保時捷中國張駿峰：豪華品牌數字化之旅

8月18日，由中國汽車工業協會主辦、汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”在湖南長沙國際會展中心隆重舉行。保時捷數字中國董事總經理張俊峰發表講話，表示這是一個最糟糕、最好的時代。從一開始，無論是數字化還是其他什么，我們最終都需要回到一個地方，建立一個新的企業，重塑品牌。以下是演講稿：

感謝保時捷數字中國區董事總經理張俊峰。感謝中國汽車工業協會、長沙市政府和汽車之家的領導邀請我報告我們最近的活動。我的報告題目是“保時捷中國數字化之旅”。什么是保時捷？我們是一家汽車公司，所以我們必須專注于汽車。接下來，我們將從四個主題詳細闡述保時捷的名稱。首先，保時捷強調傳承和創新。繼承是什么意思？如果你在街上看到一輛保時捷，無論是70年前的保時捷還是現在的保時捷，你都可以一眼看出這是一輛保時捷。這就是傳承。什么是創新？創新是指保時捷在每一代人的發展過程中，無論是在賽車還是其他方面，都引領著行業的創新點，這些創新點被引入乘用車。第二，賽車。保時捷不是要開得快，它也需要開得好，開得快是沒有用的。德國最著名的拉力賽，紐博格林24小時耐力賽，是一場24小時的比賽，持續到最后，這取決于你能跑多遠。開快車沒用。這只能花你一段時間。只有開好車，開24小時才是真正的賽車。這就是我們的理念，不僅要快速駕駛，還要長時間連續駕駛。第三，如果你買了一輛保時捷，你會知道它們大多是定制的。定制意味著什么？這輛車就是你的車，你的車和別人的車不一樣。我們統計了每輛車的配置，可能有幾十萬輛。從理論上講，你的車必須與其他車不同，這就是定制。同時，你的車開在外面，它不張揚，是一輛人人都能接受的車。第四，設計和功能。每個人都知道保時捷是一家以設計著稱的公司，它是為功能而設計的，而不是為設計而設計的。每一個設計都有自己的原因，都是為了一個功能，必須回到之前的兩點，繼承和創新，才能不斷發展，給你帶來不同體驗的品牌價值。

這個品牌在中國的表現如何？以下是保時捷中國從2001年到現在的增長率。我們發現起飛期在2018年，保時捷中國正式成立，銷量大幅增長，這是中國經濟持續發展給大家帶來的好處。尤其是在接下來的幾年里，保時捷中國缺乏信息技術。盡管保時捷中國團隊在這一輪增長中有許多積極的方面，但也存在許多危機。我們認為，在中國的發展中，如果沒有一支以中國為中心的數字團隊，我們很難保持良好的勢頭。在此背景下，保時捷中國邀請德國的全球董事會在2018年訪問中國最著名的互聯網公司和一些新興企業半個月，展示了保時捷中國需要本地數字團隊的決心，并讓保時捷德國董事會了解中國的生態系統與德國的生態系統有何不同。在此背景下，保時捷董事會同意在中國成立一個團隊。我在微軟工作了14年，在小米生態鏈擔任了4年首席技術官，于2018年3月加入保時捷中國。我既有國際和本地背景，也有技術背景。作為一個負責人，通常有三個方向要做：一個是設定方向，一個是找到團隊，最后是做出改變。我比較幸運，不需要做出改變。我的重點是確定方向和尋找團隊。當我剛到的時候，我花了將近6個月甚至更長的時間來尋找保時捷中國數字化最需要的東西。我在內部和外部進行了長時間的討論。我完全同意王青的說法。有很多東西會燒錢、燒人、燒時間。對于保時捷來說，最重要的是……

標簽：保時捷世紀理念發現

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