發改委：2022年60%創建城市綠色出行達70%

有軌電車資源獲悉，7月24日，交通運輸部、國家發展改革委發布《綠色出行創建行動計劃》通知，明確通過開展綠色出行創建活動，倡導簡約、適度、綠色、低碳的生活方式，引導公眾優先選擇公共交通、步行和騎自行車等綠色出行方式，減少汽車交通總量，提高中國各城市的綠色出行總體水平。《方案》主要體現在加快充電基礎設施建設，推動新能源和清潔能源汽車規模化應用，優先發展公共交通。規劃提出，力爭到2022年，60%以上的城市綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務滿意度不低于80%。將通過將創建綠色出行納入創建過境城市來促進創建過境城市。原政策如下：交通運輸部、國家發展改革委關于印發《綠色出行創建行動計劃》的通知。各省、自治區、直轄市，新疆生產建設兵團交通運輸廳、發展改革委：《綠色出行創建行動計劃》現印發給你們。請根據實際情況認真執行。1、 創建目標包括直轄市、省會城市、計劃單列市、過境城市創建城市和其他城區100萬人口以上城市，鼓勵周邊中小城鎮參與綠色出行創建行動。通過開展綠色出行創建行動，倡導簡約、適度、綠色、低碳的生活方式，引導公眾優先選擇公共交通、步行、騎自行車等綠色出行方式，減少汽車交通總量，全面提高中國各城市的綠色出行水平。到2022年，力爭在60%以上的創建城市中實現70%以上的綠色出行比例，綠色出行服務滿意度不低于80%。將通過將創建綠色出行納入創建過境城市來促進創建過境城市。2、 創作內容遵循系統推進、廣泛參與、突出重點、分類實施的原則，以《綠色生活創作行動總體方案》和《綠色出行行動計劃》規定的重點任務和創作要求為載體，加快形成綠色生活方式。3、 標準綠色出行的創建已經取得了重大成果。綠色出行比例達到70%以上，綠色出行服務滿意度不低于80%。推廣機制健全有效。建立跨部門、跨領域的綠色出行協調機制，形成協同效應。基礎設施更加完善。城市建成區平均路網密度和路面積比持續提高，步行、騎行等慢行系統和無障礙設施建設穩步推進，充電基礎設施建設加快。新能源汽車和清潔能源汽車的規模化應用。京津冀地區及周邊地區、長三角地區、汾圍平原等重點地區明確新能源和清潔能源公交車占所有公交車的比例不低于60%，其他地區新能源和干凈能源公交車占全部公交車的比例則不低于50%。公共汽電車新增和更新的新能源汽車和清潔能源汽車比例分別不低于80%。空調公交車和無障礙公交車的比例穩步提高，高耗能、高排放車輛依法逐步淘汰。應該優先發展公共交通。特大城市、特大城市機動化公共交通分擔率不低于50%，大城市不低于40%，中小城市不低于30%。公交專用道和優先車道的設置有了顯著改善。城市公共交通早晚高峰時段擁堵要控制在合理水平，平均運營速度不低于每小時15公里。創新和升級……

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