在歐洲權威汽車雜志《Auto moto und sport》進行的汽車駕駛性能評估中，現代汽車的氫燃料電池汽車NEXO被評為“高性能車型”，進一步證明了現代汽車在全球氫燃料電池市場的強大實力。《Auto moto und sport》、《Auto Bild》和《Auto Zeitung》是德國三大權威汽車雜志，具有很高的讀者信任度。它們以嚴格的標準在業內獲得了很高的認可，并對德國乃至整個歐洲地區的消費者產生了深遠的影響。此前，《Auto moto und sport》”對梅賽德斯-奔馳的氫燃料電池汽車和NEXO進行了比較評估，并表示“現代氫燃料電池車輛的競爭力遠遠超過德國“。本報告的內容也詳細客觀，為歐洲想要購買氫燃料電池汽車的客戶提供了參考價值。在評估過程中，首次體驗氫燃料電池車輛的《汽車與運動》雜志的員工從普通消費者的角度親自駕駛和體驗了現代NEXOy在一周內駕駛NEXO在普通道路、高速公路和其他道路上行駛了1500公里，并在此過程中進行了全面評估。在駕駛性能評估期間，我們對車型進行了高速駕駛、緊急加速、緊急制動等粗略操作。然而，盡管如此，這款車一次充電仍能行駛600多公里。如果根據油耗率計算駕駛性能，其續航里程遠遠超過了國家經濟發展委員會750公里的NEDC認證。與市場上大多數電動汽車相比，NEXO具有出色的續航里程和簡單快速的加油操作。Auto moto und sport認為，NEXO的最大優勢在于續航里程，在長途駕駛過程中可以充分給人安全感和信任感。
現代NEXO受到“汽車運動”的高度贊譽：“用一句話來說，這才是真正的‘高性能車型’。作為一款氫燃料電池汽車，與其他電動汽車相比，該車型具有續航里程長、充氫時間短等優點。它不僅可以在日常生活中用作家用汽車，而且在長途駕駛中也非常可靠。該雜志對NEXO充滿信心，因為他們認為：”目前，消費者對氫燃料電池汽車的安全性和成本仍有一些疑慮，氫燃料電池車輛尚未得到充分開發。然而，我們相信，隨著氫燃料電池汽車基礎設施和相關技術的逐步完善，NEXO憑借其優越的性能將不可避免地實現快速普及。“值得一提的是，現代NEXO憑借強大的產品力贏得了市場認可，去年共銷售4987輛，位居全球氫燃料電池汽車銷量榜第一。今年6月，NEXO累計銷量超過1萬輛，遠遠領先于整個氫能源汽車市場。作為氫燃料電池車，NEXO也贏得了憑借其卓越的外觀設計、安全質量和其他優勢獲得多項全球榮譽。在2018年德國紅點設計獎評選中，NEXO憑借其大氣流暢的外觀贏得了該獎項，贏得了很多贊譽。在歐洲新車安全評估（ENCAP）中，NEXO因其安全質量被授予五星級評級。與此同時，在美國公路安全保險協會（IIHS）進行的車輛碰撞測試中，現代NEXO還獲得了“最佳安全選擇+（2019最佳安全選擇）”的最高評級。IIHS是一家以嚴謹著稱的美國汽車安全測試機構。在包括頭部保護裝置和座椅安全在內的六項專業安全測試中，所有車輛都獲得了最高級別的“良好”評級，成為第一輛獲得世界最高級別認證的氫燃料電池汽車。
現代NEXO獲得ENCAP五星級評價
現代NEXO作為氫燃料電池汽車領域的領導者參加了IIHS汽車碰撞測試。現代汽車一直致力于推動氫燃料電池汽車的發展，并計劃到2025年將氫燃料電池車的銷量增加到11萬輛，到2030年達到50萬輛的年銷量。面向未來，現代汽車將不斷推動綜合……
通過實際行動發展環保技術，建設一個更環保、更健康的社會。
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