BEIJING-X7平度站亮相 廣受好評

9月5日至6日，百強巡回賽平度站如期舉行。作為參加下半年車展的眾多品牌之一，北京汽車帶來了其最新、最重的產品——北京-X7。

北京汽車BMFA架構是一個被稱為“魔方”架構平臺的全新汽車制造平臺。BMFA（北京模塊化功能架構）是北汽集團及其德國合作伙伴共同打造的全球架構，實現了北京汽車制造能力從開發到基于綜合平臺的自主研發的新階段，同時兼顧了傳統內燃機和新能源產品的布局。北京汽車工作人員介紹，BMFA具有深度集成、靈活擴展、極致工程和智能架構四大優勢，可以適應A0-A+級別的各種車型的發展，帶來更高效的研發和生產效率。

BMFA架構下的產品將有15%的動力升級和25%的燃油經濟性提高。未來10年，北京汽車旗下的產品將在基于BMFA架構的平臺上生產。除了在設計上與以往產品有所不同外，在車輛駕駛體驗、智能化等方面也將有重大升級。BEIJING-X7 BEIJING的最新產品搭載BMFA架構，是該架構下的重量級產品。在百大巡回賽的后半段，這輛車成為了山東平度站的焦點。無獨有偶，不久前我剛剛試駕完這款車，給我留下了深刻的印象。許多現場觀眾第一眼就會被這款車的高顏值所吸引。該車的前部采用了許多流行的時代元素，并配備了豐富的科技功能。進氣格柵上方精致的鍍鉻裝飾連接著兩側的前大燈，多邊形進氣格柵上點綴著點陣式格柵，使車頭看起來凌厲犀利的同時也很耐看。此外，車輛前部還采用了通風管和側面隱藏式門把手設計，增強了車輛的整體設計感。它也是汽車的重要空氣動力學部件，充分證實了新設計和技術在新造車架構下對提高汽車性能的貢獻。車尾中央采用了與車頭相呼應的連續鍍鉻裝飾條設計，給人一種非常寬敞的視覺體驗。車尾下部也采用了雙色雙材質的組合，并采用了雙邊雙出尾門，增強了車尾設計的豐富性和層次感。尾燈采用了貫穿式LED光源，造型和設計非常符合尾部的整體設計趨勢。車輛的內部空間和設計帶來了與外部相同的驚艷感。內飾的布局、設計和材料都非常令人滿意，整體設計經得起推敲。它不是一個不切實際的花架子，中控的優雅設計凸顯了三屏帶來的豪華感。車內增加了全景天窗，大大增強了這款車的競爭力。事實上，這款車最令人驚訝的地方之一就是駕駛體驗。即使該車使用1.5T發動機和7速雙離合變速器動力組合，其性能也與這種動力組合給人的印象大相徑庭。它完全擺脫了小排量渦輪增壓發動機拉大車的固有印象，也完全擺脫了雙離合器變速箱變速慢、換擋差的批評，這款車的動力輸出可以用穩定的輸出和出色的駕駛體驗來形容。駕駛中的NVH、操控性和底盤都達到了主流競爭對手的標準，這也兌現了工程師和設計師的崇高承諾。因此，單從駕駛角度來看，這輛車是合格的。在平度站現場，當地經銷商還為消費者組織了試駕活動，并邀請感興趣的消費者前往4S店進行更詳細的體驗，增加了愛好者的直接體驗，獲得了廣泛好評。

標簽：北京北京汽車魔方

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