在后疫情時代，受物流需求和內循環大幅增加等政策的影響，國內寬體輕客行業呈現出良好的增長勢頭。今年8月，輕型乘用車市場整體銷量達到15833輛，同比增長25.3%。其中，上汽大通寬體輕型乘用車家族銷量4786輛，同比上漲62.51%，從而連續四個月蟬聯寬體輕型客車行業單品牌銷量冠軍。當月的市場份額高達30.2%，相當于市場上銷售的三分之一的寬體輕型客車來自上汽大通。基于成為銷售冠軍的新起點，上汽大通率先提出了未來輕型乘用車產品的新標準，包括“定制化”、“乘用車”、“智能化”、“新能源”、“國際化”。它不斷拓展輕型乘客產品的邊界，并以符合未來輕型乘客產品新標準的車型繼續引領輕型乘客市場的未來發展。目前，上汽大通已經在寬體輕型乘用車領域進行了全面布局。傳統燃油車型有三種重型產品：V80、V80 PLUS和V90。在新能源領域，有EV90、EV30、FCV80等明星產品，以其優質的硬核產品力滿足不同用戶的需求。
深耕細分市場，上汽大通傳統燃油寬體輕客是上汽大通寬體輕乘客家族首款以質量取勝的產品。上汽大通V8具有用戶友好、可靠、寬敞、乘坐舒適、高效低耗、安全全面等優點。以新推出的V8城市配送王為例，它在同行中具有物流精通、動力一流、運營效率高的優勢。上汽大通V80城市配送王有多種車型可供選擇，可靈活應用于各種物流場景。高達11.4立方米的內容利用率，為用戶提供更專業的物流解決方案。在動力方面，V80 City King配備了2.5T發動機和最新調諧的VGT可變截面渦輪增壓器。最低轉速為1400轉/分，可以進行干預，輕松應對城市交通擁堵。此外，V80 City King還具有兩大優勢：超低油耗和超長維護周期。綜合計算，與同級別車型相比，每行駛10萬公里可節省1.2萬余元。
上汽大通V80 PLUS搭載上汽π2.0T柴油發動機，動力強勁，駕駛體驗良好。以新推出的V80 PLUS城市版為例，除了強勁的動力外，外觀和內飾也有MPV級別的品質感。外觀方面，V80 PLUS城市版采用質感金屬漆面，結合與車身同色的外飾、鋁合金輪轂等細節設計，整車整體外觀達到主流MPV水平。值得一提的是，V80 PLUS城市版的頂部高度僅為2070mm，可以免費進入地下室，并輕松通過城市的高度限制區域。傳動系統方面，V80 PLUS城市版搭載了6速自動變速箱，具有出色的操控體驗。
作為上汽大通寬體輕客家族的旗艦產品，上汽大通V90在傳統燃油寬體輕乘領域擁有最強的產品力。以全新推出的V90云捷版為例，它集出眾的設計、出眾的動能、出眾的駕駛體驗三大優勢于一身，全方位引領寬體輕客行業的新標準。V90云界版的前臉采用了與主流SUV相媲美的出色設計。“智匯八角”前格柵與自動感應LED大燈組相連，結合鋒利的保險杠線條和兩側進氣口周圍獨特的設計細節……
t臉型極具視覺沖擊力。在內飾設計方面，V90云捷版也有著與主流MPV相媲美的出色設計。它采用了流行的以駕駛員為中心的環繞設計，結合了輕型乘客車型中最大的10.1英寸高清觸摸屏，以及4.2英寸液晶儀表盤，將科技感和質量感結合在一起。同時，V90云捷版還配備了一鍵啟動、多功能方向盤等實用功能，為用戶提供更舒適便捷的駕駛體驗。
動力方面，上汽大通V90杰出版搭載上汽π2.0T國六柴油發動機，內置2000 bar共軌、連續可變渦流進氣門等8項國際領先技術，在國內率先應用。最大功率為110千瓦，峰值扭矩為375N·m，動力輸出強勁。它配備了六速自動變速箱，有三種駕駛模式，可以完美適應城市、高速、山區等路況。此外，V90云捷版配備了博世ESP 9.3系統、ACC自適應巡航控制系統、AEB自動制動系統、LDW車道偏離預警系統、BSD盲點檢測系統等全面的主被動安全配置。在NVH方面，V90云捷版整車擁有多項NVH超靜音技術，并且怠速期間的內部噪聲僅為47dB。
