全球銷量超過3075萬臺的五十鈴發動機，它強在哪？

發動機對汽車來說，就像心臟對人來說一樣，它是汽車的重要組成部分，也是汽車運行的動力來源。盡管它對汽車的重要性不言而喻，但發動機的結構和尺寸因品牌而異，導致動力和個性爆發截然不同。那么，哪種品牌的發動機更適合商用車呢？市場上流傳著這樣一句話：日本的柴油發動機名聲很好，老板只認可五十鈴。

五十鈴發動機作為世界頂級柴油發動機制造商之一，早在1936年就自主設計開發了日本第一臺DA4和DA6柴油發動機。DA6的最大馬力為90Ps，然后安裝在一輛5噸重的拖拉機上。1941年，五十鈴成為唯一一家被日本政府認定為柴油車生產許可證的公司。自1936年開發DA6柴油發動機以來，日本五十鈴每年生產的柴油發動機已超過100萬臺。截至2007年，該公司已生產了2000多萬臺柴油發動機，其中75%供應給海外市場。截至2019年底，五十鈴發動機累計銷量超過3075萬臺，在發動機行業取得了顯著成績，并在該領域持續領先于世界。五十鈴發動機是一款全球標準的五十鈴柴油發動機，具有世界先進的技術，產品結構緊湊緊湊，可節省車輛空間；具有節油基礎好、升級節油空間大的產品特點；我們致力于成為一款制定全球標準的柴油發動機，確保強勁的動力輸出，并不斷努力提高可靠性、耐用性和生態友好性。從日本官方網站來看，五十鈴提供了一系列低排量和高排量發動機，從日本的IIIA到日本的V排放標準，發動機陣容豐富。在每個排放標準中，都有一臺4JJ1型直列4缸OHC 3.0升發動機，可使用渦輪增壓和自然吸氣兩種吸氣類型，額定功率為71kW~86kW。鑒于該發動機的卓越性能，它搭載在最新一代五十鈴ELF輕型卡車上，其效率、可靠性、耐用性和環保性受到全球用戶的認可和信任。4JJ1發動機是江西五十鈴翼鷹ES輕型卡車，即將在五十鈴系列中在國內推出。搭載日本五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發動機，具有低速、高扭矩的特點。最大功率為125kw，最大扭矩為450N。m、 升力為56.7ps/L，與同水平相比提高了10-30%；并且怠速僅為600轉/分，不僅節省了燃油，還進一步降低了發動機噪音。百公里油耗比同類車型低5%以上，達到國家六排放標準。

這種出色的性能是由于在這種發動機中使用了許多先進的技術。它使用雙頂置凸輪軸。該發動機采用DENSO電動共軌技術，燃油噴射壓力高達180MPa，在保證動力和經濟性的同時降低了噪音和NOx排放。氣門的DOHC和高壓泵由正時鏈驅動，可以降低工作噪音，更重要的是可以避免維護，提高發動機的使用壽命。與舊的雙氣門柴油發動機相比，4JJ1采用了四氣門結構，以提高進氣效率，降低壓縮比，并達到充分燃燒的效果。

其渦輪增壓器采用可變截面技術VGS，使發動機在低速時進入更大的扭矩范圍，減少渦輪滯后，確保連續的線性功率輸出，延長發動機壽命。它非常適合大排量的發動機。因此，該發動機在1000轉時可以產生280N·m的扭矩。五十鈴發動機具有強大的功能，為用戶提供了高質量的駕駛體驗。五十鈴全新3.0T 4JJ1高效柴油發動機具有更好的動力輸出、燃油經濟性和嚴格的排放標準，無疑將幫助江西五十鈴一方ES輕型卡車獲得用戶的認可和信任，并取得更好的市場表現。

標簽：五十鈴翼放ES優越

汽車資訊熱門資訊