被稱作行業黑馬？萬順叫車只是把合規化放在了企業運營的首位

2020年，在全國范圍內采取抗疫措施的背景下，網約車服務的規范和整改也在穩步有序推進。在加大對無證經營車輛查處力度的同時，對網約車平臺的監管和處罰力度也在不斷加強。近日，徐州吊銷易到用車、曹草出行、及時用車三大平臺城市運營許可證的消息在網約車行業廣為流傳。其中，易到汽車就在幾天前被濰坊市吊銷了城市運營許可證。在交通運輸局公開公布的內容中，可以發現撤銷的原因是公司當地負責人頻繁更換、失聯、脫離監管、無法正常運營。

在《網絡預約出租汽車經營管理暫行辦法》中，第二章第五條要求在服務場所具備相應的服務機構和能力。這也是在當地申請城市運營許可證的必要條件。縱觀各大網約車平臺城市合法經營許可證名單，萬順旗下網約車發布的最新信息是，其持有267張網約車城市經營許可證，穩居行業第一。滴滴擁有144個牌照，而其他叫車平臺的數量大多不到一百個，甚至只有十幾個。并不是所有的叫車平臺都可用，或者更愿意在服務地點建立相應的服務機構并配備相關人員。然而，節省運營成本意味著無法在城市中獲得合法的運營許可，導致魯莽和非法的訂單調度，導致司機被發現并在平臺上被罰款。。。合規是安全運行的前提和保證。以法律為繩，規范行業行為，維護司乘人員權益。隨著網約車管理體系的不斷完善和人們法律意識的不斷提高，只有合法運營的網約車平臺才會有更廣闊、可持續的發展空間。

自2017年獲得首張網約車城市運營牌照以來，萬順發展迅速，以267張網約汽車城市運營牌照位居行業第一。從萬順網約車獲得牌照的數量和速度不難看出，萬順網叫車運營管理團隊充分意識到了合法化運營在網約車行業的重要性。因此，萬順網約車在網約車行業的激烈競爭中穩步快速前進，成為網約車領域不可忽視的力量。自網約車出現以來，安全問題一直備受批評，網約車行業亂象叢生。只有意識到合法運營的重要性，才能創造一個更合規、更安全的叫車行業環境。

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