“逆風”入局 天美憑什么？

小結：全新的新能源汽車品牌“天美天井”陪伴您踏上最美的旅程。剛剛過去的2019年，對于新能源汽車來說是動蕩的一年。隨著補貼大幅下降，國家相關政策和主要車企進入調整期，新能源市場整體經歷了發展以來的首次滯脹。新能源汽車產業將從政策引導轉向市場引導，從追求發展速度轉向追求發展質量。面對后補貼時代和新的競爭格局，一個新的新能源汽車品牌——“天美天井”強勢進軍新能源汽車市場，正式吹響了“新中國制造”的號角。在大多數車企謹慎如履薄冰之際，天美選擇在這一刻高調入場。信心從何而來？天美汽車創始人、開沃汽車集團董事長兼首席執行官黃宏生表示，這實際上源于“冒險家”的零排放夢想，是打造新能源汽車品牌、促進人類可持續發展、實現千家萬戶健康生活的新使命。1956年出生于海南的黃宏生于1988年創立了創維。2004年，創維每年生產700萬臺電視，黃宏生在福布斯中國富豪榜上排名第31位，成為名副其實的“彩電大王”。2012年，黃宏生正式出任南京金龍董事長，將家電制造的辛勤耕耘帶進了汽車行業。2014年，在黃宏生的帶領下，南京金龍扭虧為盈，營收同比增長三倍。其銷量已連續兩年躍升至中國純電動客車排行榜第二位。2018年，江蘇凱沃汽車有限公司成立，并擔任董事長。一個“冒險家”有一個關于零排放的綠色旅行夢想。“我的血液中仍然有一點冒險的基因，追求新的職業是我冒險的一種方式。”黃宏生先生的短句是他一生中最真實的寫照。從國企“副處級”到海外創業，從“彩電大王”到加入商用車第一陣營。。。如今，懷著強國制造業的夢想和情懷，黃宏生再次揚帆起航——依托凱沃汽車的自主創新技術、強大的研發實力、前瞻性的產品戰略，以及建設新一代智能環保的美好愿景，天美進軍新能源汽車市場。一路走來，夢想始終存在。

創維是一家夢想驅動的企業。在改革開放的過程中，我們的目標是創建一家具有全球競爭力的智能家電企業，而這個夢想正在不斷成為現實。有一次，他實現了在中國制造彩電的夢想，成為了無可爭議的“彩電之王”。當他看到一個自行車大國變成一個汽車大國，廢氣排放、噪音和煙霧對生活環境和人類健康造成巨大破壞時，他渴望解決這個痛點，為13億人開通一條零排放、無噪音汽車的綠色通道。如今，他再次創業，踏上了新中國制造新能源汽車的夢想之路。造車絕對是一場馬拉松，競爭時間和耐力，動機不純，最終會被時代潮流拋棄。只有懷揣著兒時的夢想，我們才能最終打造出中國人自己的汽車之路，黃洪生先生解釋了成立“天美”的初衷“品牌。用實力證明，將家電制造業的辛勤工作帶入汽車行業只是擁有夢想的本能，實現夢想是一種能力。在競爭激烈的后補貼時代，天美選擇在這個時候加入，不僅僅是因為Mr。黃宏生對夢想的執著，也是因為“天美”品牌依托凱沃集團，通過創維賦能的行業優勢。因為未來新能源汽車公司的獲勝條件將結合傳統汽車制造的硬件能力和互聯網科技企業快速迭代的軟件活力。黃宏生先生一直堅持“服務……”的硬實力……

目前，以江蘇集團為中心，武漢、深圳、西安等中國多個基地已建成投產。在研發方面，天美汽車擁有一個完全整合的“五大中心””，在人才培養、技術研發、專利技術等方面在新能源汽車公司中名列前茅。在戰略層面，天美實施“2+4+N”產品戰略，開發BE和CE兩個純電動平臺，并在2020年至2025年推出至少四款新的純電動車型。在移動互聯網的趨勢下，創維在“電動化、智能化、網絡化、共享化”的指導下，對開沃有著獨特的指導意義。天美汽車將賦能和開發N項智能技術，包括智能語音、智能網聯和自動駕駛。前創維在競爭激烈的紅海市場趕上了日本、歐洲和美國品牌，成為“世界彩電之王”；后來，開沃在短短8年的時間里從無到有，一舉奪得輕型客貨兩用純電動物流車細分市場第一。如今，天美汽車也將其豐富的制造經驗帶入了新能源汽車行業，通過技術驅動的發展，創造了其他人無法復制的跨界優勢。逆風上升的基礎是什么？天美汽車懷著對造車的堅定夢想和敬畏，利用集團在造車方面的硬實力和創維的跨界優勢，致力于打造新一代智能、環保、科技的新能源汽車產品，定義“新中國制造”名片。在這里，天美汽車誠摯邀請您見證綠色汽車制造的無盡歷程。畢竟，“天井一切都很好”，一切都很美好！

標簽：開沃汽車金龍冒險家漢

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