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“兩新一優”辟新境 新特汽車鏗鏘前行

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時間:1900/1/1 0:00:00

在新舊交替的過程中,無論是個人還是企業,“回顧和展望”的主題都沒有改變。總結過去的經驗,展望未來,我們的目標是樹立旗幟并努力實現它。回顧2019年中國汽車行業的表現,很難說。用流行的短語“真的太南方了”,人們猜測2020年將更加困難。魯迅曾經說過:一個真正的勇士,敢于直面慘淡的人生。所以對于車企來說,這句話可以改寫為:真正的勇士敢于直面行業的慘淡。即使在汽車市場的寒冬中,仍有一些人和公司向我們展示了勇敢無畏的一面。近日,新特汽車CEO仙悅發布內部公開信稱,2019年,新特公司通過一系列變革,實現了新形勢下最具競爭力的發展格局。總之,“兩新一優”戰略包括新理念、新商業模式和卓越的成本模式,成功實現了年初設定的創新轉型目標。展望2020年,新特汽車將形成以資源整合為中心,以聚焦務實的城市區位為支撐的產品研發格局,以及以新零售網絡渠道為基礎的產品+市場創新模式,對抗新能源汽車市場。2020年無疑是新特在轉型中努力并取得成果的一年。從這封來自全體員工的信中,我們可以看到新特積極創新、大膽創新的精神,以及“掌舵人”日益增強的信心,這可以從新特2019年的成績單中看出。

理念,勇士,合創,一汽

2019年6月,新特汽車發布出行品牌“新電動出行”,在新特汽車現有體系下,將“電動”、“出行”、“充電”、“智能”四大板塊深度融合。通過將叫車、新能源共享汽車、出租車、旅游租車等服務整合為多學科服務體系,為消費者構建了更便捷、更智能的系統出行解決方案。這種新的理念和做法摒棄了傳統的主機廠單一的汽車制造和銷售模式,采用更加多元化的商業模式來應對市場挑戰,促進產業轉型升級。截至目前,新電出行已逐步完成在西南地區(重慶、成都、貴安新區、遵義、六盤水)、山東(濰坊、臨沂、濱州、聊城、棗莊、泰安)、浙江等地的穩步布局。在充分發揮區域市場優勢的基礎上,新電動出行不斷拓展版圖。

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2019年8月仲夏,新特種汽車發布了其新產品品牌“同創”,以及與中國一汽聯合開發的首款A級電動汽車MEV100。同時,宣布旗下線下品牌D.BOX全面升級為“新特電家居”。“共創”品牌是新特汽車在新的市場環境下提出的產品戰略之一。它是由新特汽車與傳統原始設備制造商聯合開發制造的。這種模式是新勢力與傳統車企在產品和品牌上的融合、創新和優勢互補。新特同創及其自主研發的產品兩條腿走路,共同支持多元化的產品戰略,以實現快速的產品開發,利用定制化研發的優勢,降低開發成本,創造性地解決汽車產品研發投入大、開發周期長、,以及高經驗要求。它已經成為汽車新產品研發模式的探索者。

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2019年11月,新特種汽車宣布了四大舉措,以完成創新零售3.0模式的實施,構建了一個集特許經營、管理、培訓、車輛采購和營銷為一體的創新新汽車零售循環。“新特云商”新能源購車云平臺、“新特E銷”AI智能管理系統、“新特商學院”行業培訓平臺的建立、重慶市長壽區產業基金聯合投資成立“易車庫……

汽車交易平臺。四項主要措施已經公布,給該行業帶來了提振。新的商業模式和輕資產運營模式為慘淡的汽車行業增添了動力和信心。歷史的年輪不斷前行,2020年向我們走來,新特汽車“兩新一優”的戰略部署能發揮出怎樣的力量?這款2019款新能源汽車“勇士”能否在2020年升級成為“王者”?讓我們拭目以待。

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