愛馳汽車超前布局已成當地民眾度假新寵

一輛好的電動汽車可以讓你聽到大自然的聲音。近日，法國電視二臺在黃金時間頻繁播出愛馳汽車出口法國并登陸科西嘉島的消息，并詳細介紹了愛馳汽車的產品能力和上饒工廠的造車能力，受到高度評價。

5月23日，“愛知汽車出口歐盟歐洲版U5上市儀式”在愛知汽車上饒超級智能工廠舉行。首批出口歐盟的500輛歐版U5正式啟程，投入法國科西嘉島當地的旅游租賃服務。目標是到2022年實現島上70%的租賃旅行零排放，并在10年內完成島上的電氣化。據報道，目前約有150輛歐洲版愛知U5正在運營，很快所有500輛車都將在島上上市。在法國科西嘉島上，數千名法國司機在度假時發現了愛知并選擇了愛知U5。作為唯一一個點燃法國假期的中國電動汽車品牌，愛知汽車對歐洲本土汽車制造商構成了威脅，也可能威脅到特斯拉在歐洲的鐵王座。

在中國造車新勢力中，愛馳汽車是第一家獲得歐盟車型認證的企業，也是第一家向歐盟國家大規模出口智能電動汽車的中國初創企業。在電動汽車品牌爭奪歐盟市場的全球競爭中，愛知汽車已成為歐洲用戶購買電動汽車的首選。這一切都離不開愛知的前瞻性布局和獨特的愿景。根據電動汽車銷售博客數據，2020年上半年歐洲市場新能源汽車注冊量為40.1萬輛；

上半年國內新能源汽車市場累計銷量為31.3萬輛。因此，僅從銷售數據來看，今年上半年，歐洲市場已經超過中國，位居世界新能源終端銷售市場第一。在碳排放壓力、高質量供應、補貼激勵等多重因素的推動下，預計2020年歐洲整體銷量將超過90萬輛，同比增長61%。愛知在海外市場前景光明。

作為第一支搶占歐盟市場的中國造車新勢力，愛知自成立以來一直秉承國際化和智能化兩大基因，堅持國內市場和國際市場同步推進。今年3月初，在國內汽車市場受到疫情沖擊，但海外疫情尚未完全爆發的窗口期，愛馳汽車堅持與歐洲對抗，巧妙地通過特殊時期進入市場，凌愛馳汽車受到了歐洲合作伙伴的高度關注，并贏得了歐盟首批大規模訂單。對于汽車賽道的新參與者愛馳汽車來說，憑借首款汽車進入歐洲發達市場，樹立自己的品牌，認可自己的產品，意義重大。歐洲新能源汽車市場持續高漲的熱情將加快愛知汽車國際化探索的步伐。立新的產品震驚了歐洲市場。“這有點令人驚訝，因為我知道我們經常在法國討論電動汽車的發展。然而，中國品牌已經來到法國，我們知道他們的優勢。”根據租賃公司的反饋，沒有一家歐洲制造商能夠提供如此大量的電動汽車。從法國電視二臺的報道中不難看出，中國的新實力汽車愛知U5已經成為歐洲電動汽車的新寵。

歐洲碳排放政策的力度保持不變，但這迫使歐洲國家繼續增加對政策的支持。歐洲最大的兩個汽車消費市場德國和法國先后為電動汽車提供了近1萬歐元的補貼費用。這項政策主要惠及更經濟的電動汽車，而BBA和特斯拉等許多高端汽車制造商不符合補貼汽車的要求。據悉，沒有享受補貼紅利的特斯拉上半年在歐洲各個市場的銷售份額都有所下降，其冠軍頭銜也被奪走了。

愛知U5歐洲車型以不到4萬歐元的價格進入歐洲市場正是時候，在WLTP條件下，它可以與寶馬和奧迪的電動汽車產品競爭，續航里程超過400公里。歐盟認證的全球品質、上級享受的駕乘空間、不相上下的豪華操控、業界領先的全球安全系統、不亞于同級別的智能交互和輔助駕駛系統，愛馳汽車以優異的產品性價比成為歐洲汽車市場上引人矚目的黑馬。知識與行動的結合將使其充分國際化并具有實用性。不久前，愛知汽車向歐盟出口的歐洲版愛知U5已在德國正式開售。在接下來的幾個月里，它將逐步在法國、瑞士、挪威和荷蘭銷售。基于對歐洲消費者場景的洞察，愛知與歐洲電子零售巨頭Euronics創新合作，通過創新的直銷模式，深度參與當地市場新能源戰略，在歐洲形成全面的創新銷售服務布局，接觸消費者。在德國，用戶可以在主要城市的45家電子和電器零售店試駕、體驗和購買U5。

得益于知識與行動相結合的戰略意圖，愛知在短短三年內走上了一條獨特的國際化道路。不過，愛知汽車的國際化探索并不局限于歐洲市場。作為中國全球實力的踐行者，Au Aichi……

移動致力于利用全球智能技術不斷提升用戶出行體驗，助力中國汽車行業國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

標簽：愛馳愛馳U5特斯拉啟運奧迪

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