年初，它獲得了兩項行業大獎，上汽成為數字化轉型的先鋒！
當人工智能、大數據、云技術、感知技術、機器學習等前沿技術滲透到傳統行業時，數字化、信息化轉型成為各行業必須面對的生存命題。對于大型傳統企業來說，轉型難度更大，力度更大。作為中國最大汽車制造商旗下的中國汽車品牌，上汽乘用車迅速應對新形勢，取得了豐碩成果。在最近的兩次信息化活動中，上汽乘用車首席數字官張亮分別榮獲“2019中國數字化貢獻者獎”和“2019杰出工業互聯網企業首席信息官獎”，展示了上汽乘用車在中國大企業轉型過程中的領導作用，建立先進的工業互聯網模式。
2019年12月13日至15日，國內信息技術行業頂級盛會——第十五屆信息技術領袖峰會暨2019中國數字貢獻獎頒獎典禮成功舉行。本次峰會由中國電子信息產業聯合會指導，上海市計算機用戶協會和ITSS數據中心運營管理工作組共同主辦，來自企事業單位的300多位首席信息官和高級管理人員出席。大會對全國范圍內的中國數字貢獻人物進行了深入訪談和全景式研究，從近百位候選人中評選出年度十大數字貢獻人物。張亮成為汽車公司唯一的贏家。
今年1月9日，2020工業互聯網創新發展大會暨工業人共鳴嘉年華也成功舉辦。本次大會由上海市經濟和信息化委員會主辦，工業互聯網產業聯盟承辦，是推動工業互聯網創新發展，加快建設上海工業互聯網生態系統，打造“上海制造”品牌的重要舉措。作為上汽寧德智能工廠建設項目的總設計師，張亮以生產互聯和數據決策為目標，通過建設智能工廠，構建了集“智能裝備”、“智能供應鏈”和“大數據智能大腦”于一體的汽車智能制造體系，為推動“中國制造2025”在汽車行業的落地發揮了良好的示范作用，并于2019年當選為優秀工業企業首席信息官，成為企業工業信息化、制造業和互聯網融合的典范。
成功的轉型和整合得益于對行業的深刻理解和對數字技術的前瞻性見解。早在2年前，上汽乘用車就開創了專屬數字化團隊的先河，成立了中國汽車行業歷史上第一家CDO。上汽集團還提出了“1+4”數字化戰略。“4”代表業務系統的數字化轉型，即數字營銷、智能制造、數字研發和智能園區，“1”代表產品的數字化，即智能網聯汽車。去年8月，上汽乘用車在浙江烏鎮發布了“AICS智能座艙”。目前，上汽乘用車已經走過了從互聯網汽車到智能汽車，再到智能座艙的發展道路，不斷引領汽車行業的智能網聯浪潮。作為智能座艙的首款落地產品，榮威RX5 MAX配備了SKY EYE EYE EYE系統、BYOD多用戶心臟控制、AR Driving實時駕駛輔助系統2.0、車載信息和閃光燈助手等功能，實現了交互手段、交互到通信、以駕駛員為中心關注整個客艙乘務員三大升級。更智能、更便捷、更人性化的全新智能體驗，讓榮威智能座艙廣受用戶青睞。榮威RX5 MAX的銷量已經連續兩個月打破了這一趨勢，迅速在15萬元以上的SUV市場占據一席之地，并獲得了2019中國汽車技術創新獎。插電式混合動力版的Roe……
RX5 eMAX車型一經推出，受歡迎程度就穩步上升，2019年12月售出近千臺。
數字化轉型之路是摸著石頭過河，而上汽乘用車“巨象轉彎”式的成功為更多大企業樹立了典范，這將加速中國企業數字化建設的進程。在2020年的新十年里，上汽乘用車將繼續深化“1+4”戰略，實現高質量可持續發展，以企業的力量不斷賦能產品，為用戶創造更智能、更美好的出行生活。
雖然2020年剛剛悄然來臨但對于汽車行業卻已經開啟了新的挑戰據行業內專家分析未來10到15年汽車行業將迎來新的革命。
1900/1/1 0:00:002020年春運即將拉開大幕，這場全球最大規模的人口遷徙行動，承載著國人對春節團圓的期盼。
1900/1/1 0:00:002019年大眾汽車品牌向中國消費者共計交付超過316萬輛汽車，同比增長17，成為中國市場的領先汽車品牌。
1900/1/1 0:00:00日前，捷途X70Coupe正式開啟預售，預售價區間91萬129萬元，新車定位“自定義潮尚SUV”。
1900/1/1 0:00:00“鼠”不盡的年味，2019年已過，年終盤點開始，各式各樣的年會成為時下最熱討論話題，包括上班族的年會，學生的聯歡晚會，明星年度盛典等等。
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