近日，由工業和信息化部辦公廳發布的“新一代人工智能產業創新重點任務”名單發布，奇瑞汽車提交的“應用于輔助駕駛或自動駕駛汽車的通信系統”項目成功入圍。這意味著奇瑞汽車將作為一個重要的創新實體參與到國家新一代人工智能的創新與發展中。據了解，人工智能產業創新重點任務揭牌由工業和信息化部于去年12月發起。旨在招募和選拔一批具有關鍵核心技術和強大創新能力的創新主體，遵循“揭榜掛帥”的工作機制，突破人工智能產業發展的短板和瓶頸，加快中國人工智能產業與實體經濟的深度融合，促進創新發展。
作為奇瑞控股旗下的新產品系列，奇瑞控股捷途一直將布局前瞻技術，為消費者提供新型智能駕駛和生態出行解決方案作為企業發展的戰略目標。自成立兩年以來，它在自動駕駛領域取得了重大技術突破。
2020年初，奇瑞控股捷途成功舉辦了以“品味技術，預見未來”為主題的捷途X95 L4級自動駕駛體驗日活動，借此展示奇瑞控股捷圖在自動駕駛技術方面的研發積累。在活動當天的演示中，捷圖X95自動駕駛測試車成功完成了L4級智能駕駛功能在特定場景下的所有測試項目，包括手機一鍵遠程啟動、自動呼叫和返回、自動停車和存儲、行人避讓、車輛避讓等。事實證明，捷圖X95具備L4級自動駕駛的技術條件。
目前，高水平的自動駕駛技術仍然是汽車行業技術研發的難點，體現出高度數字化、智能化、軟硬件一體化的特點。捷途X95自動駕駛測試車之所以能夠達到L4級自動駕駛的技術實力，首先是滿足了硬件層面的技術要求。AVP自動駕駛系統配備了5個高清攝像頭、12個超聲波傳感器、5個毫米波雷達、IMU+GPS和V2X模塊，車載計算機平臺執行相關的環境意識和決策控制、線控換擋、線控轉向，并對制動單元、電子助力轉向、換擋、油門等進行了相應的技術調整。“新四化”浪潮聚焦智能化和網絡化。作為奇瑞控股旗下捷圖旗下定位最高的車型，捷圖X95量產車在產品力上深度迎合了“新四化”浪潮下用戶對智能化、網絡化駕駛的需求，打造了一個集車內娛樂、物聯網、，智能交互、輔助駕駛，滿足用戶在智能汽車使用中迭代升級的需求，以及無線充電、電動加油口、220V電源等詳細配置，兼顧實際的“出行+”駕駛場景，努力為用戶提供隨時舒適便捷的駕駛體驗。
隨著5G技術在未來的廣泛應用，奇瑞控股的捷途iPeL智能平臺將釋放出更強的潛力。奇瑞控股捷途還與中國移動深度合作，積極推出5G技術架構，深化L3.5甚至更高級別智能駕駛技術的研發。在5G技術的支持下，iPeL智能享受平臺將實現階段性發展……
解決未來自動駕駛技術瓶頸，如單車感知受限、多車協同控制問題、單車計算能力受限，推動高水平自動駕駛等技術加速落地。
立足當下，著眼未來，依托奇瑞控股23年的汽車研發和制造經驗，奇瑞控股捷途不斷探索創新，初心滿足用戶不斷升級的汽車需求。它深度融合了產品研發中的最新技術成果，有效體現了以用戶為中心的理念。隨著智能駕駛技術的落地，以及iPeL智能平臺下日益完善的產品架構，奇瑞控股捷途將為用戶帶來更多全新的體驗。
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