老將新兵“針鋒相對”新H6 Coupe竟全面壓制捷達VS5?

2020年的疫情讓每個人都意識到擁有一輛汽車是多么重要。有車的朋友私下里竊喜，不用擔心出門。沒有車的朋友們正在進行各種比較，想選擇一輛價格實惠、性價比高的車。最近，另一位朋友來和我詢問新款哈弗H6 Coupe智聯版（以下簡稱新款H6 Cou佩）和捷達VS5這兩款價格相近的SUV，以及該選擇哪一款。

首先，讓我介紹一些科普知識。新款H6 Coupe的首款車型誕生于2015年，也是神車哈弗H6家族旗下的核心競爭對手之一。哈弗H6蟬聯SUV市場銷量冠軍81個月，評價和口碑相當不錯；捷達VS5于2019年剛剛上市，是一汽-大眾新子品牌捷達的首款車型，上市后表現強勁。毫無疑問，這不僅是一場老兵和新兵之間的戰爭，也是自治與德國派系之間的戰斗。今天，我將比較上述兩款車的動力和配置，看看哪一款車的性能最搶眼。

動力：全新H6 Coupe已經獨立研發到了更高的水平，但捷達VS5的動力性能稍遜。從表中可以看出，新款H6 Coupe保持了一貫出色的動力水平，配備了“1.5GDIT發動機+7速濕式雙離合器（7DCT）變速器”的黃金動力組合。

其中，哈弗自主研發的1.5GDIT發動機被“中國之心”評為年度十大發動機之一，口碑極佳。它的最大功率為124kW，在1400rpm時可以產生285N·m的峰值扭矩。它的參數也非常出色，領先于捷達VS5。同時，1.5GDIT發動機還搭載了新的第二代CVVL技術、氣缸蓋集成排氣歧管等黑科技，使動力更加出眾。

讓我們來看看它的合作伙伴7DCT變速器。這被稱為國產品牌首款量產七速濕式雙離合變速器，也是哈弗自主研發的“杰作”。它已經擁有令人印象深刻的95%的綜合傳動效率、一流的換檔響應，并與1.5GDIT發動機緊密結合，使動力總成不言自明。與新款H6 Coupe的1.5GDIT發動機相比，捷達VS5搭載的是1.4T發動機，最大功率為110kW，最大扭矩為250N?m。總體而言，動力性能不如新款H6 Coupe。

同時，捷達VS5 1.4T發動機匹配6速自動變速器（6AT），與新款H6 Coupe的7DCT變速器相比，該變速器不僅檔位更少，而且旋轉效率和燃油經濟性也更低。根據用戶的口碑，“TSI+6AT”的動力總成雖然具有良好的穩定性，但在動力響應和油耗控制方面，它的表現不如大眾自己的“大眾”品牌標志——“TSI+DSG”。配置：新款H6 Coupe具有豐富的高端前衛功能，而捷達VS5的功能通常不如前者。從配置角度來看，新款H6 Coupe再次占據主導地位。例如，在駐車型方面，新款H6 Coupe采用了電子手剎，不僅有效節省了空間，而且省時省力；捷達VS5配備了機械手剎，可以達到很好的駐車效果，但在高級感方面，幾乎讓人感到無聊。

例如，新款H6 Coupe采用了360度視野功能，提供了更全面的視野，并可以通過汽車的中控屏幕觀察車輛周圍的障礙物，進一步降低了駕駛風險；

捷達VS5是一款普通的倒車攝像頭，明顯比它低了一個級別。而且，新款H6 Coupe有一個更透明的全景天窗，而捷達VS5只是一個普通的天窗，也稍微遜色一些。

此外，新款H6 Coupe還有一些捷達VS5沒有的配置，其中不得不提的是車內智能互聯系統。新款H6 Coupe搭載“哈弗智能互聯3.0系統”，包括智能語音、導航、接聽和撥打電話、天氣查詢、視頻娛樂等功能，為用戶創造了前所未有的豐富多彩的駕乘生活。另一方面，捷達VS5沒有車載智能系統，必須使用手機下載應用程序，然后通過數據線連接到汽車，才能激活導航、音樂和其他功能。相比之下，這不僅使其處于劣勢，還使其難以在車內智能連接盛行的汽車制造藍海中站穩腳跟。

總結：通過對兩款車的動力和配置的綜合分析，新款H6 Coupe明顯高于捷達VS5，這表明“姜還是老辣”。在價格方面，新款H6 Coupe的售價為11.2萬元，與捷達VS5的11.28萬元相比，購買力更強，性價比更高。此外，由于疫情目前正處于關鍵時期，我們外出時不能放松警惕。據了解，所有哈弗SUV都將配備“H-Clean凈化系統”，旨在為用戶創造更安全、更健康的駕駛環境。即日起至2020年3月31日，哈弗車主還可以登錄哈弗智能家居應用程序，領取“N95級空調濾芯”免費更換代金券。與當地4S店預約后，可以在店內享受免費升級，非常周到。相比之下，新款H6 Coupe簡直是一場精彩的表演。這個時候最好什么時候不買？

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