哈弗F7“圈粉”全球車主 老外狂飆六級中文來拜年

曾幾何時，與海外車企同臺競技，無疑是中國汽車品牌的夢想。如今，隨著中國汽車工業實力的不斷增強和自主研發能力的飛躍，這種情況已經一去不復返了。在中國，有一批像哈弗SUV這樣的中國汽車公司走向海外，并對海外市場產生了強大的影響。然而，中國各大車企“加快布局海外市場”的口號早已熱鬧非凡，但結果如何？你為“歪果仁”買單了嗎？最近，一段外國人拜年的視頻在社交媒體上走紅。來自世界各地的哈弗F7車主齊聚一堂，在6級告別中國新年！誰說看春晚、搶紅包、逛廟會、放煙花、拜年只是中國人的標配？這些“外國車主”在視頻中展示了他們的新年自由行，為中國消費者送上了誠摯的新年祝福！

全球慶祝中國新年的哈弗F7讓全球車主人工智能不愿放手。中國車企在拓展海外市場時，由于缺乏海外市場經驗和對當地消費者的了解，往往會導致無法被認可的局面。然而，自海外上市以來，HaverF7一直受到塔斯社、路透社、英國汽車媒體Just auto和德國知名網站PRESSPOTAL等國際媒體的關注和贊揚。好評的背后，不僅是哈弗F7一流產品力的硬核支撐，也反映出哈弗F7充分考慮了國外消費者的驅動利益，并基于本地化需求制定了有效的銷售策略。

我敢說這輛車是中國汽車在俄羅斯最有吸引力的一輛， “戰斗民族的汽車評論家Roman Hukkin評論道。海外經銷商在介紹哈弗F7時，往往會先讓消費者試駕，利用車輛的各種性能直接征服挑剔的目光。在外觀方面，哈弗F7憑借其空間技術美學設計、黃金比例車身設計、明星造型贏得了許多年輕海外消費者的心ix個LED大燈和其他詳細設計。在空間方面，哈弗F7堪比中級車，2725毫米的超長軸距也為“虎背熊腰”的戰斗民族創造了寬敞舒適的駕駛空間。

對于總是充滿駕駛激情的“戰斗賽”來說，哈弗F7的1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“雙十佳”動力組合可以實現0.2秒的極限變速和8.8秒的突破。同時，智能及時的四輪驅動、全地形技術和六種駕駛模式的結合，使哈弗F7能夠更好地滿足各種場景，并在各種路況下自由操作。此外，哈弗F7配備了L2級自動駕駛、主動制動系統、并線輔助、車道偏離預警等多項智能安全功能，與同級車型相比處于領先水平。哈弗F7精準洞察海外消費者對駕控的需求，將“中國制造”的優勢和卓越品質帶給海外消費者。

哈弗F7在海外大受歡迎，其滿足全球用戶的旗艦產品是中國汽車品牌的第一款“全球汽車”。哈弗F7不僅是國內SUV暢銷榜上的“常春藤聯盟”，在俄羅斯圖拉工廠本地化生產后，也是海外暢銷榜上“優等生”。自2019年6月海外上市以來，哈弗F7已幫助哈弗SUV連續六個月蟬聯中國汽車品牌在俄羅斯的銷量冠軍，使哈弗SUV成為2019年俄羅斯市場增長最快的中國汽車品牌。為什么會這樣？在生產制造方面，哈弗F7最初由長城汽車俄羅斯圖拉工廠生產，這是中國汽車品牌的第一家海外全流程汽車制造商。經過嚴格的質量管理，哈弗F7可以確保上市產品實現“零缺陷”和卓越的質量。在銷售方面，長城渠道布局的國際化已經實現了對俄羅斯、澳大利亞和南非三大主要市場的覆蓋。全球500多家經銷商為哈弗F7等車型在全球的暢銷提供了堅實的保障，推動其成為中國汽車“走出去”的代表，與國際品牌競爭。

眾所周知，汽車市場從增量到庫存的轉變已經成為現實。在消費市場逐漸年輕化、需求多元化的背景下，哈弗F7以年輕化、智能化為基因，向外界傳遞出哈弗SUV與時俱進的強烈信號。無論是在生產還是在全球銷售，哈弗F7都是哈弗SUV中具有全球基因的產品。這不僅反映了哈弗SUV對自身制造工藝和技術質量的信心，也反映了中國汽車品牌深耕海外市場的縮影。在哈弗F7的背后，有著深厚的底蘊和足夠的“中國人……

智能制造”聚集。去年12月，哈弗F7和哈弗F7x兩大主要產品的銷量首次突破1000輛，超過了全球競爭對手。可以預見，哈弗F7x將為哈弗SUV的新一輪銷量爆發提供強勁動力。

能夠在真正成熟的海外汽車市場站穩腳跟并不容易。憑借卓越的產品力和深厚的技術積累，哈弗F7在汽車市場樹立了“中國智造”走向世界的典范。誠然，卓越的業績從來不是通過快速的成功和立竿見影的收益來實現的。只有專注于領先技術的研發和長期的品牌建設，才能站在世界之巔，喊出“中國智能制造”的最強音。

標簽：哈弗長城曼

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