旗艦實力樹立新標桿，上汽大通新能源寬體輕客引領新能源領域行業潮流。高階純電動輕型乘用車上汽大通EV90于8月28日正式上市，從全球角度重新定義了新能源寬體輕型乘用車，包括四大領域：安全新定義、性能新定義、網聯新定義、創造與享受新定義，為全球純電動寬體輕量化乘客樹立了新的標桿。具體而言，EV90汽車是根據世界上最嚴格的歐盟碰撞法規和標準開發的，并通過了多達273項嚴格的碰撞預防、防火和防水測試。目前，它是中國唯一獲得歐盟認證的新能源寬體輕型客車。同時，EV90還配備了6個安全氣囊和ADAS智能駕駛輔助系統等安全配置，并率先采用激光焊接和熱成型技術，為用戶提供全面的安全保護。
性能方面，高階純電動輕客上汽大通EV90采用一體化充配單元，支持快充和慢充功能，10分鐘快充續航里程可達100公里。在動力性能方面，EV90采用了電驅動系統部件的“三位一體”集成設計，電機功率高達150kW，峰值扭矩為310Nm，從0-50km/h加速僅需5.8秒。續航里程方面，EV90的低功耗為每100公里23.9kW·h，NEDC的純電動續航里程為360公里。值得一提的是，EV90在怠速模式下的車內噪音僅為42dB，為用戶營造了圖書館級的安靜舒適氛圍。
在智能互聯方面，上汽大通EV90融合了大數據、云計算等多項先進技術，提供豐富便捷的在線服務，如在線電池電驅動智能管理服務、交通管理平臺服務、遠程控制功能等。，為輕型乘客用戶帶來前所未有的智能新體驗。上汽大通EV30在歐洲市場大放異彩。作為第一款進入歐洲中小型LCV電動子市場的中國品牌車型，EV30采用了業界首個純電動專屬平臺架構，并結合國際物流需求進行了新的校準，成為解決國際末端物流痛點，打造新能源產業關鍵環節的純電動智能物流專家……
智能物流鏈。值得一提的是，EV30在歐洲市場變得更加受歡迎，自挪威首次開放預售以來，已有1000多個訂單，造成了一輛車在當地很難找到的局面。
上汽大通FCV8燃料電池輕型客車是中國最早也是唯一一款商業化的燃料電池寬體輕型客車。自2017年開始商業運營，目前已在上海、撫順、佛山、大連、無錫、長治、青島等7個城市展示407輛汽車，最大里程超過5萬公里，累計運營里程超過300萬公里。
隨著用戶需求的不斷升級，上汽大通繼續堅持輕型乘用車產品“定制化、乘用化、智能化、新能源化、國際化”的新標準。憑借卓越的產品實力，贏得了全球客戶的信賴。目前，它在全球市場上已經積累了超過20萬的忠實用戶，并連續四個月蟬聯寬體輕型乘用車行業單品牌銷量冠軍。未來，上汽大通將不斷升級產品，優化競爭力，為用戶帶來更多價值，繼續引領寬體輕客市場的發展趨勢。
近日，編輯從上汽通用五菱官方獲取到了寶駿530全球車周年紀念版車型官圖。新車的推出是為了慶祝寶駿530成為首款同時使用四個品牌在全球19國銷售的中國品牌車型，正式成為中國原版全球車一周年。
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1900/1/1 0:00:009月12日皮卡市場再迎重量級選手搭載量產皮卡最大扭矩國六柴油動力的長城炮乘用皮卡商用皮卡柴油8AT車型重磅登場峰值扭矩高達400Nm的強大動力將自主品牌皮卡力量推向新高度。
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