最近,媒體和網友對比亞迪宋PLUS的關注度和贊譽度激增,它擁有高美學價值、高品質的內飾質感,但卻因審美吸引力而推遲。近日,比亞迪官方獲悉,宋PLUS將于9月16日在成都正式上市!
據悉,最先推出的是Song PLUS燃油版車型,未來還將推出采用E-EED GT概念元素并配備刀片電池的EV版本,以及采用新技術的DM版本。
由大師打造,中國品牌也可以有“高級感”。用“第一眼就很迷人”來形容Song PLUS是很合適的,用戶對它的第一印象也集中在它的外觀上。這正是因為大師采取了行動,使其能夠輕松自然地抑制觀眾的眼睛。Song PLUS是由比亞迪全球設計總監Edgar領導的國際頂級設計團隊。基于全新的“龍魂”美學設計,它不僅對外觀負責,還對實力負責。
它以極具辨識度的凹形裝甲進氣格柵、水晶鉆石龍騰LED大燈等特點詮釋了龍魂之美。車身優雅的細節,尤其是從引擎蓋一直延伸到車尾的“一體式腰線”設計,使表面之間的光影效果引人注目且精致。
可以說,在宋PLUS中,我們看到了線條的極致運用,以及中國品牌SUV在設計上的恰當運用。側面、光影的流暢,以及前后雙C環繞的呼應和視覺拉伸,將宋PLUS上的每一條線條結合在一起,形成了一種高度高級和辨識度的設計語言。如果說Song PLUS的外觀是“迷人的”,那么內飾就是“令人驚嘆的”。懸浮式方向盤和風琴式通風口等懸浮元素散布在Song PLUS汽車各處,搭配自然漸變內飾和沉浸式乘客智能交互面板,這是首次配備全球量產汽車,不僅展示了同級別的獨特高貴,但也創造了“第三空間”舒適的“風格”座艙也離不開前梅賽德斯-奔馳內飾設計總監米歇爾大師的精湛工藝。可以說,在三位國際大師的加持下,Song PLUS真正賦予了中國品牌設計的氣質和質感。
黃金力量組合讓美女派展示他們的實力牌,探索硬核力量。Song PLUS就像一個“被美耽誤的實力派”。動力方面,宋PLUS全系標配全新小云1.5TI大功率發動機,功率和扭矩提升20%,最大功率達到136kw,最大扭矩達到288N·m。共有ECO模式、Normal模式和Sport模式三種動力模式,可適應不同路況。與全新7速濕式雙離合變速箱相匹配,動力輸出平穩線性。難怪有媒體稱贊它是“一款光滑如絲的新型動力總成”。
如果說Song PLUS的動力輸出細膩,那么底盤調校則是“德國味十足”。得益于比亞迪首席底盤專家漢斯的專門訓練,前麥弗遜+后多連桿獨立懸架組合讓宋PLUS能夠從容處理彎道和坑洼,帶來輕松舒適的駕駛體驗,也為宋PLUS提供了更流暢、更安靜、更穩定的整體駕駛體驗。互動的樂趣來自于智能技術的智能和溫度。用戶一直稱贊比亞迪是黑科技ICON的代名詞,宋PLUS也不例外。但與同行和行業相比,宋PLUS在黑科技的賦能下,不僅在多個位置上領先競爭對手,而且讓智能技術將智能化和人性化相結合。如果對手還停留在實體按鍵時代,那么Song PLUS就領先了一步。其全系列標配第三代DiLink智能網聯系統,不僅響應速度非常靈敏,媒體測試響應時間僅0.01秒;
它的互動性也很強。您可以在12.8英寸自適應旋轉懸浮墊上觀看視頻和播放抖音。“你好,小迪”這句話為Z時代的年輕群體帶來了智能化、娛樂化的人機交互體驗。同時,Song PLUS在整個系列中還標配了OTA遠程升級功能,使您的汽車保持最新狀態,并為消費者提供更舒適的駕駛體驗。
史蒂夫·喬布斯將世界帶入了智能時代,馬云修改了移動支付的規則。當人們還在感嘆只帶一部手機出門的便利時,宋PLUS已經實現了出行“丟鑰匙,只用手機”的愿景。Song PLUS手機的NFC車鑰匙功能可以實現一鍵解鎖,即使手機沒有電源或互聯網,車門也可以正常打開和鎖定,完全拋棄了傳統的實體鑰匙。云服務應用程序不僅可以遠程解鎖車門、遠程搜索汽車、遠程啟動等,還可以通過近距離遙控直接控制Song PLUS的前后左右移動。它還可以在狹窄的空間里遠程移動汽車。過去,比亞迪的遠程駕駛是通過車輛物理鑰匙上的按鈕實現的,但現在Song PLUS的遠程駕駛功能已集成到云服務中,非常方便,真正的意義是實現對車輛的全方位實時遠程控制,堪稱智能新體驗。
從驚艷的外觀到驚艷的內飾,從舒適的駕駛到智能的交互,宋PLUS以其高顏值、高品質和高級感俘獲了一批媒體和網友的心。全系搭載了來自小云的全新1.5TI大功率發動機和7DCT動力總成,這也使其在預售價格公布后收獲了一批訂單和鐵粉。我相信,隨著宋PLUS的推出,憑借其獨特的產品優勢,有望與宋Pro形成合力,進一步搶占a+級主流SUV市場,與哈弗H6和長安CS75 P形成自主品牌前三,以真正的努力和硬實力塑造中國主流SUV的新標桿!
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