競爭激烈 四款高性價比皮卡車型推薦

2020年初，新冠肺炎疫情在祖國各地蔓延，世界其他一些國家的疫情也發展迅速，不僅影響了人們的生活，也間接影響了全球經濟。去年我國汽車市場出現低迷，今年的疫情更是雪上加霜。但皮卡市場似乎并沒有受到太大影響。就在2月29日，國內兩家皮卡公司推出了新車型，皮卡市場的熱度還沒有消退，競爭依然激烈。疫情過后，人們的生產生活將不可避免地依賴皮卡車復工。因此，我們現在將推薦幾款非常值得注意的皮卡，供您在未來購車時參考。

長安凱程F70價格區間：9.28-11.48萬關鍵詞：中歐合作研發大型皮卡，性價比高。作為一款新推出的車型，長安凱誠F70可以說集長安汽車頂級和最全面的優勢于一身，其實惠的價格使其具有很高的性價比。關注皮卡的汽車愛好者最近一定看到了，標致旗下一輛皮卡的Landtrek效果圖曝光了，它是長安凱誠F70的姊妹車型。這是因為長安凱誠F70由長安汽車和國際知名的標致雪鐵龍集團共同打造，具有中歐合作研發的背景。技術和供應商資源是來自中國、法國、美國、德國和日本等多個國家的頂尖資源。此外，它符合全球標準，如歐盟ECE法規的要求，適應100多個國家的道路環境和法規，并符合長安CA-TVS和標致雪鐵龍的“雙系統”驗證。而這一背景使長安凱誠F70成為全球通用車型，未來將在多個國家生產和銷售。想想在中國擁有一輛長安開誠F70，在國外旅行或學習時也能看到同樣的車型。你認為這輛車很國際化嗎？

外觀方面，長安凱誠F70也非常大氣，巨大的進氣格柵非常有氣勢，兩側的前大燈明亮如鷹眼。車輛的線條柔和中帶著一絲剛毅，充滿力量和優雅。此外，長安凱誠F70的車身尺寸也是推薦車型中最寬的。標準貨箱版本的長度、寬度和高度為5330/1930/1835mm，軸距為3180mm；

長行李箱版本的長度、寬度和高度為5580/1930/1835毫米，軸距為3430毫米。這在一定程度上也增加了這款車在路上的動力。

長安凱誠F70還有許多動力選擇，包括云內動力1.9T柴油發動機、江西五十鈴2.5T柴油發動機和沈陽航天三菱4K22D4T汽油發動機。此外，底盤配置和調校也是皮卡非常重要的一部分，長安凱誠F70在這方面具有突出的優勢。雖然它似乎與普通皮卡的前雙叉臂獨立懸架和后鋼板彈簧一體式車橋沒有什么不同，但這一部分是根據雪鐵龍底盤大師制定的研發標準進行調整的，以及來自長安美國底特律研發中心和長安全球研發中心的底盤技術專家。他們在道奇公羊、福特猛禽等硬派越野底盤方面擁有超過10年的調校經驗，因此長安凱誠F70的底盤性能非常可靠，具有出色的乘坐舒適性、安全性和載貨能力。

最后，說到價格，長安凱誠F70是推薦車型中入門級價格最低的，只有9.28萬元。這種類型的皮卡不同于普通的商用皮卡，可以歸類為新一代皮卡。作為一款家用車，它還具有滿足家用車需求的外觀，以及底盤調教能力、承載能力和舒適性。寬敞的車身尺寸也賦予了它更多的動力，總體而言，性價比極高。

長城新冠軍版風駿7售價區間：11.88-13.28萬關鍵詞：紀念車型，帶專屬標識2月29日，長城皮卡推出了新冠軍版的風駿7，共有三款車型，其中兩款車型為長貨箱車型，明顯偏向商業消費者。風駿7號是長城風駿家族的最新成員。新冠軍版的外觀延續了普通版的外觀。棱角分明的前臉看起來很有男子氣概。中網采用大面積鍍鉻裝飾，下保險杠部分有蜂窩狀線條。該車的內部也保持了常規設計，有一個水平和垂直的中央控制臺，中間有一個獨立的浮動顯示屏，使其整體風格相對簡單。

