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長城歐拉只對你來電!“打樁”三十萬掃除充電煩惱

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時間:1900/1/1 0:00:00

近年來,新能源領域在中國發展迅速,有專家預測,未來十年也將是電動汽車高速發展的時期。這將純電動出行的概念帶入了我們的生活。然而,充電基礎設施無法快速改善,導致整個新能源領域出現充電難的問題。這不僅影響了行業的發展,也給廣大車主帶來了出行困擾。

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在最近舉行的中國電動汽車百人會上,ABB中國總裁張志強指出,必須利用綠色能源數字技術來解決交通和自然能源消耗等問題。通過與上下游行業合作,我們的目標是在未來十年創造交通運輸的發展。這一觀點與長城歐拉致力于解決行業痛點,通過自身技術優勢賦予電動汽車更持久的續航能力,并與國內知名企業合作推進充電基礎設施建設,助力整個行業的積極發展類似。汽車制造平臺化一直是新能源產業發展的核心,也是讓用戶接受純電動出行的關鍵。為了提高電動汽車的續航能力,長城歐拉率先打造了一個集電池和底盤設計于一體的專用平臺,不僅有效保證了電池組的穩定性,還實現了輕量化特性,使長城歐拉的電動汽車能耗更低,有效利用電池電量,打造更持久的續航里程。

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當然,電池壽命的關鍵也在于電池技術。在蜂窩能源中心的堅實支持下,長城歐拉提供了更全面的電池核心技術。從電池外殼的材料到焊接工藝再到部件,都采用了輕量化設計,確保了電池組的高強度和剛度以及電池的質量。同時,進行了卓越的設計,使長城歐拉的電池能夠適應各種溫度下的正常工作。結合自主研發的BMS電池管理系統,可隨時對電池進行監測和調整,確保電池始終處于安全狀態。這不僅確保了電池的工作效率,而且提高了安全性。正是基于平臺化的造車和高質量的電池設計,長城歐拉的電動汽車擁有超越同行的續航里程水平。歐拉iQ實現了401公里的NEDC續航里程,不僅滿足了一周的城市通勤里程,還可以在假期自動駕駛,消除了出行中續航里程的焦慮。對于電動汽車來說,僅僅通過聯合建立充電聯盟來保證其電池壽命是不夠的。關鍵是要解決充電問題,才能真正讓出行無憂。為了推進充電基礎設施建設,長城歐拉與國家電網、星空聯盟、特電等國內知名樁公司合作,在全國安裝了32.8萬個充電樁,并在APP上提供充電服務,解決出行中的充電問題。值得一提的是,長城歐拉的充電站不僅向歐拉車主開放,也向所有電動車主開放,致力于解決整個行業發展的短板,讓充電不再是最薄弱的環節,從而推動純電動出行理念的普及。

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電動汽車已經成為全球領先的市場,但在中國,一些行業問題阻礙了其發展,甚至影響了電動汽車的銷售。在國家加快充電基礎設施建設的號召下,長城歐拉作為行業標桿,未來將繼續努力,不斷提升產品能力,與更多優秀企業合作,通過資源互補促進整個行業的發展。

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