長城的傳說始于皮卡車。以皮卡起家的長城,通過長城炮系列產品填補了中高端市場的空白,打破了進口品牌對高端皮卡市場的壟斷。繼長城炮乘用版和商用版上市后,越野皮卡也將于今年第二季度正式上市。長城炮越野皮卡是標志意義的終極實現
熟悉長城炮的人都知道,長城汽車P71皮卡專用平臺用于打造長城炮的專用標識。字母P形狀的標志傳達了長城炮皮卡的三重境界。P=功率
人類對“力量”的向往由來已久,從古代對自然力量的敬畏,到逐漸適應自然,再到對保護自然的熱愛。這一過程也見證了人類力量的演變。交通運輸作為人類行動足跡的延伸,對促進社會進步的意義不言而喻。皮卡車型注重實用性,為人民服務。
如果對動力的追求代表著積極性,那么駕駛越野版長城炮可能是一種迷人的體驗。長城炮越野皮卡象征著一種力量,傳遞著一種希望。P=峰值
高尚的競爭是一切優秀人才的源泉,敢于競爭是實力的體現。越野版長城炮,一輛素食車,敢于與阿拉善對抗,在T3挑戰賽中無所畏懼。長城炮越野皮卡在挑戰賽中內部競爭,同時在外部代表了中國皮卡的卓越品質。從那時起,惡劣的環境不必只關注赫拉克勒斯,沙漠賽車也不僅僅是福特猛禽。來自中國的越野版長城炮也可以與一群技術嫻熟的玩家競爭。P=完美意味著無所不能,既代表內在修養,也代表外在修養。
外觀方面,越野版長城炮采用象征原始野性和更多活力的紅色,在硬朗的車身線條修飾下體現出律動的活力。更大膽的格柵設計展示了硬派越野DNA,表達了中國皮卡的頂級設計語言和美學風格。整個長城炮越野皮卡車都被黑鐵包圍著。熏黑的大燈和黑色的輪眉散發出不可戰勝的力量。黑色前后競技桿突出了主要的表演基調,并大幅增加了進場/離場角度。
核心的實力體現在動力總成之外的硬核設備上。作為中國第一款配備原裝絞盤的皮卡車型,長城炮越野皮卡的阻力為9500磅。如果強大的越野能力可以讓駕駛員自由進出,那么更強的牽引能力可以為他人提供必要的幫助。
越野駕駛不僅僅是探索大自然的無限魅力,更是在越野活動中享受汽車愛好者之間的互助精神。在汽車救援過程中培養的“革命友誼”堅如磐石。長城炮越野皮卡的原廠絞盤是為了滿足用戶和越野實戰的需求而設計的。
越野強度也要求駕駛舒適。長城炮皮卡基于乘客使用的概念,在內飾上擺脫了粗糙人皮卡車型的刻板印象。副駕駛座前的皮革“雕刻”瞬間給人一種張飛穿針引線的感覺。越野皮卡可以穿越山川,駕駛它們仍然是合適和悠閑的。
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崎嶇的設計還可以實現外剛內柔,越野行駛舒適。它也足夠強大,能夠依靠車型的硬核設備,與汽車愛好者一起工作。長城炮越野皮卡追求完美,長城炮越野版就是這樣一款完美的皮卡。如何實現“越野”設置?