新冠軍版這三款新車型的推出，是為了紀念長城皮卡在國內皮卡市場連續22年獲得銷量冠軍。因此，新冠軍版有特殊的配件將其與普通版區分開來，如特殊的車身噴漆、帶有“冠軍版”專屬標志的后貨箱、更換古博輪胎、外后視鏡增加除霜等功能。

動力方面，該車搭載代號為GW4D20M的2.0T直列四缸柴油發動機，最大功率為115kW/4000rpm，峰值扭矩為345N·m/1400-2800rpm，符合國六排放標準。傳動部分與6MT變速箱相匹配。這三款車有兩款是兩輪驅動的，還有兩款是長貨箱的，所以從配置角度來看，它們更適合那些購車要求不高的消費者。在購買汽車后的大部分時間里，它都被用于商業目的。

上汽大通T60柴油國六先鋒版價格區間：9.98-13.58萬關鍵詞：舊瓶裝新酒皮卡與長城風駿7相似。上汽大通也在2月29日推出了自己的新款皮卡，這就是MAXUS T60柴油國六先鋒版，這足以證明皮卡市場的激烈競爭。這款車分為手動/自動、標準/長貨箱和兩輪驅動/四輪驅動8種車型。這輛新車最大的特點是我……

配備了SAICπ發動機。

上汽大通T60仍然是皮卡行業的新生力量。目前，只有T60和T70皮卡可供選擇，但區別僅在于外觀和動力。新推出的大通T60柴油中國VI先鋒版仍然保持了老T60的外觀和內飾，采用鍍鉻裝飾的直瀑式格柵，非常有辨識度。貨箱還分為標準和加長兩種尺寸，尺寸分別為1485/1510/530mm。擴展的貨箱尺寸達到1800/1510/530mm。內飾也沒有變化，中控臺上的大屏幕非常醒目，配備了上汽阿里斑馬智能出行互聯系統。

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這款新車的重點是在T70上搭載之前搭載的上汽π發動機，這是一款2.0T渦輪增壓發動機，符合柴油國六標準，最大功率為120kW，最大扭矩為375N?m。傳動部分有6速手動和6速自動變速箱可供選擇。這款車還為注重商用的長貨箱車型提供了自動變速器選項，在一定程度上可以增強產品力，給商業消費者更多的選擇。

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長城炮價格區間：9.78-15.98萬關鍵詞：按功能劃分的皮卡，和長安凱誠F70一樣，長城炮也是一款不可分割的皮卡。這款車是長城最新的皮卡，根據用途可分為商用、乘用車和越野三種版本。區別在于外觀細節和底盤。目前的價格范圍僅包括商用版和乘客版。

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由于每款車型在上市時的定位，長城炮乘用版注定了每款車型的命運。商用版的價格區間為9.78萬至12.88萬，而乘客版的價格范圍為12.68萬至15.98萬，涵蓋了兩個不同的價格區間。外觀上的差異并不顯著。商用版采用了前大燈與格柵分離的風格，而乘客版則將進氣格柵與前大燈相連，側面和尾部差別不大。兩款車型的內飾沒有太大區別，只有空調通風口和裝飾板等細節上的細微變化。

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動力方面，長城炮商用版搭載2.0T汽油發動機GW4C20B，商用版也搭載了與風駿7相同的2.0T柴油發動機。乘客版只有8速自動變速箱可供選擇，而商用版還配備了6速手動變速箱。所以長城炮皮卡在細節上非常具體，但乘用版的價格也明顯更高，消費者在做出決定之前需要考慮自己的購買目的。

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小結：盡管疫情的蔓延似乎減緩了我們的生活節奏，但皮卡行業的競爭仍然激烈，這不斷促使皮卡制造商為消費者創造更好、更合適的皮卡，這些皮卡甚至是其中的代表。長安凱誠F70具有國際研發背景，車身寬度也是這些皮卡中最大的。價格也實惠且極具成本效益。長城風駿7為紀念銷量冠軍而推出的新冠軍版更有意義；上汽大通T60先鋒版搭載全新發動機，讓消費者有更多選擇；長城炮的每輛車都有很強的定位和精細化的用戶體驗，因此消費者需要綜合考慮自己的需求。

標簽：長安長安凱程凱程F70長城炮

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