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或尋求合作 大眾ID.3軟件問題還未解決

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時間:1900/1/1 0:00:00

早些時候,我們報道稱,大眾汽車官方否認“第一批ID.3因軟件問題而推遲。”然而,最近德國當地媒體援引對大眾內部人士的采訪,聲稱大眾ID.3(參數|查詢)的軟件問題仍然嚴重。報道稱,由于持續存在的軟件問題,大眾汽車可能會與戴姆勒在軟件開發方面建立合作關系。

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2019年12月,海外媒體曝光,大眾ID.3汽車出現軟件問題,可能影響交付。然而,在2020年2月,大眾汽車官方否認了一些媒體關于“第一批ID.3汽車因軟件問題而推遲”的報道,并宣布第一批約3萬輛ID.3汽車將于2020年夏天交付。然而,最近德國當地媒體采訪了大眾汽車內部的一位人士,他表示:“ID.3的軟件問題尚未解決。該軟件的基本架構系統開發過于倉促,導致系統的許多部分無法有效協作,導致無法正常工作。”。“另一位消息人士還認為,ID.3甚至沒有達到工業大規模生產的標準。

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大眾ID.3是在大眾MEB平臺下生產的純電動車型,具有全新的軟件架構,包括操作系統。大眾汽車原本希望通過一個新的電子控制單元來簡化傳統汽車的電子架構,但在現實中,這個軟件系統仍然存在一定的問題。據媒體報道,大眾汽車可能已經與戴姆勒建立了軟件聯盟,但在沒有通知監事會或工作委員會的情況下,大眾汽車已經召開了董事會會議。據報道,他們討論了戴姆勒和大眾能否聯合開發汽車操作系統的話題。這不僅節省了內部開發成本,而且最大限度地利用了可用的專業知識和人員。

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