強動力、低能耗 驍云動力是怎么做到的？

在小排量渦輪增壓發動機成為主流的當今時代，世界各大汽車公司對動力發動機的發展方向有著不同的偏好：注重動力性能的發動機總是會帶來高油耗、高噪音和高抖動。注重經濟性和燃油經濟性的發動機在動力性能方面往往相當害羞。很難找到一種能夠同時提供多種性能優勢的發動機。此時，福特動力交付了其首款產品：小云全新1.5TI大功率動力總成，同時在動力、油耗、排放、NVH、價格和可靠性方面實現了完美平衡。通過技術創新和突破，看似矛盾的性能被整合到同一臺發動機中，滿足了所有消費者對高品質動力的期望。

17年的研發探索為劃時代的產品開發積累了動力。2003年，比亞迪開始進軍汽車行業，幾乎是白手起家。然而，比亞迪始終堅持自強不息、攻堅克難的精神。通過克服技術困難和掌握核心技術，多次打破國外技術封鎖，在各種核心技術的研發方面處于行業領先地位。

在過去17年的快速發展中，比亞迪在汽車研發和制造方面積累了豐富的經驗，其產品質量贏得了400多萬用戶的認可。行業領先地位和消費者認可度為比亞迪不斷突破創新注入了不竭的發展動力。眾多專利技術的掌握，為小云動力的誕生奠定了堅實的技術基礎。

小云動力在渦輪增壓新時代的黃金動力組合是一個“無偏”的動力系統。小云動力強調“綜合素質”的全面發展，這不是一次性的成就，而是17年技術發展的完美積累。雙通道渦輪增壓器、電控渦輪排氣門、中置VVT機構等多項技術使其低速扭矩性能提高了36.7%，低速響應能力提高了40%，更適合城市路況和頻繁啟停使用場景。在確保高功率響應性能的前提下，Light Miller循環技術的應用，結合高側傾比進氣口和350bar高壓直噴系統，將發動機的熱效率提高到38%，同時將油耗降低15%。節省下來的每一滴燃油都能讓消費者離“詩與遠方”的夢想更近一步。

不僅發動機技術顯著提高，而且為了滿足國內消費者對平穩、經濟、可靠、耐用變速器的多樣化需求，新款7速濕式雙離合自動變速器進行了多次技術升級，大大提高了不同工況下的換檔精度和平順性，其耐用性比傳統AT變速器的平均設計壽命高出25%。全新的7速濕式雙離合自動變速器，配合來自小云的全新1.5TI發動機，形成了渦輪增壓動力2.0時代的黃金動力組合。打造一款高品質的1.5T國產發動機，滿足所有消費者對卓越動力系統的期望，比亞迪真正做到了。小云全新1.5TI大功率發動機，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，在同級主流產品中處于領先地位。其強大的動力性能與超低的油耗相匹配。超靜音的NVH體驗為消費者提供了超感官體驗。強勁的動力和高的經濟性能是一臺優秀發動機的核心品質，但并非全部，小云動力并沒有就此止步。通過NVH優化動力系統的關鍵控制點，應用驅動總成的聲學封裝和復合材料，小云全新1.5TI大功率動力總成從源頭上降低了動力系統的噪音，實測數據達到了行業領先水平。新型7速濕式雙離合器自動變速器進一步降低了動力總成噪音，測得的噪音水平比s……

e級。整車的NVH性能非常出色，乘坐舒適性更好。小云全新1.5TI大功率動力總成將首次搭載在比亞迪全新SUV車型宋PLUS上，為消費者提供全面、超感官的體驗。小云全新1.5TI大功率動力總成解決了渦輪增壓動力的諸多痛點，實現了六要素的先進均衡，以優異的性能提升了中國制造發動機在全球汽車行業的地位。未來，更多的國產設備將出現在各個領域，達到全球技術的頂峰。我們也將見證中國智能制造帶來的更多全球沖擊。

標簽：比亞迪

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