近日，從北京市交通委獲悉，8月1日至8月20日，北京地區將向“無車家庭”一次性增發2萬輛新能源小型客車。符合條件的家庭可以以家庭為單位申請，并將根據家庭積分規則進行排名。排名前2萬的家庭通過資格審查后，最早可以在10月1日獲得指標。如果申請的家庭數量少于2萬戶，剩余的指標配額將在今年第六輪指標分配期間分配給等待指標的個人。
符合購車資格是一個方面，關鍵問題是買什么樣的車。面對良莠不齊的產品，今天我給大家推薦兩款性價比很高的車型，北京現代的“純電動雙雄”——嘉年華純電動和恩西諾純電動，價格區間為20萬元。這兩款車是北京現代在新能源領域的代表作，備受好評。此外，官方的購車政策也非常有誠意。
買車很容易，真金白銀確實令人驚訝。對于普通家庭來說，買車是一筆不小的開支，必須仔細計算。在購車過程中提供“真金白銀”是一項好政策。嘉年華純電動為消費者提供高達19000元的制造商補貼；貸款購車者推出3年免息政策，粗略估計可節省6000元；
針對老車主，出臺了5000元置換補貼的財政政策。
看看恩西諾純電動，新的獲勝客戶在購車時可以獲得3.5萬元的補貼，更換用戶也可以在此基礎上享受5000元的額外補貼。
就購車而言，兩款車型都充分考慮了消費者的購車需求，讓購車變得更加容易。在周到、真誠的用車服務方面，兩款車都提供3年免費藍通基本服務和10G免費流量，讓車主享受更省心的駕駛體驗。此外，他們還提供免費移動充電、免費店內充電、免費充電站和經銷商充電站，這為每個人節省了大量費用。
此外，北京和上海地區還推出了5000元至8000元不等的收費補貼。以北京為例，如果你不跑長途，在高峰時段充電，0.53元/千瓦時的電費就足夠使用一年了。
汽車維修的“雙重保險”消除了后顧之憂。俗話說，“買車容易，保養難。”這兩款車都提供全周期的“保修服務”，包括整車和電動汽車核心部件的售后維修支持，為每個人消除了對汽車維修的擔憂。綜上所述，經過粗略計算，兩輛車可以為每個人節省四五萬多元。
“純電動二人組”的核心實力是北京現代在物有所值的購車政策上的誠意。擁有超越同行的硬核實力是“純電動二人組”的根本熱銷因素。首先，看一下電池壽命。Fiesta純電動和Encino純電動的NEDC續航里程分別達到490公里和500公里，其真實續航里程領先于同行。其中，Encino純電動汽車繼承了海外版KONA EV的技術和質量，并獲得了多項國際獎項。截至今年6月，其全球銷量已超過10萬輛。有了這些榮譽作為背書，也足以證明兩款車的強大實力。
此外，實現一致的續航里程顯示主要歸功于純電動汽車的三電技術。兩款車都配備了三合一電動驅動系統，具有集成度高、重量輕、能耗低等優點。嘉年華純電動的電池容量為56.5千瓦時，百公里耗電量為12.7千瓦時；恩西諾純電的電池容量為64.2千瓦時，百公里耗電量為13.8千瓦時，展現了其核心實力。在我看來，無論是重大舉措還是購車政策，只有真正有實力的產品才能得到消費者的認可。北京現代深諳此道。Fiesta純電動和Encino純電動以質量為基礎，確保消費者的駕駛和生活享受。有了切實可行的政策，消費者可以很容易地擁有它們，而不必擔心。有了這樣的質價比，我相信總會有適合你的。
近日，據海外媒體報道，大眾汽車已將帶有“e”字母前綴的許多經典車型名稱申請了商標，此舉被視為大眾汽車正在進行經典車型的電氣化復興計劃。早在6月下旬，大眾汽車便申請注冊eSamba名稱。
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汽車導航