一汽豐田：幫經銷商減負，更要為之計深遠

長久以來，人們在購車時總持有一種慣性思維，那就是國產SUV物美價廉，而合資品牌則大部分高價低配。

在10萬級SUV市場，想要一款產品力出眾的合資車型，以往是比較困難的，自從福特推出領界這款緊湊型SUV，讓消費者的愿望成為可能。

近幾年，無論是從汽車的外觀設計，還是空間、性能方面來說，國產自主品牌都大有超越同級合資的勢頭，再加上國產自主品牌從質量、性能方面也正處于騰飛發展起之勢，確實給合資品牌帶來了不小的沖擊。

在如今的消費市場，對于年輕人來說最吸引人的莫過于性價比較高的車型。可縱觀15萬左右的汽車市場，具有高性價比的車型往往都是一些轎車或SUV，硬派SUV車型卻寥寥無幾。

當前，新冠病疫情盡管得到了階段性控制，但仍肆虐著全國多個區域，疫情防控戰進入了最吃緊的階段。這場突如其來的新冠病疫情，對各行各業都造成了沖擊，整體經濟幾近停滯，疫情也不可避免地波及到了中國車市。

最近幾天，國內疫情形勢有所好轉，各地外出復工復產的民眾越來越多。可即使是有車一族自駕通勤，大部分人還是選擇自家和公司兩點一線，像汽車保養之類的小細節更是能省則省備受冷落。