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7月逆勢勁銷2,771輛 解碼A00級銷冠歐拉黑貓硬實力

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時間:1900/1/1 0:00:00

隨著環境和能源問題日益突出,新能源汽車越來越受歡迎。在今年的成都車展上,長城歐拉品牌帶來了全新的“貓”系列產品,其中進化R1車型——歐拉黑貓吸引了大多數人的關注。那么,升級后的歐拉黑貓產品到底有什么實力呢?今天我們一起來看一看。純正血統,源自本土電動平臺

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橙色貓,漸變層,木偶,無毛貓。。。說到貓,大多數人都喜歡從它們的血統開始,我們也不例外。歐拉黑貓在今年的成都車展上正式上市,這是基于長城汽車在中國打造的第一個純電動汽車專屬ME平臺,這也賦予了歐拉黑貓無與倫比的同級正向研發優勢。近日,長城汽車公布了7月銷量數據,銷量78339輛,同比增長30%。其中,歐拉品牌7月銷量為3064輛,同比增長48%。1-7月,累計銷售汽車1.25萬輛,繼續保持A00級新能源市場的領先地位。作為歐拉品牌的現任銷售代表,今年7月,歐拉黑貓當月銷量為2771輛,同比增長65%;自今年3月以來,歐拉黑貓的銷量已連續五個月穩步增長,體現了積極研發賦予的硬核實力。配置升級旨在更好地了解您。在7月24日的成都車展上,歐拉發布的黑貓車型在保持原有高品質的同時,大幅提升了配置,進一步增強了其市場競爭力。既然是升級版車型,那我們就來看看全新歐拉黑貓的變化和變化。

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外觀方面,歐拉黑貓依然保持k車萌系風格,輪廓飽滿,極簡元素,展現出利落利落的設計風格。

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前大燈采用了像貓眼一樣的圓形設計,既可愛又可愛。

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尾燈整體采用方形設計,內部采用三條杠的結構,不僅棱角分明,而且圓潤敏捷。

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屋頂上的犀角天線小巧精致,細節也做得很好。

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極具辨識度的輪轂設計體現了歐拉的標志“!

”。外觀方面,歐拉黑貓保持了源自日系k車的可愛風格,并提供了12種個性化的外觀顏色,輕松滿足年輕人的獨特審美。

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在內飾設計方面,歐拉黑貓沿用了之前的太空艙概念,整體簡潔溫馨。層次感流暢的中控臺營造出巨大的深度感,復古的圓形空調出風口設計輔以鍍鉻裝飾,前衛時尚。

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懸浮式9英寸中控屏幕,顯示效果清晰,操作方便。

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中控臺部分采用大面積水波紋材料包裹,質感和觸感極佳。

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三輻式多功能方向盤集成了定速范圍、語音識別系統等常用功能按鈕,操作方便。

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座椅采用兩種顏色設計,由織物制成,提供出色的支撐和包裹性。

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后排仍然采用雙座布局,寬敞舒適。

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歐拉黑貓增加了6向座椅調節,可以輕松滿足各種車身類型和高度的需求。

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輔助車門開啟鏡非常實用,后排乘客下車時再也不用擔心看前后視鏡,帶來更好的駕駛安全性。

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雖然是一輛A00級別的汽車,但歐拉黑貓仍然很用心地考慮到每一位乘客的駕駛體驗。與同級車型相比,歐拉黑貓的后窗區域堪稱豪華。在體驗了歐拉黑貓的工藝傳承之后,讓我們現在來體驗它的創新和升級。最大的變化首先在于續航里程,NEDC綜合續航里程達到405公里,領先于同行,在一定程度上緩解了用戶對續航里程的焦慮。其次,歐拉黑貓在PM2.5級過濾器、巡航控制、單踏板模式等四個維度進行了21項配置改進,不斷為用戶帶來更好的駕駛生活。舒適的駕駛和騎行,從有質感的生活開始。前面提到的所有改進,歐拉黑貓的實際駕駛體驗會帶來什么驚喜?得益于領先的三電系統和車身的輕量化設計,歐拉黑貓以輕量化起步,沒有任何拖拽感。輕輕踩下踏板,車輛的速度會提高,動力響應是積極的。此外,由于使用了單踏板模式,歐拉黑貓的駕駛變得更簡單,更適合動力較小的女性。

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歐拉黑貓采用了主流的前麥弗遜后扭力梁懸架結構,使城市駕駛更加舒適。對于電動汽車來說,其NVH性能總體上非常出色,在這方面,歐拉黑貓在控制風噪和路噪方面達到了同級領先水平。電動汽車行業的空間魔術師,身材矮小,容量巨大

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歐拉黑貓的長、寬、高分別為3495*1660*1530毫米,軸距為同級領先的2475毫米,與之前的一致。在前排保持標準駕駛姿勢的前提下,頭部上方仍有一拳的空間。經過實際經驗,這也證實了我們的猜測,即超過80%的人口可以很容易地坐在黑貓身上。即使是身高180厘米的男性,前排座椅也被調整到最低位置,后排座椅處于中等位置,頭部空間仍然有沖擊力。

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在保持前排不變的情況下,后排的腿部和頭部仍有一拳的空間。

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在內部空間方面,歐拉黑貓還設置了多個儲物格,可以將隨身攜帶的任何小物品存放在合適的位置。例如,中控臺上的儲物格可以讓你放下手機,右側的充電口設計為隨時充電,方便快捷。

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中央扶手處設置了一個杯架,所以隨意放置水杯沒有問題。

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手套箱的深度相當不錯,橫向空間也很實用。

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四門版歐拉黑貓配備了載貨空間,可以輕松放置550毫升的飲料。

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得益于其原生的電動平臺,歐拉黑貓的后排座椅支持完全傾斜,使空間利用更加靈活。

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在續航方面,新歐拉黑貓推出了301公里、351公里和405公里三個續航版本。城市通勤、小神獸上下學的日常交通,或者周末的跨城旅行,都可以輕松滿足。歐拉黑貓在充電狀態下,電池溫度基本保持在30°C至32°C之間,不僅更安全,也有利于電池的長期健康使用。在充電效率方面,峰值充電電壓保持在31kW,這完全是出于電池安全考慮。雖然數值不高,但就效率而言,黑貓的性能非常好。我們這次對黑貓進行了兩次充電測試,主要目的是檢查最終涓流充電的實際性能。從數值角度來看,這兩種電荷分別在7.16度和3.45度充電,比例約為21%和10%。此時的充電基本上非常接近涓流充電,這是電池充電過程中最令人沮喪的時期。從時間角度來看,21%的充電時間為34分8秒,10%的充電時間是21分3秒,這兩種情況都是可以接受的。根據這兩個值,黑貓的平均功耗不到10kWh/100km,即每公里不到10美分。

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總之,我們反對“油改電”政策。歐拉黑貓基于長城歐拉專門為電動汽車設計的ME平臺,是一款絕對地道的純電動車型,各方面性能卓越。這不僅體現在乘坐的舒適性、空間利用的合理性、配置的豐富性上,還體現在車輛的實際駕駛體驗、使用成本等方面。對于首次購房者和追求更高生活質量的家庭來說,這是一個不錯的選擇。

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