當時間的車輪進入2020年時,整個世界都充滿了不確定性。新冠肺炎疫情疊加了國際變化,汽車行業面臨壓力。我不知道風吹向哪個方向。丘吉爾曾說過:“不要浪費一場好的危機。”轉型、升級、數字基礎設施等一系列標志正在催生新一輪的汽車轉型。解鎖問題的關鍵——“新消費”已成為激活供應潛力和重建大國競爭力的關鍵驅動力。將于8月18日在湖南長沙舉行的第二屆“中國汽車新消費論壇”將探討汽車消費的“新方向、新模式、新機遇”。
本次論壇由中國汽車工業協會主辦,長沙市人民政府協辦,汽車之家承辦。它匯集了來自汽車、技術、交通和跨境行業領域的創新商業力量。主要議程由三個主要部門組成:新經濟和新消費。從當前的宏觀經濟和產業發展背景來看,尋求拉動汽車消費的新動力。汽車消費洞察將揭示購車者和出行用戶的行為偏好,中國汽車消費年度數據也將首次公布。探索如何適應數字化趨勢,創新營銷和服務,在汽車營銷密碼方面不斷獲得消費者的青睞。業內活動如此之多,“中國汽車新消費論壇”有什么不同?首先,需要提及的是,與論壇同時舉辦的“中國汽車消費者體驗展”,以1萬平方米的創意空間,搭建品牌與消費者的對話平臺,是中國首次全景式展示汽車消費新生態。最具爆發力的是會后晚會——汽車之家與湖南衛視聯合打造“2020汽車之家818全球汽車之夜”,旨在通過融合汽車、娛樂、文化、藝術等多元元素的跨界營銷,打造汽車行業“破局”超級IP。讓來自全國各地的汽車愛好者有機會參與進來,共同享受汽車的美好生活,打造中國汽車節。
▲ 2019汽車之家818全球汽車之夜當然,論壇本身也琳瑯滿目,值得期待。汽車之家緊密連接用戶和行業,創造跨維度的共鳴,成為本屆論壇最大的看點。八個著名的場館已經安排好了,我們將立即向您轉播!
Fame Face 1是如何逆勢增長的?首先,讓我們回答這個問題。在經濟新常態下,中國的經濟增長已經放緩。隨著經濟結構的不斷優化升級,增長方式也從要素驅動、投資驅動向創新驅動轉變。近年來中國汽車產量和銷量的下降就是這一輪調整的結果。新冠肺炎的爆發也給汽車行業帶來了沉重打擊。海浪沖走了沙子,如果你不前進,你就會后退。如何逆勢增長是每一家汽車公司都必須回答的關鍵問題,事關生死。
中國汽車工業協會常務副會長傅炳鋒和國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青將結合國內外經濟形勢、政策趨勢和行業趨勢,為這一問題提供有效解決方案。我們能幫助整個行業化危為機,升級涅盤嗎?我們將在現場看到真正的章節。著名場景2:這一代的年輕人是不能被激怒的。盡管年輕人的社交技能可能看起來不熟悉,但品牌所有者心中肯定有消費潛力。然而,這一代年輕人并不容易相處。他們是游牧一代、消費前一代、反996一代,討厭同一種模式,不樹立旗幟,拒絕說教。。。與年輕人相處,不容錯過汽車之家與德勤聯合發布的《2020中國Z世代汽車消費者洞察》。
當然,說到年輕人,重要的是要提到今年金礦開采的第一個前沿——嗶哩嗶哩。我們如何進入嗶哩嗶哩進行品牌營銷?我們邀請了嗶哩嗶哩營銷策劃總經理王凱,對嗶哩嗶嗶哩的營銷和廣告方式進行了詳細的分析和說明。這只是一個330的場景嗎?從《我是余歡水》到《乘風破浪的姐姐》再到《三十而已》,汽車行業仍在奮力掀起波瀾,整個社會氛圍都被“中年焦慮”所包圍。30+的哥哥姐姐們正在挑戰不可能的事情,老牌汽車品牌也在掀起波瀾。70+起亞和80+保時捷將向我們講述老牌車企的復興和數字化轉型。改變確實是痛苦的,但如果沒有它,你甚至沒有痛苦的機會。
著名場景42020汽車消費指南,這太神奇了!
