近日，比亞迪的“漢”即將上市，同時，作為比亞迪旗下的另一款重量級產品——全新B級SUV車型“宋PLUS”，備受期待的全新內飾繼此前的官方外觀形象后，近日首次曝光。這款車的內飾由國際設計大師米歇爾精心打造，米歇爾加入比亞迪，曾擔任梅賽德斯-奔馳意大利前進設計中心負責人。在任職期間，米歇爾負責并參與了梅賽德斯-奔馳C級和S級內飾的設計，使梅賽德斯-奔馳內飾在他手中大放異彩。作為他加盟比亞迪后的第二部全新力作，如何將豪華品牌的內飾設計體驗融入宋PLUS車型中，進而為用戶帶來更舒適、極致的體驗，是廣大用戶最期待的。
眾所周知，最近亮相的比亞迪“漢”在內飾設計上不亞于一線豪華品牌，讓公眾感受到米歇爾·馬斯特爾為比亞迪內飾帶來的更高質量；
作為比亞迪漢的“同行”，從此次曝光的內飾圖中不難看出，比亞迪宋PLUS的內飾設計繼承了“漢”車型的高格調，采用了全新的家族語言風格，大氣簡潔的手法，全面提升了汽車內飾的整體品質。
不同于傳統的SUV形象。Song PLUS極具創意的超感官懸架設計為整車內部帶來了視覺舒適感，簡化了復雜性。橫向延伸的環繞風格提供了寬敞的感覺，內部T形控制臺支撐著儀表板并延伸到門板，為駕駛員和乘客創造了獨立的環繞氛圍，使整車設計將越野車的動態活力與轎車的優雅舒適相結合。值得注意的是，在中控臺上，有一個凹陷的液晶儀表板，一個浮動的可旋轉中控臺屏幕，以及一個乘客智能交互面板。三個屏幕水平呼應，形成一個完整的互動帶。體貼的問候和互動使生活更有儀式感。在貫穿中控臺底部的啞光裝飾元素的襯托下，品質感和科技感油然而生，滿足了年輕消費者對美觀和科技的期望。
在國際大師的設計理念下，宋PLUS創新的風琴式垂直懸浮式側通風口，貫穿整個中控臺的矩形懸浮設計，打破了通風口直接嵌入中控臺中的傳統布局。中控臺下方增加了空間懸浮式儲物空間，美觀實用，細節都體現了大師對高端的獨特理解。此外，多功能懸浮式方向盤采用了重量輕的按鈕設計，更符合駕駛員的操作。方向盤左右兩側鏤空元素的加入，呼應了內飾整體的懸浮感，功能的豐富性大大增強了駕駛的便利性。作為“龍魂美學”下的全新內飾設計，宋PLUS在品質和豪華感上進行了全面升級。車內中央縫線強調運動性和完美的對稱性，而從儀表板到乘客儀表板的縫線流暢而修長優雅。實現了運動與科技的完美平衡，最大限度地滿足了用戶的高審美和實用需求。
回顧外觀，Song PLUS充分展示了“龍魂”的設計理念，不同車型的外觀完全不同。燃油版優雅前衛的外觀設計與內飾和外觀設計的品質相得益彰。無論是整車設計的優雅線條，還是舒適寬敞的內飾，宋PLUS都散發著高級感。與燃油版相比，電動汽車版的前臉采用了全新的封閉式設計和獨特的ICON，與漢系一致。
此外，宋PLUS得益于2765毫米的軸距尺寸和高達1890毫米的車身寬度，遠超同級B級車型，給整車帶來更寬、更舒適的感覺。動力方面，根據目前已知的信息，比亞迪宋PLUS將提供燃油版和純電動版兩種動力系統。燃油版將搭載大功率1.5T發動機，最大功率為185馬力，峰值扭矩為245牛米。純電動版將有兩種動力版本可供選擇，對應不同的續航里程，有405公里和505公里兩種選擇。我相信，一輛大師級的好車將以全新的設計理念和舒適的人性化功能超越您對現有產品的理解。讓我們拭目以待。
隨著新生代年輕消費者的崛起，我國經濟市場出現了明顯的消費升級，同時，供給端的產品品質與產品功能也有了質的飛躍，以此來滿足年輕消費者的高標準。作為中國經濟市場的“壓艙石”，汽車產業自然起到帶頭作用。
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