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阿拉善是越野專業人士的試驗場,長城炮越野版迎來了大眾的“云端閃耀”。為了讓越野駕駛更加純粹,長城炮越野版配備了七種駕駛模式,可以在所有天氣、所有路況和所有場景之間自由切換。
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爬行模式和坦克轉彎是我們親兄弟的硬派越野SUV哈弗H9的杰作,而長城炮越野皮卡距離如此之近,自然讓我們在人群中脫穎而出。
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長城炮越野皮卡的底盤系統再次升級,配備了高性能氮氣減震器,可以調節車身高度。它還穿著“好鞋”,比如梅賽德斯-奔馳的KO2越野輪胎;
底盤裝甲增強了越野性能,確保了車輛安全。
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長城炮越野皮卡配備了3個差速鎖和一個越野涉水喉。這種裝備齊全的越野設備,尤其是帶有三個差速鎖的越野設備在皮卡車上是罕見的。
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喜愛長城炮越野皮卡車型的用戶自然有很多越野專業人士。長城炮越野皮卡增加了越野專家模式。在極端條件下,通過連續按下ESP關閉按鈕,ESP、TCS牽引力控制、VDC車輛動態控制、DTC動態牽引力控制和RMI防側傾控制等電子控制系統將關閉,讓大膽的專業人士全面接管,展示他們的越野天賦和專業水平。在鋪好的路上開車也更好
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人生是一場旅行,不在乎目的地,只在乎沿途的風景和看風景的心情。在到達越野目的地前后的漫長旅程中,無論是筆直的道路還是蜿蜒的小路,旅程的美妙足以讓人陶醉。如果一輛越野皮卡能夠在鋪好的道路上舒適地行駛,并提供更舒適的駕駛體驗,那顯然是錦上添花。長城炮越野皮卡提供了ACC自適應巡航控制和主動制動等安全功能,減少了長途駕駛中的疲勞,確保了平靜舒適的駕駛體驗。
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當你精神抖擻的時候,越野版的長城炮可以陪你走過風風雨雨。越野版長城炮在疫情期間最重要的是保護會員出行安全。越野版長城炮標配了標準的CN95空氣濾清器,打造了一個抗病、健康的生態座艙。在疫情期間旅行時沒有必要恐慌。三門“大炮”齊發,產品線一般枝繁葉茂
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基于P71皮卡專用平臺的長城炮皮卡自推出以來,先后推出了乘客版和商用版,好評如潮。從終端銷量來看,2019年上市銷售三個月的長城炮總銷量為18299輛。截至年底的12月,該公司售出了7020套。進入2020年后,由于新冠肺炎疫情的影響,2月份的銷售情況并不理想,但3月上旬終端市場顯示出強勁復蘇的跡象。在疫情期間,長城汽車的累計訂單已超過1萬輛。2月下旬,長城汽車重慶智慧工廠(長城汽車生產基地)恢復生產。產能市場填補了終端被壓抑的消費需求,長城汽車的銷量有望恢復強勢。
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在長城炮的產品系列中,乘用版首次踐行的“人性化”理念,為傳統傳統簡約的皮卡市場增添了精致質感。給人以“工具車”的固有印象,其舒適度可以與SUV相媲美,皮卡也有更“日常”的基調。皮卡車不僅能賺錢養家,還能讓你享受生活,成為生活的“游戲屋”。
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緊隨其后的是商業版長城炮,旨在增強其承載能力,并將其升級為個體企業的財富創造工具。商用版在汽油版2.0T+8AT規格的基礎上提供2.0T柴油+6MT/8AT動力總成,并提供兩種規格:標準/長行李箱。
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官方發布的越野版長城炮更加專業化,強調越野屬性,增強克服困難的能力。在完成從基礎實用到高級越野屬性的轉變的同時,體現了……的升級……
長城炮的e產品核心,也挖掘了市場端的消費潛力。在提升產品含量的同時,它也在越野產品圈贏得了足夠的聲譽,幫助品牌突破和前進。雙軌合力,長城汽車有愿景
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各地皮卡禁令的解除,給“讓皮卡流行起來”的想法帶來了希望。然而,在過去一年整體下滑的汽車市場中,皮卡類別逆勢走強,表明這是一個充滿活力的新市場。長城汽車審時度勢,重新重視皮卡。在2019年下半年鞏固風駿系列皮卡優勢的同時,引用系列皮卡及時補強,雙線發力,完成了從低端工具皮卡到中高端皮卡的全覆蓋,體現了集團的戰略遠見。第二季度上市備受期待
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長城炮的越野皮卡將于第二季度正式上市。當鮮花盛開,疫情蔓延時,春天的光線會很好。我希望能在戶外摘下口罩,好好體驗越野版的長城炮。去年的廣州車展上,99輛限量預售的長城炮越野皮卡在不到半天的時間內就銷售一空,沒有搶到的越野愛好者也將在今年第二季度實現他們的夢想。
目前國內新冠肺炎得到有效控制呈積極向好發展態勢但國外疫情持續蔓延加速。受疫情影響各行各業尤其是制造企業因復工延遲、產能壓縮致使企業危機重重。
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