
BJ6160LNG作為首款在北京52路上市的系列車型,自上市以來一直受到權威媒體的好評,深受北京市民的歡迎。該車型在純電動系統的基礎上,增加了符合國六標準的充電設施。在實際運營中,充電時間短,運營效率高,可以有效滿足北京公交線路日運營里程長的特點。同時,在幫助核心城區實現一定范圍零排放的基礎上,BJ6160LNG插電式可擴展公交車車型通過技術路線創新,可實現日行駛里程300至500公里,載客量可提高5%至10%,與城區現有純電動車型形成優勢互補。在動力電池的安全性能布局上,整車配備了防火墻,為氣瓶高位預留了碰撞區域,并增加了獨立的氣瓶艙和加油面板艙。我們堅持電與氣分離安裝,并設計了接地靜電帶,以消除靜電危害。
隨著“藍天保衛戰”的實施和產業能源結構的調整,福田歐輝插電式油電混合動力郊區城市公交車和插電式增程氣電混合動力城市公交車憑借其運營成本低、充電方便的優勢,廣泛活躍在北京的主干道和支路上,成為首都一個美麗的景點。作為中國領先的綠色乘用車品牌,……
烏田歐輝牽頭完成多項國家863研究項目,實現了“人機電”一體化智能控制平臺,在強電安全方面處于世界領先地位。在純電動公交車領域,福田歐輝實現了零排放、無污染,有效助力北京綠色交通升級。在交付的車輛中,福田歐惠純電動城市公交車BJ6650作為北京的定制公交車,可靈活滿足北京人口密集地區中短途公交出行的需求。整車采用全承載結構,高強度鋼骨架,輕量化設計,確保安全可靠。同時,該車還配備了靜音動力轉向油泵、低噪音無油空氣壓縮機等先進技術部件,確保了乘客的舒適性和安全性。
福田歐惠BJ6123純電動郊區城市公交車作為一款能夠完美適應各種道路和客流需求的明星車型,具有充分的穩定性,適合多場景運營。該車搭載磷酸鐵鋰動力電池,可在-30℃~55℃范圍內正常工作,輕松應對極端環境;同時,原裝直冷電池的使用壽命可達8年,在車輛的整個生命周期內無需更換電池。
保護北京藍的品質,攜手創新發展。福田歐匯2120輛新能源公交車的交付,勢必掀起新的行業颶風,引領北京公共交通的綠色升級。站在新的發展起點上,福田歐匯將不忘初心,繼續探索乘用車行業技術創新,促進交通運輸行業和諧發展,引領中國乘用車綠色起飛。
聽說有款新車亮相,真的像宣傳的那樣顏值滿分,動力強勁,靜謐性好,輕快省油,開起來不累還能裝“要想知道梨子的味道,就得親口嘗一嘗。
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