消費升級包括物質升級和心理升級。不得不說,消費者比以往任何時候都更加專業,對汽車的要求也更加挑剔,但也有“眼花繚亂”的時候。對于制造商來說,新一代消費者呈現出明顯的數字化、社會化和等級化特征。如何理解和適應這種變化,創新營銷和服務也是一個重大挑戰。
汽車之家將發布《消費新十年洞察——2020中國汽車消費指南》,幫助整個行業和消費者把握市場趨勢,了解消費趨勢。華夏出行還將帶來出行場景中的用戶行為分析。汽車之家還將與權威行業組織中國汽車工業協會合作,為您提供一份公開、公平、最真誠的汽車消費清單。著名的市場面對5位寵物迷,中外車企上演了不朽的戰斗,汽車營銷在產品和服務的整個生命周期中已經從簡單的銷售產品轉變為價值運營。用戶運營、全渠道營銷服務、最佳產品體驗成為車企渴望學習的新技能。如果你體驗過官方車主應用程序中的積分和口罩、免費插花課程、滑雪優惠券,或者不小心購買了一個品牌周邊和付費軟件,你可能會意識到車企有了與車主談判的新技巧。
如果說汽車營銷過去追求閃婚,那么現在他們希望擁有更長的關系。沒錯,這是關于建立一個狂熱粉絲的個性。在本次論壇上,上汽集團、林肯、一汽豐田、北汽新能源、騰訊將輪番表演求贊的把戲。直播帶貨、社區運營、店鋪升級、體驗營銷、社交營銷等2020年熱門案例,將由一線操盤手深度回顧分析。六位王牌對王牌在著名的市場上,他們是名副其實的“破圈”老司機。自從20世紀70年代“營銷”一詞首次被定義以來,人們一次又一次地打破了營銷上限。很多人說,汽車營銷紅利已經消失,增量增長越來越困難,但事實上,營銷紅利每年都會到來,只是每年都不一樣。跨界游戲在今年開始流行,成為引發社交媒體討論的營銷方式之一,各大車企也在努力打破圈子,脫穎而出。我們邀請了汽車行業最好的口罩和羅司粉生產商、造車新勢力上汽通用五菱,代表愛知汽車、電競平臺的登陸、軍事媒體的軍事技術、足球界認識世界,探討如何成功“破圈”汽車營銷。三張跨界王牌拋出破圈營銷計劃,一場圓桌變成“競購戰”。你認為這樣的名聲令人興奮嗎?終極之花將落在任何人的家中,等待你來現場觀看戰斗。
命名場景7A以爆破!“自動駕駛+新能源”的概念我們并不陌生,但總覺得在應用方面與消費者相去甚遠。長沙被譽為自動駕駛出租車的第一城。使用這種安靜的交通方式的人的個人體驗是什么?在本次論壇上,我們邀請了交易員百度智能交通業務湖南總經理劉海深為我們提供一線數據和觀察。
說到自動駕駛,就有必要提到新能源。自動駕駛新能源汽車是未來汽車發展的趨勢,這已成為行業共識。充電站已被列入國家新型基礎設施建設重點名單,成為新能源行業的熱門話題。明星充電高級副總裁高海軍將現場分析充電樁行業的機遇和挑戰,以及它能給新能源車主帶來的好處。CP的糖好不好由你來決定!
Fame 8充滿了生存的欲望。我們可以看到中國商品之光如何克服中國制造業升級、產業鏈轉移和專業化運營的困難,讓植根于我們文化記憶中的中國商品迎來高光時刻,中國汽車品牌也隨著中國奇克的崛起收獲了一波粉絲。然而,品牌形象的升級、產品定位和質量的提升、舊商業模式的創新,仍然讓中國品牌的生存之路充滿荊棘。國貨之光如何跨越障礙,披荊斬棘?兩家神秘車企的領導者將分享他們對中國品牌未來發展機遇和挑戰的認識,從應用、技術和產品三個維度探索如何突破創新瓶頸,加速生態繁榮,推動企業競爭的戰略變革。作為“中國汽車新消費論壇”的壓軸節目,你看都沒看就輸了!我們正處于“烏云密布,黎明微妙”的時刻,行業正在掙扎中慢慢復蘇。在這中間,我們既真誠又焦慮。“中國汽車新消費論壇”可能是2020年迄今為止業內規模最大的線下活動。歡迎注冊,讓我們一起把握消費脈搏,共同追求改變趨勢的方向!活動名稱:中國汽車新消費者論壇暨中國汽車消費者體驗展活動時間:2020年8月18日地點:長沙國際會展中心
新能源汽車正在回歸真實市場需求既潮又實用的7萬精品小型電動車開始成為不少年輕消費者的第一選擇。
1900/1/1 0:00:00在2020年的中后段,北京越野給行業帶來重磅消息:BJ40家族將迎來一款短軸新車,命名為“BJ40致敬2020版”。
1900/1/1 0:00:008月11日比亞迪與中國皮劃艇協會在深圳簽約成為“龍舟入奧戰略合作伙伴”雙方將在推動龍舟進入奧運會和設計研發“競技型龍舟”等諸多領域展開深度合作將科技創新與中國傳統文化深度融合。
1900/1/1 0:00:00近日,編輯從中華人民共和國財政部官網處了解到,其發布了《2020年上半年中國財政政策執行情況報告》,其中包含支持新能源汽車發展。
1900/1/1 0:00:00iVISTA智能汽車指數2020年第一批測試結果公布,小鵬G3獲得4個優秀1個良好的成績,尤其是在APS自動泊車輔助測試中,以9
1900/1/1 0:00:00隨著用戶消費訴求的不斷升級,汽車消費市場的轉型升級正逐步加速。今年上半年,作為汽車行業中業務模式創新的引領者,首創“C2B大規模智能定制”的上汽大通MAXUS在汽車消費新零售形式方面成果顯著。
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