在新冠肺炎疫情和經濟低迷的雙重影響下,汽車市場進入了“678,別無選擇”的傳統淡季,使得今年8月的汽車市場更加困難。俗話說:“旺季我們賣,淡季我們品牌。”在霧霾籠罩的汽車市場上,仍有幾縷陽光撥開云層。作為一輛在中國市場摸爬滾打了30年的捷達,它仍然是那個勇敢穩重的“年輕人”。在炎熱的八月,捷達品牌率先在新產品、技術、服務升級和營銷方面進行了投資。
近日,為慶祝產品上市一周年,捷達品牌推出了捷達VS5 30版和捷達VS7 30版兩款新車,作為捷達在中國30年的里程碑式紀念車型。這兩款新車的售價分別為9.88萬元和12.18萬元。據悉,除了上市的兩款新車外,該品牌在服務方面也做出了重大努力。捷達30版在原有“5年10萬公里質保”政策的基礎上,同步推出了“5年十免基本保養”的重量級服務政策,免費無憂。它實現了以客戶為中心的承諾,30年來一直是捷達品牌,這意味著用戶“維修不再花錢”!
捷達邀請您參加“王者大餐”,每5年為車主提供10次保養服務。眾所周知,“每5年10萬公里免費保養”的服務政策很少出現在合資品牌中。然而,這一次是它首次出現在兩款德國10萬元SUV車型中,展示了捷達既定SUV服務的誠意。事實上,捷達品牌的“5年10萬公里”保修在德國合資品牌中并不多見。“五年十免基本保養”服務政策的發布,輕松消除了客戶“易購難保”的后顧之憂,體現了捷達品牌“以客戶為中心”的誠意和承諾,也是提升客戶服務體驗的重大創新和決心。當然,擁有30年歷史的捷達SUV的誠意不僅在于服務,更在于產品力。“30歲的禮物”向在新時代努力進步的年輕人致敬。全新捷達SUV 30年版帶來誠意升級點,電動尾門、360°全景成像、遠程程序控制車、隔音升級等多項新配置亮點。作為一款性價比極高的德系SUV,三十年的捷達VS5/VS7不僅擁有高品質的起點、純正的德國基因和領先的大眾工藝,而且專注于汽車產品的精髓。憑借更豐富的配置、更優質的服務和更出色的質價比,滿足了人民的實際需求,為用戶創造了更高品質的汽車生活,逐步實現了“讓更多人駕駛高品質德系車”的品牌目標。
真正以客戶為導向,捷達品牌回歸營銷根基。捷達是一個“傳統+創新新品牌”,融合了主流車企的品質和體系基礎,以及來自新動力車企的互聯網營銷創新基因。捷達品牌在半年內賣出了8萬多元,這證明了它的天然優勢。俗話說,“凡事都有兩面性”。車標失去了“大眾”的金字招牌,讓捷達重新審視自己,回歸原點,真正以用戶為導向,回歸營銷源頭,真正踐行一條以旗艦產品塑造品牌、以用心服務樹立品牌的“捷達不走捷徑”的品牌之路。
由于疫情的影響,許多汽車品牌迅速監測消費者需求,并通過一系列創新措施突破汽車市場和疫情。捷達是最杰出的車型之一。它為品牌基因注入了“用戶至上、數據驅動”的雙螺旋,從精準到精益,從營銷工具到營銷人員,打出了漂亮的低成本營銷組合。在疫情期間,它嘗試深化to C營銷模式,直接接觸品牌受眾,讓用戶真正感受到捷達的質量和服務。通過不斷深化直對C用戶溝通方式,每月20日將舉辦“捷達驚喜官”直播,感動用戶,真實體驗捷達品牌對用戶的真誠關懷。形成了定期直播和日常生產藝術直播,讓粉絲實時了解汽車制造過程。
為了達到“以小內容擴張”的效果,捷達的直播共有230+個經銷商和1200+個銷售顧問賬戶,全年直播場次超過10萬次。基準商店平均每天的瀏覽量為35萬次,是行業的1.7倍。85%的短視頻作品獲得好評,創造了5000+的私人內容瀏覽量。。。最典型的捷達VS7云上市:從業界首次在線試映到春分音樂節云上,實現了4.7億的特殊時段曝光,在線觀看人數超過1840萬。俗話說,人人拾柴火焰高。捷達還借力全網資源發起“團戰”,將創新營銷的窗口延伸到全國各個角落。通過開啟“品牌日直播”,利用大數據洞察等方法,即時掌握全國各地的用戶需求,有針對性……
近日第三代哈弗H6正式亮相并開啟預售在業內外引發轟動。
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1900/1/1 0:00:00隨著“電動化”已經成為全球汽車發展的必然趨勢以及大眾理性消費意識的覺醒基于專屬純電平臺打造的純電汽車越來越受大眾認可和信賴。
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1900/1/1 0:00:00新近霸屏的都市勵志劇《三十而已》終于迎來大結局編劇對不同女主的結局安排讓熒屏前的不少粉絲唏噓不已因為比起爽劇那種大快人心的happyending《三十而已》的結局也許更加符合現實生活的模樣
1900/1/1 0:00:00“智蛛睿改”128色氛圍燈既是格調之選,又是品味之選。您的愛車距離更高檔次只差炫彩燈效。一棟樓,到了晚上,沒有燈光的照射,就會黯然失色。一面墻,用燈光一打,檔次感也會成倍提升。
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