近年來，新能源領域在中國發展迅速，有專家預測，未來十年也將是電動汽車高速發展的時期。這將純電動出行的概念帶入了我們的生活。然而，充電基礎設施無法快速改善，導致整個新能源領域出現充電難的問題。這不僅影響了行業的發展，也給廣大車主帶來了出行困擾。
在最近舉行的中國電動汽車百人會上，ABB中國總裁張志強指出，必須利用綠色能源數字技術來解決交通和自然能源消耗等問題。通過與上下游行業合作，我們的目標是在未來十年創造交通運輸的發展。這一觀點與長城歐拉致力于解決行業痛點，通過自身技術優勢賦予電動汽車更持久的續航能力，并與國內知名企業合作推進充電基礎設施建設，助力整個行業的積極發展類似。汽車制造平臺化一直是新能源產業發展的核心，也是讓用戶接受純電動出行的關鍵。為了提高電動汽車的續航能力，長城歐拉率先打造了一個集電池和底盤設計于一體的專用平臺，不僅有效保證了電池組的穩定性，還實現了輕量化特性，使長城歐拉的電動汽車能耗更低，有效利用電池電量，打造更持久的續航里程。
當然，電池壽命的關鍵也在于電池技術。在蜂窩能源中心的堅實支持下，長城歐拉提供了更全面的電池核心技術。從電池外殼的材料到焊接工藝再到部件，都采用了輕量化設計，確保了電池組的高強度和剛度以及電池的質量。同時，進行了卓越的設計，使長城歐拉的電池能夠適應各種溫度下的正常工作。結合自主研發的BMS電池管理系統，可隨時對電池進行監測和調整，確保電池始終處于安全狀態。這不僅確保了電池的工作效率，而且提高了安全性。正是基于平臺化的造車和高質量的電池設計，長城歐拉的電動汽車擁有超越同行的續航里程水平。歐拉iQ實現了401公里的NEDC續航里程，不僅滿足了一周的城市通勤里程，還可以在假期自動駕駛，消除了出行中續航里程的焦慮。對于電動汽車來說，僅僅通過聯合建立充電聯盟來保證其電池壽命是不夠的。關鍵是要解決充電問題，才能真正讓出行無憂。為了推進充電基礎設施建設，長城歐拉與國家電網、星空聯盟、特電等國內知名樁公司合作，在全國安裝了32.8萬個充電樁，并在APP上提供充電服務，解決出行中的充電問題。值得一提的是，長城歐拉的充電站不僅向歐拉車主開放，也向所有電動車主開放，致力于解決整個行業發展的短板，讓充電不再是最薄弱的環節，從而推動純電動出行理念的普及。
電動汽車已經成為全球領先的市場，但在中國，一些行業問題阻礙了其發展，甚至影響了電動汽車的銷售。在國家加快充電基礎設施建設的號召下，長城歐拉作為行業標桿，未來將繼續努力，不斷提升產品能力，與更多優秀企業合作，通過資源互補促進整個行業的發展。
隨著時下二胎風潮的來臨，很多家庭有了新的家庭成員之后，對空間的需求越發急迫。畢竟家庭有小孩有老人，想要出行更舒適勢必需要一臺空間大、油耗低的SUV。
1900/1/1 0:00:00“情人節快樂”、“上汽大氣”、“666買它”、“想來一輛名爵6”、“上汽榮威走一輛”彈幕霸屏、禮物不斷，近50萬人同時在線與主播互動點贊，這并不是時尚博主、網紅的帶貨現場，
1900/1/1 0:00:00今年春節，長年在外漂泊的人們，在家里度過了一個漫長的假期。對家人來說，這是一年中彌足珍貴的時光。相處的這段日子里，看著父母忙前忙后，張羅著一家人的飯菜，心底不由得升起一股暖意。
1900/1/1 0:00:00連日來新冠肺炎疫情發展時刻牽動著全國人民的心。這不僅關系著個人安危與企業發展更關乎國泰民安。疫情當前民族汽車領軍品牌哈弗高度關注疫情發展并積極投身疫情防控行動。
1900/1/1 0:00:00近日中國SUV領軍品牌哈弗正式對外公布了1月銷量數據整體表現相當令人滿意。
1900/1/1 0:00:00近幾年，隨著創業風潮的興起和二胎家庭的增多，大家對MPV車型的了解也在不斷加深，當前國內也不斷涌現出各種MPV車型，不過從品牌可靠性來說，合資MPV相對來說更能得到消費者的認可。
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汽車導航