2.5T柴油動力，還有采埃孚8AT，福田大將軍皮卡就是硬

皮卡銷量數據顯示，5月福田拓魯者皮卡國內終端保險申請量同比增長34.4%，成為除長城外，國內唯一一家1-5月銷量同比實現正增長的主流皮卡制造商。除了銷量的持續增長備受關注外，近日，福田拓魯者皮卡和長城皮卡旗下的兩款車型通用和大炮也成為皮卡行業的熱門話題，吸引了眾多用戶觀看。

第一梯隊寬體皮卡內外兼修的誠意之作——福田通用皮卡，是充分利用其“寬度優勢”的最大亮點。車身寬度高達2米，高寬舒適，具有硬朗霸氣的風格。與1958mm寬炮場一起，屬于寬體皮卡的第一梯隊，輕松滿足寬體皮卡消費者的需求。此外，“將軍”擁有與猛禽相媲美的外觀，其明亮有力的前大燈搭配前臉上強大時尚的福田字母標志，威武而威嚴。寬體輪拱設計也讓車輛的整體輪廓更有侵略性和肌肉感，搭配犀利硬朗的車輛線條，使整車的視覺效果更加高端大膽，在視覺和駕駛體驗上展現了大型皮卡的純正歐美風格。

到目前為止，制造商尚未正式公布福田通用皮卡內飾的相關信息。然而，基于其硬朗霸氣的外觀和拓魯者皮卡投入的心血，可以準確預測，通用皮卡的內飾將不可避免地與其強大的動力內外呼應，給用戶帶來更多的震撼和驚喜。AI智能語音交互系統、ADAS智能駕駛輔助系統、博世最新一代9.3版ESP等領先配置將成為一款更舒適、更方便、更通用的經典高端皮卡，這并不奇怪。擁有238馬力最大功率的高精度底盤“通用”的實力毋庸置疑。今年5月以來，清風版、速運版等專業皮卡車型相繼上市。福田拓魯者產品線不斷完善，在產品力、高品質、性價比方面始終走在行業前列。動力方面，福田通用皮卡將搭載2.0T汽油/柴油動力和五十鈴2.5T柴油動力三種動力版本，最大功率為238馬力，最大扭矩為390N·m。它還將搭載采埃孚8AT等一流配置，賦予“將軍”以超強的動力和強勁的操控力，在發射后“馳騁戰場”。同時，新動力的引入也將推動福田拓陸產品矩陣的細化，進一步滿足行業客戶和各種場景的需求，進軍高端皮卡市場。

令人難忘的還有堅固的高精度底盤，它可以通過英國蓮花技術訓練輕松征服絕大多數路況。福田路虎近年來在各種越野拉力賽中獲獎無數，這就是最有力的證明。在2019年絲綢之路拉力賽期間，沿途遇到了包括平原、山脈、草原、高原、盆地和丘陵在內的各種地形和道路環境。然而，福田拓魯派出的原始未經改裝的賽車能夠穩定響應，贏得了T2亞軍獎，并在國際舞臺上展示了中國的實力。此次，福田通用皮卡將搭載成熟、經典、穩定的江鈴后橋，助力“通用”上市后開疆拓土。在中國國際品質、德國工業4.0+的支持下，強勁的背書銷售增長，生動地展示了客戶對皮卡質量的認可。與長城日本標準建立的重慶智能工廠不同，福田拓路者智能工廠是基于德國工業4.0+建設的……

德爾，整個工廠投資35億元。它是國內皮卡行業中唯一一家德國工業4.0+智能工廠。此外，覆蓋中國、德國、日本的全球研發中心和技術中心，以及全球一線汽車零部件制造商打造的供應鏈體系，為福田拓陸從生產源頭保證皮卡產品的超高質量提供了強有力的背書，完美呈現“國際品質，中國實力”。

作為中國寬體皮卡領軍品牌，福田拓路者專注于客戶使用場景和產品解決方案，通過沉浸式場景研究打造專業皮卡，旨在為客戶提供更多選擇，滿足更多需求。隨著皮卡進入中國城市的限制有望完全解除，再加上國六汽車排放標準的實施，以及國三汽車淘汰和置換政策從7月1日起不斷出臺，國內皮卡市場前景看好。據信，福田通用皮卡的推出將進一步提振拓魯者皮卡的銷量。同時，下半年，福田拓魯還將推出8AT天窗城市版、4K22版、2.5T柴油動力版、獵鷹版等多款專業皮卡車型，以硬核實力打造最具國際影響力的“中國皮卡”品牌。

標簽：福田長城炮江鈴五十鈴

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