新能源小車這么多，歐拉黑貓為啥“真香”？

如今，新能源汽車已經被用得滿街都是，但要選擇一輛續航能力足夠、空間給力、顏值高的汽車并不容易。今天，我們來看看市場上三款主流的A00級新能源汽車：歐拉黑貓、寶駿E300和長安奔馳E-Star，看看有沒有你喜歡的。

外觀：黑貓復古可愛，寶駿E300難以形容，跑E-Star不錯

歐拉黑貓的外觀繼承了原車型的復古敏捷和可愛魅力，讓人忍不住被來回推搡。前臉方面，前大燈采用仿生學圓形設計，靈動時尚；橫向LED日間行車燈集實用性和美觀性于一體；中間水滴形狀的品牌標志酷似貓敏感的鼻子，結合正面凹槽的圓形裝飾，生動地刻畫了貓的敏感和輕盈。

車側，歐拉黑貓造型的表面動感十足，運用了極簡主義元素和大量R角元素，顯得干凈利落。小犀牛角天線，精致立體；多種對比元素的結合營造出充滿活力的氛圍；輪轂將拉動歐拉。標志在線條和剎車之間具有很高的辨識度。

寶駿E300采用了新的家族式設計語言，在外觀方面做了很多工作。盡管它的知名度有所提高，但也讓許多人難以接受。“輝”字形的行車燈和車輛前后保險杠上的凹槽看起來非常奇怪。TWO-TONE雙色分體式車身設計給人一種兩輛車拼湊在一起的視覺感覺。隱藏式門把手的實用性也不高。

長安奔奔E-Star以長安奔奔燃油版車型為基礎，外觀沒有新意，燃油版車型的影子非常明顯。原來的進氣格柵被封閉的波浪形圖案所取代，兩側的進氣口采用熒光綠裝飾，凸顯了新能源的身份。連續的下格柵和連接大燈總成中間的裝飾條共同加寬了車輛的視覺效果。小結：秉承跨界設計理念，在國際美學大師中島惠的親自參與下，歐拉黑貓的外觀讓人無法抗拒，在路上行駛足以瞬間秒殺所有對手；寶駿E300想要迎合年輕人，但“護目鏡”的外觀略顯過于硬朗；長安梅賽德斯-奔馳E-Star是在汽油動力汽車的基礎上打造的，平庸且沒有任何新穎之處。內飾：歐拉黑貓的太空艙具有更大的空間優勢

歐拉黑貓除了擁有討人喜歡、引人注目的“貓式”外觀外，其精致的內飾尤為受歡迎。內飾方面，歐拉黑貓整體時尚舒適，未來感很強。中控臺采用流暢的水波紋設計，無論在視覺上還是觸覺上都能輕松帶來極致的舒適感。結合雙管組合儀表盤和圓形主旋律的銀色空調出風口設計，層次感突出；

懸浮式觸摸屏、集成一鍵啟動功能的旋鈕換擋結構、符合人體工程學的多功能方向盤，營造出強烈的科技感和未來感。

寶駿E300的內飾采用了相對簡單的設計，擁有獨特的車門裝飾板、把手式的兩輻式方向盤和懸浮式液晶儀表盤，使該車看起來更加時尚。此外，與歐拉黑貓相比，寶駿E300方向盤不支持上下調節，主座椅不支持高度調節。作為與人體接觸最多的重要部件，駕駛體驗大大降低。

內飾設計方面，長安奔馳E-Star采用了以駕駛員為中心的設計理念和多種主題選擇模式，采用10.25英寸一體式雙屏設計，增添了科技感。

得益于長城歐拉專屬ME平臺長軸距和短車身的設計理念，黑貓擁有3495毫米的長度，2475毫米的軸距，軸距超過了車輛長度的70%，提供了與A0級汽車相當的空間。與寶駿E300的1750毫米軸距和長安奔奔E-Star的2410毫米軸距相比，歐拉黑貓具有明顯的空間優勢，在載人和儲物方面都深諳國人之心。小結：在細節方面，寶駿E300的配色和做工都不夠大氣，新車沒有中控屏也顯得誠意不足。最關鍵的是，寶駿E300的后排座椅只提供了一個座位，這不僅讓長途騎行變得像坐在小長椅上一樣不舒服，而且讓狹窄的空間顯得更加壓抑。梅賽德斯-奔馳E-Star的內飾材料一般，大量的塑料材料導致觸感稍差，負擔能力強。在空間方面，歐拉黑貓在其他兩款車中獨占鰲頭，無論是軸距還是長軸短體概念，都讓乘坐體驗有了質的飛躍。智能科技：寶駿E300、奔奔E-Star的“夠用”，歐拉黑貓的“超級”

在智能化方面，歐拉黑貓配備了9英寸觸摸屏和全新的歐拉互聯系統。通過科大訊飛系統，可以實現精確的語音控制。“你好，小歐”語音喚醒系統后，可以通過語音控制導航、空調控制、藍牙電話、音樂播放等功能，查詢天氣、行程、航班、新聞等信息。它既安全又方便，遠遠超過了同行。

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歐拉黑貓還配備了集成一鍵啟動旋鈕換擋、藍牙鑰匙、智能前視、主動剎車、歐拉APP遠程控制系統、預約充電、車內WIFI、高德導航、倒車影像、FOTA遠程升級等高科技功能，智能在線，滿足每一個需求。

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在智能技術方面，寶駿E300配備了自動泊車配置和華為HiCar智能互聯系統，包括手機和汽車互聯、手機時間表卡等功能。此外，寶駿E300結合了中控屏幕和儀表板，位于方向盤正前方。在車身尺寸較小的情況下，車主很容易分心，增加了安全隱患。梅賽德斯-奔馳E-Star配備了“悅聯”智能互聯系統，該系統具有語音控制、導航、藍牙電話、互聯網音樂、廣播和地圖服務等功能。

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在安全方面，歐拉黑貓搭載了最新的博世ESP電子穩定系統、先進的AEB緊急制動、FCW前碰撞預警等智能技術，帶來了更全面的安全保障，比寶駿E300和奔馳E-Star更貼心。小結：生活在智能互聯時代，更智能……

配置更好。在這一點上，歐拉黑貓無疑更加給力。總結

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在動力方面，歐拉黑貓的電池容量分別為28.5、33和37kWh，結合領先的車輛輕量化設計和制動能量回收系統，提供了301公里、351公里和405公里三種不同的續航里程模式可供選擇，極大地緩解了里程焦慮。寶駿E300配備了一個31千瓦時的電池組，續航里程僅為305公里。梅賽德斯-奔馳E-Star的NEDC續航里程為301公里，與歐拉黑貓不在同一水平。選擇更多的汽車進行比較，并毫不猶豫地使用它們。總體而言，與寶駿E300和奔奔E-Star相比，歐拉黑貓在外觀和內飾設計以及ME平臺衍生的空間優勢、續航里程和智能技術方面更符合年輕人的口味。

標簽：歐拉歐拉黑貓寶駿奔奔E-Star長安

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