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86車企未達標 2019年“雙積分”成績單

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時間:1900/1/1 0:00:00

近日,工信部公布了《關于2019年乘用車企業平均油耗和新能源汽車積分的公告》。根據《公告》,全國共有58家車企實現了積分會計標準,而未達到標準的車企數量已達84家。

北京,奔馳,保時捷,比亞迪,東風

根據公告中提供的企業積分核算表,我們了解到,主要從事新能源汽車銷售的汽車公司已達到良好標準,包括比亞迪汽車公司、有限公司、北汽新能源汽車公司、有限公司、特斯拉汽車公司、有限公司等。一些傳統汽車公司也在合規名單上,如保時捷汽車銷售有限公司、。,有限公司和中國第一汽車集團有限公司在不符合標準的汽車公司名單中,我們看到負面評價更多的汽車公司包括北京奔馳汽車有限公司、有限公司、北京現代汽車有限公司有限公司、東風汽車有限公司有限公司等。具體企業積分詳見工業和信息化部相應頁面。根據規定,如果車企未達到新能源信用要求,將受到暫停應用高油耗產品和暫停生產高油耗產品的處罰。然而,汽車公司并非沒有薪酬選擇。對于平均油耗有大量負積分的車企,可以使用公司結轉的平均油耗正積分、公司轉讓的平均油耗陽積分、公司生產的新能源汽車正積分來抵消負積分,以及購買新能源汽車的積極因素。

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宏觀層面,2019年,中國144家乘用車企業共生產/進口2093萬輛乘用車,行業平均整備質量1480公斤,實際平均油耗5.56升/100公里,油耗正分643.43萬分,油耗負分510.73萬分,新能源汽車正面得分417.33萬分,負面得分85.53萬分。

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值得一提的是,今年6月15日,工信部公布了《關于修改〈乘用車企業平均油耗與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》,對現有“雙積分”政策進行了優化。據官方消息,新政策將從2021 1月1日起實施。

標簽:北京奔馳保時捷比亞迪東風

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