7月26日，第七屆青海湖（國際）電動汽車挑戰賽（CEVR）正式落下帷幕，作為世界上海拔最高的電動汽車比賽，這場比賽堪稱中國新能源企業的“華山論道”。作為2020環湖賽的重點賽段，長安新能源E家族團隊成員CS55 E-Rock在耐力評估挑戰賽中超越其他選手。這也是長安新能源連續第三年在本次大賽中獲得冠軍，其優異成績充分印證了“新能源領軍品牌”的硬核實力。
在為期兩天的高強度耐力賽中，CS55 E-Rock成功挑戰了13個高原和山地綜合耐力賽段，總里程900+公里，長安新能源榮登榜首。憑借比賽官方認可的700+公里的出色續航能力，力爭奪得冠軍。
值得一提的是，在整個比賽過程中，穿越龍羊峽旁的高原成為長安新能源與其他參賽賽車的分水嶺。在這條最艱難的道路上，長安新能源竭盡全力生存，隨后迎來了許多漫長的下坡階段。得益于后期長期下坡的機會，CS55 E-Rock充分利用了其出色的能量回收系統。通過車輛滑行和制動的過程，電機和控制單元有效地將動能轉化為電能，使CS55 E-Rock在閉幕式之前表現異常出色。為期兩天的續航比賽在不充電的情況下完成，成功挑戰超長續航。不得不說，在高海拔、低溫環境中展現出如此出色的續航能力，全面驗證了長安新能源造車的水平和能力。
國王大師打造了一款旗艦產品，CS55 E-Rock作為CS55 Plus的純電動版本具有非凡的實力。CS55 E-Rock集成了CS55 Plus的高車輛技術和高質量功能，使用了高性能集成電動驅動組件和先進的電池模塊。電機系統最高轉速達到12000 r/min，峰值功率可達160千瓦，可實現300牛·米的峰值扭矩輸出，并能在高原上對惡劣路況做出自由響應。此次發布會還對從重慶到西安的跨城市旅程提出了挑戰。NEDC運行里程達到605公里，功率方面的最大功率達到160千瓦，在同級別中處于領先地位。隨著兩項關鍵指標的大幅上升，參加比賽的長安新能源E家族團隊信心十足。
在三連冠的道路上，長安新能源在環青海湖的電動汽車挑戰賽中展現了王者風范。面對嚴格的評估程序，長安新能源在三連冠耐力評估挑戰賽中的出色表現與其強大的新能源技術儲備密不可分。依托前瞻性的“香格里拉計劃”，長安新能源致力于打造高品質產品和更全面的服務質量，為用戶提供“里程長、能耗低、動力好”的優質產品，致力于成為“高品質新能源汽車的供應商”！長安新能源未來會給我們帶來什么驚喜，讓我們拭目以待！
標簽：長安
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汽車導航