福特汽車公司和大眾汽車集團今天正式簽署戰略聯盟協議。通過該協議,雙方將在中型皮卡、商用車和電動汽車領域實現優勢互補和合作,以更好地滿足歐洲和其他地區市場消費者快速增長的需求。去年7月,福特汽車公司和大眾汽車集團共同宣布了簽署戰略合作協議的計劃。兩家公司希望建立戰略聯盟,加快產品更新,開展創新技術合作,更好地為全球消費者提供更實用、更多樣的車型,為現有和未來的客戶帶來更好的用戶體驗。雙方預計,全球市場對商用車和高性能電動汽車的需求將繼續增長,因此雙方將進一步豐富各自的產品陣容,為消費者提供更多選擇。戰略聯盟合作包括以下內容:從2022年開始,大眾將推出由福特開發生產的Amarok系列中型皮卡。從2021開始,雙方將進一步加強其商用車業務:大眾商用車將負責開發和生產基于大眾最新Caddy車型的城市面包車,而福特將負責開發容量為1噸的輕型面包車。福特計劃于2023年在歐洲市場推出基于大眾MEB平臺的純電動車型,以增強其在歐洲市場電動化產品方面的競爭力。雙方希望通過戰略合作,在這些產品的生命周期內生產總計800萬輛中型皮卡、商用面包車和面包車。大眾汽車集團首席執行官Dish博士,說:“新冠肺炎的爆發及其對全球經濟的影響,使大型企業結成戰略聯盟變得比以往任何時候都重要。這種合作將有效降低產品研發成本,加速電動汽車和商業模式在世界范圍內的推廣,并有助于雙方進一步加強和鞏固其工業地位。“福特汽車公司首席執行官韓凱特表示:隨著當今世界智能化的發展,消費者對智能網聯車型也表現出了極大的熱情,這導致了兩家公司之間出現了一個全球戰略聯盟。這個聯盟為我們共同創新和解決許多全球交通問題提供了巨大的機會s、 同時也為我們的消費者帶來了巨大的回報。尤其是在大公司對現金投資更加謹慎的今天,這種聯盟顯得更加重要。在全球范圍內,福特和大眾都在商用和皮卡車型領域擁有強大的業務覆蓋范圍,擁有最暢銷的產品系列,如福特全系、福特Ranger和大眾Transporter、大眾Craft、大眾Caddy,以及大眾阿瑪洛克。福特汽車公司首席運營官Jim Farley先生表示:商用車是福特汽車當前業務的基本基礎,也是公司未來業務加速發展的關鍵領域。通過與大眾在這些領域的合作,兩家公司將能夠在工程開發、工廠和模具方面節省大量費用。此外,福特汽車計劃在未來24個月內推出純電動版的福特全順和福特F-150皮卡,從而為消費者提供零排放和連接。對人工智能和其他領域日益增長的需求提供了更多選擇。大眾商用車管理委員會主席Thomas Sedran博士,規定的:“與福特的合作為實施大眾集團2025+戰略奠定了重要基礎,也是大眾商用車當前轉型進程中的關鍵一步。雙方的長期合作將鞏固我們在輕型商用車領域的優勢,特別是在歐洲核心市場的優勢,也表明Vol大眾汽車正在穩步推進集團戰略福特將在歐洲市場推出基于MEB平臺的車型,這是大眾汽車電動化戰略推進的重要里程碑,也是雙方履行2015年《巴黎氣候變化協定》承諾的進一步努力。大眾和福特將繼續探討在電動汽車領域深化合作的可能性。從2023年開始,福特將生產……
0000輛基于大眾MEB平臺的電動汽車,并在幾年內交付。這將是一款將空間和性能完美結合的純電動汽車。這款未來車型將由福特科隆-梅爾肯尼奇團隊設計和生產,在2021歐洲推出純電動野馬Mach-E之后,將成為另一款極具競爭力的產品。此外,兩家公司將與自動駕駛汽車技術平臺公司Argo AI合作,基于Argo AI的自動駕駛技術開發獨特而強大的自動駕駛汽車業務。上周,大眾汽車完成了對Argo AI的投資交易。福特目前在位于匹茲堡的Argo AI擁有所有權和開發權益。大眾和福特都選擇投資Argo AI,充分展示了他們對Argo AI自動駕駛平臺領先技術優勢和業務發展的信心。雙方建立的戰略聯盟也將為其突破性技術的進一步發展提供大量的時間和資源。Argo AI的自動駕駛系統是業內首個在歐洲和美國市場進行商業部署的自動駕駛技術。福特和大眾在全球市場的布局將為Argo AI提供迄今為止覆蓋范圍最廣的自動駕駛技術市場應用空間。市場空間和規模是開發強大且具有成本效益的自動駕駛系統的重要因素。大眾和福特的戰略聯盟不會涉及兩家公司之間的交叉持股,雙方將繼續通過在全球市場的競爭來促進發展。
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