我和我的好朋友都是標準的“90年代一代”，沒有我們選擇的車是令人沮喪的，因為我們喜歡旅行、拍照和繞圈。和大多數年輕人一樣，我們更喜歡高大時尚的SUV車型。說到suv，我首先想到的就是國民奇跡哈弗H6。無獨有偶，第三代哈弗H6剛剛上市，我立刻愛上了第三代Haval H6 Max版，建議價格為12.89萬元。然而，我的朋友更喜歡合資汽車。他愛上了一輛大眾探岳2020款280TSI兩驅豪華智聯版，建議價格為20.49萬元。當時，我們進行了很多私下討論，這就是為什么我們對這兩款車有了很多了解，并借此機會與更多的朋友分享，這對選擇SUV有幫助。
（第三代哈弗H6）
外觀越時尚，設計越酷。我們先來看看這兩款車的外觀。第三代哈弗H6采用了具有經典中國幾何圖案的堆疊式前格柵，在視覺上極具沖擊力。貫穿車輛前后的整條腰線營造出生動活潑的氛圍。LED貫穿式云橋尾燈，結合車底隱藏式單側排氣口，極具美感張力和辨識度。盡管大眾探岳采用了“蜂窩狀鏈條”的前格柵設計，但其整體輪廓仍然逃不過大眾的“娃娃臉”。與第三代哈弗H6相比，大眾探險者的設計更加保守和低調，但既然我的朋友喜歡這個外觀，我就不需要多說了。相比之下，我個人更喜歡年輕動感的第三代哈弗H6。
（第三代哈弗H6內飾）
但在內飾設計方面，大眾探岳不得不放棄。由于兩款車的內飾布局和做工完全不同，第三代哈弗H6采用了極簡的未來主義設計，并取消了80%的物理按鍵，使其整體外觀更加高端精致，富有科技感。相比之下，大眾探岳的內飾布局顯得有些死板，采用了通常大眾風格的設計，很容易上手，但缺乏新穎性。內飾的塑料感太強了，凸顯了一種負擔得起的感覺。我的朋友們也說大眾探岳的內飾讓他有點失望。三大部件越好，駕駛體驗就越舒適。第三代哈弗H6的整體外觀和內飾確實令人印象深刻，比大眾探岳更時尚。事實上，除了外表，我和我的朋友們也最看重“三大件”。首先，讓我們來看看動力。第三代哈弗H6搭載1.5GDIT EVO發動機，其排量略大于大眾探岳的1.4T發動機。然而，它的最大功率和峰值扭矩遠高于大眾探岳（見下表）。由于采用了新型渦輪增壓器，發動機的最大扭矩輸出范圍從1400-3000轉/分增加到1400-3600轉/分，這不僅意味著發動機可以在1400rpm下進行干預和工作，轉速范圍也更寬。合資企業EA211星發動機也不得不屈服于失敗。此外，第三代哈弗H61.5GDIT EVO發動機的熱效率為38%，與綜合傳動效率為95.6%的第二代7DCT變速箱相結合，實現了更高的燃油經濟性，百公里綜合油耗僅為6.6L。單從參數上來看，探岳在動力各方面都被第三代哈弗H6徹底碾壓。當然，動力參數是一個方面，實際駕駛體驗也很重要。因此，我們分別去了4S店試駕了這兩輛車。
試駕第三代哈弗H6。在啟動和加速階段，當按下加速器時，動態響應更快。寬廣的速度范圍也使未來的加速更加令人敬畏……
d在1.5GDIT EVO發動機峰值扭矩低速的干預下，可以使城市路況下的短距離超車和紅燈啟動更快、更敏捷。另一方面，大眾探岳稍顯豐滿，有時需要延遲才能獲得動力。這與1.4T發動機需要在1750轉/分時達到其最大扭矩有關。通過試駕，我的朋友也對我的駕駛體驗表示贊同：我可以清楚地感覺到第三代哈弗H6比大眾探險者更強大。
讓我們再來談談底盤。兩款車的底盤均采用四輪獨立懸架，在同級車型中具有較高的舒適性和操控性。曲線跟蹤性能不錯，但第三代哈弗H6得益于長城檸檬平臺，與上一代整車相比，該平臺將質心降低了20毫米。在長軸距和長軸距的支持下，它展現出更強的車身穩定性。在高速上以120公里/小時的速度行駛時，我和朋友都覺得第三代哈弗H6底盤更堅固，行駛時穩定性更好，隔音性能也很好。在核心動力總成和底盤懸架的競爭中，第三代哈弗H6仍能略占優勢，這表明買車不能只盯著合資品牌，大家也應該仔細看看自主品牌的實力。除了比較外觀和三大部件外，我們還比較了兩款車的智能技術配置。在智能互聯方面，第三代哈弗H6采用12.3英寸中控液晶屏，支持多媒體系統、導航、電話、空調和天窗的語音識別控制系統，支持整車FOTA升級。在智能安全方面，第三代哈弗H6以超L2自動駕駛為核心，集全速ACC自適應巡航控制、全自動泊車、全場景AEB、自動路線倒車、智能規避于一體。它為高速公路路段、城市路段、停車場景、應急場景和其他區域構建全景智能安全，而大眾探險者并不具備這些功能。
相比之下，第三代哈弗H6憑借強大的綜合實力贏得了勝利，好朋友不得不對“國神車”豎起大拇指。但在選擇的最后一刻，他猶豫了一下，說大眾保值率高，現在優惠幅度不小（優惠后16.99萬元起），我直接拋出了一系列數字：“哈弗H6的累計銷量已經超過300萬輛，連續87個月位居SUV月銷量第一，連續5年位居CACSI用戶滿意度細分市場第一。有了這樣的銷量和口碑，我們還擔心保值率嗎？談到折扣，探岳即使提供折扣，也不如新神車劃算此外，新神車提供六項“超級神”福利，其中“超長保修禮”的第一位車主可以享受發動機和變速器核心部件的終身保修。探岳從未推出過這一政策，國民神車也沒有合資企業那么強大和真誠。最后，我的好朋友被第三代哈弗H6徹底征服了。可以想象，最后，我和我的好朋友都提到了第三代哈弗H6，因為它真的很值得！
隨著秋天的臨近秋高氣爽的天氣是車友們出行的大好時期。駕駛著愛車欣賞沿途的美景放松疲憊的心情。為了行車安全出行前自然要做好相關維護保養工作。輪胎作為汽車的四肢也需要進行定期保養及時排除隱患。
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1900/1/1 0:00:009月10日2020騰訊全球數字生態大會智慧出行專場上騰訊車聯重磅發布AR導航采用行業領先的車道級精準識別和定位技術讓導航指引標識如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上
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