兩會釋放了一攬子利好政策，哪些中國輪胎企業可以乘勢發展？

隨著兩會的召開，《政府工作報告》也新鮮出爐。在今年的特殊情況下，國際貿易受到阻礙，國內消費和投資大幅下降。兩會提出了“穩就業、保民生”的目標，對下半年中國輪胎行業的發展具有至關重要的指導意義。一系列利好政策為輪胎行業釋放了有利環境，輪胎行業涉及制造業、貨運業、出口業和零售業，并受到此次疫情的巨大影響。據了解，疫情發生后，許多輪胎上下游企業都感受到了巨大的壓力：固定費用加劇，收入停滯，資金鏈壓力重重；零售店和經銷商的情況更糟，“我不知道我能撐多久”；下游汽車市場的需求也有所收縮。。。整個輪胎市場迫切需要一些股息政策來提振信心。兩會發布的保就業、保民生政策，恰恰能夠激活市場，帶來新的機遇。報告指出，為確保就業和民生，需要穩定數十億市場主體，盡最大努力幫助企業渡過難關；全年為企業減稅降費，堅決落實企業減稅降費政策，加強對穩定企業的金融支持。與此同時，《政府工作報告》也特別提出了幾句話：積極的財政政策要更加積極有為；穩健的貨幣政策應當更加靈活適度；

就業優先政策需要全面加強，這為輪胎行業下一階段的整體工作部署釋放了積極信號。可以在一定程度上緩解勞動力、資金、稅收等因素對輪胎及上下游企業經營的壓力。讓一些經營困難的企業有“生存”的希望，讓已經穩步發展的企業在此基礎上獲得更大的發展助力。

縱觀中國輪胎企業，包括中策、玲瓏、普林成山、賽輪等都取得了穩定的發展和良好的經營條件。在環境低迷的壓力下，依靠現有的發展基礎，它們具有更高的抗風險能力。他們考慮的不是生存，而是如何實現更大的發展。特別是受疫情影響，行業洗牌結束后，這些企業未來將有更大的市場空間。網絡營銷模式的全面開花迫使輪胎公司進入市場。電子商務的迅速崛起使傳統零售渠道發生了革命性的變化。人們已經習慣了在京東和淘寶上購買東西，在那里他們可以用手指輕松消費。云化和網絡化也成為互聯網行業的一個重要趨勢。輪胎行業涉及交易后市場，一直在猶豫是否要進入。與其他汽車零部件相比，輪胎銷售更像是零售業，只要尺寸合適，輪胎產品就沒有太多的排他性。然而，購買輪胎后的安裝、更換等問題仍然依賴于線下門店，因此實體店仍然是輪胎分銷渠道的最后一個環節。除了產品本身，輪胎的品牌、服務、布局等因素也決定了市場份額。

電子商務的快速發展將許多線下實體店的流量拉到了線上，但反過來又迫使實體店進入市場。與輪胎企業相關的上下游行業可能已經加入了這場洪流，這恐怕已成定局。如果人們對網絡營銷的理解只停留在電商渠道，為了獲得流量和出貨量，“薄利多銷”注定會在這場轉型中消失。展望未來，輪胎行業新的在線車型已經全面開花，Maple、中策、普林誠山等品牌開始直播并促進銷售。網上訂購、網上經銷商會議、網上大型展會、網上新品發布會等活動開始流行起來。電子商務同步布局全產業鏈的需求越來越大，電子商務所依托的信息優勢也更適合群眾的多樣化需求，加速了輪胎行業線上線下的進一步融合。除了減稅降費外，在新基礎設施的推動下，對全鋼業務需求旺盛的企業將有更好的機會。兩會期間釋放的另一個紅利信號是國家新基建政策的加速推進，這將刺激汽車及相關行業的復蘇和發展。有三類有利政策可以推動輪胎行業，包括：首先，傳統基礎設施市場對全鋼的新需求。鐵路、公路、機場、港口和水利設施等傳統基礎設施項目將極大地推動對全鋼輪胎的需求。實力雄厚的企業在全鋼輪胎業務上也將迎來新的發展浪潮。其中，中策的朝陽輪胎和普林成山的成山輪胎都是全鋼輪胎市場的領軍品牌，具有良好的市場聲譽和市場份額。我相信他們的業務量在未來會進一步擴大。其次，新能源汽車的發展為新能源輪胎提供了另一個發展機遇。“新基建”政策的重點是促進新能源汽車和充電站的配套發展。隨著新能源汽車的發展，新能源輪胎自然會成為中國輪胎企業關注的重點。據了解，憑借戰略思維，普林成山去年在新能源領域取得了一些進展。聯合成立了新能源汽車合作研究實驗室……

與輪胎行業的研究機構、研究機構和領先企業合作。憑借國際研發測試平臺，不斷提高產品的性能、安全性、舒適性和環保性。目前，長城汽車已經匹配了新能源輪胎。第三，大數據和5G的發展推動了智能輪胎的發展。隨著5G和大數據技術的發展和成熟，智能交通已成為未來交通領域的趨勢，車聯網技術對智能輪胎的要求也將越來越高。不久前，普林成山推出了一個新的服務品牌——智安達，通過在輪胎中植入集體傳感器并與智能管理大數據平臺合作，減少了輪胎維護和保養的各種投資。在輪胎可持續發展、大數據應用和綠色環保方面取得了重大進展。第四，政策鼓勵智能制造企業的發展。近年來，隨著國家補貼政策、節能減排政策和綠色消費理念的影響力不斷加深，促進了經濟新舊動能轉換。建立輪胎4.0工廠也成為輪胎行業的一條必要路徑。以普林成山、森奇林、雙星為首的一批國內知名輪胎企業，按照“工業4.0標準”布局智能制造，新建工廠，實現信息平臺互聯互通，將智能制造的發展理念落實到實際生產中，成為智能制造領域的領軍企業。從2020年上半年可以看出，下半年輪胎市場仍有一場硬仗要打。盡管在政策的支持下，整體環境呈現出改善的趨勢，但要徹底扭轉低迷的市場，恢復活力，可能還需要更長的時間。在未來，行業重組將繼續發生。中策、玲瓏、普林成山、賽輪等企業，如果能順利度過這場風暴，抓住政策紅利，一定會抓住機遇，實現更大發展。在某種程度上，也就是說，誰掌握了進步的方向，誰擁有技術優勢，誰就能立于不敗之地。

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