當談到概念車時,許多人經常會聯想到酷、先進和科技等關鍵詞。事實上,對于一家汽車公司來說,創新和獨特的想法并不都是關于概念車的。在他們的背后,也能反映出車企對前瞻性技術的不斷探索,以及他們對未來發展的夢想和追求。
今年2月初,長城汽車在印度德里車展上首次亮相了Concept H概念車的全球首秀和Vision 2025概念車的印度首秀,得到了當地政府官員、媒體和觀眾的一致認可。通過這兩款概念車,長城汽車在新四化發展中的軌跡和實力,以及對未來出行的無限想象,也躍然紙上。從造型到科技,長城汽車讓未來充滿期待。作為長城汽車最新發布的概念車,concept H采用了生動、獨特、時尚的造型,以迎合年輕消費者對自我表達、科技和未來的追求。其中,干凈純粹的表面體現了東方簡約的設計理念,刻意打破車身側面的腰線,會增強整體的運動感。此外,Concept H通過懸掛感和羽毛狀前網、大燈和側面進氣口,在長城汽車的產品系列中展現了前所未有的科技感和未來感。
在Concept H概念車的內飾方面,簡潔筆直的風格仍然存在,與外部棱角分明的造型相呼應,將包豪斯主義發揮到了極致。值得一提的是,座椅、門板和儀表板的內部將使用大面積的織物,體現了社會倡導的環保理念。
可以說,通過Concept H概念車的展示,長城汽車正試圖預測未來汽車造型的發展方向,并通過這種方式與年輕用戶進行更深入的溝通,從而使長城汽車的品牌形象更加鮮明,更受主要購車者的歡迎。如果說Concept H是長城汽車對設計語言的探索,那么在中國較早出現的《愿景2025》則代表了長城汽車在新四化技術上的大膽攀登,并包含了其對技術改變未來出行的新思考。
愿景2025通過生物識別認證、面部識別、3D全息圖像、AR-HUD增強、L5級全自動駕駛技術等十多項前瞻性技術賦予了愿景2025智慧,使其成為具有感知、思考和溝通能力的“智慧生命體”,成為未來汽車用戶真正的智慧生活伙伴。
換句話說,《愿景2025》將為我們帶來一種旅行體驗,用戶可以用指紋解鎖車門,并通過面部識別獲得車輛使用權。虛擬人工智能助手會立即與他們打招呼并詢問他們的行程,旅行路線也會出現在前擋風玻璃上。用戶駕駛一段時間后,車輛會檢測到一定的疲勞并主動播放音樂。或者,建議用戶切換到自動駕駛,到達目的地后,車輛將主動搜索停車場來“停車”。簡而言之,就像手機現在是人體器官的延伸一樣,長城汽車相信,未來汽車也將憑借更強大、更智能的車載系統成為人類出行和生活的好幫手。事實上,隨著“七國十城”覆蓋全球的研發布局,長城汽車在清潔、智能、網聯、共享等領域有了更多的技術成果,這不僅是長城汽車不斷推出概念車的實力,也是其未來的實力。
在清潔方面,長城汽車堅持傳統動力與新能源的均衡發展,并于2019年正式發布新一代動力總成系統,包括4N20發動機、9DCT變速器和6001系列電驅動,旨在進一步引領汽車潛力的挖掘。
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以9DCT為例,這是全球首款公開發布的9速濕式雙離合變速器,采用內置集成TCU、窄齒寬薄同步器設計、雙泵系統,以及自行設計的DCM、HCM等技術。它具有高承載、輕量化、小型化的特點,綜合效率提高3.5%,重量減輕近10%,攜帶長度減少近10%。這也意味著,汽車配備這種變速器,可以實現更低的能耗和更好的變速效率。
與此同時,長城控股旗下的蜂巢能源也推出了更大容量、更高性能、更耐用的堆疊工藝電池,以及更安全的汽車級電池生產標準。它還推出了無鈷材料和四元材料電池等具有高度前瞻性的技術產品,可以有效解決新能源動力電池的安全性和成本挑戰。
此外,在氫能領域,長城汽車先后完成了85kW乘用車燃料電池系統、30kW燃料電池系統和新一代全功率金屬板水冷堆模塊等產品的研發,為清潔氫汽車的落地奠定了堅實的基礎。
在智能化和網聯化方面,長城汽車打造了軟硬件一體化的開放式智能駕駛平臺“i-Pilot”智能導航系統。這是一套涵蓋從高速公路、城市道路到最高級別無人駕駛的系統。目前,長城汽車已經在L4級城市推出了支持自動駕駛的2.0版本“i-Pilot智慧領航”。具有按需出行、智能化、互聯互通等典型特征,可在有限區域內實現無人駕駛私家車、共享出行、物流、快遞等新型服務運營,并可覆蓋私人出行和公共出行領域的社區、主題公園、科技園等多種場景。
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除了L4級城市的自動駕駛,長城汽車還抓住5G時代的機遇,將5G車聯網技術與自動駕駛技術充分結合,開發了5G遠程無人駕駛應用。通過5G網絡的低延遲和大帶寬特性,可以遠程控制車輛在20公里以外以30公里/小時的速度行駛。5G網絡的延遲只有大約5毫秒。從模擬駕駛艙發出命令到無人車接收命令,無人車只前進了幾厘米,這與實際人類駕駛幾乎相同。
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盡管在5G遠程無人駕駛方面取得了許多成就,但長城汽車的技術創新之旅仍在繼續。可以預見,長城汽車未來仍將踐行“新四化”理念,始終走在汽車行業發展的前列。它將利用尖端技術為用戶創造更好的出行生活,并推動汽車行業的改革。
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