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賦予駕駛本來的魅力 福特實力演繹“超凡駕馭”

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時間:1900/1/1 0:00:00

汽車給我們帶來的駕駛體驗是什么?當汽車剛進入中國時,許多人認為“快”才是駕駛的真正本質,一味追求高排量、高馬力,并迷戀“空氣每一秒、每一天、每一秒”的快感。但隨著汽車文化的普及和發展,人們變得更加理性,回歸汽車產品的原始魅力,注重操控帶來的駕駛樂趣,越來越癡迷于“人車合一”的體驗。因此,以“操控性”著稱的福特品牌車型成為了無數消費者心中的夢想之車。今年,福特品牌在中國不同城市舉辦了FUN DAY品牌日活動,將整個長安福特系列車型推向正軌,讓更多消費者在操控性能極限這一最具挑戰性的場景中,真正體驗到長安福特產品的操控魅力,展示出他們對產品性能的信心和信心。

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以運動為導向的專業調音,力量鑄造的操控性能。對于起源于賽道并在一個世紀的汽車賽事中不斷取得傳奇成功的福特品牌來說,性能早已融入其品牌DNA。精確的轉向、運動制動和底盤調整已成為福特性能的代名詞。

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以新福特銳界ST為例,它采用了高品質的博世轉向器,并進行了運動化的調校。通過設置較小的轉向比,道路通過方向盤帶來的反饋更強,駕駛更愉快。此外,新福特銳界ST的助力電機布置在駕駛艙外,為車輛帶來了更為剛性的轉向系統,使駕駛員的控制命令能夠第一時間傳遞到車輪并得到快速響應,具有更強的動力跟隨和更果斷的轉彎。在制動系統方面,經過性能車團隊專業調整的制動片的摩擦系數更高。最直接的好處是車輛可以在進入彎道之前稍后制動。同時,低金屬摩擦片和內部通風的制動盤帶來更強的散熱阻力和更好的散熱效果。即使在頻繁的制動情況下,制動系統也能承受頻繁的制動并保持優異的制動效率。同時,新款福特銳界ST底盤還采用了最大剛度后懸架彈簧,增加了后橋側的輕剛度,使尾部更加靈活,更好地控制了車身的彎曲姿態。來自前后減震器的足夠大的阻尼力也可以更好地控制車輛的姿態,減少車輛在轉彎時的側傾,讓駕駛員更有信心。

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享受生活,科技提升駕駛樂趣。然而,單一的性能表現不足以打動當今的年輕消費者。特別是隨著智能技術的逐步普及,智能互聯系統所創造的汽車生活的儀式感和科技感已經融入到更多消費者的駕駛體驗需求中。因此,福特品牌結合百度的人工智能核心技術,打造了SYNC+智行信息娛樂系統,支持更豐富的對話內容和高頻場景智能推薦。結合150多個現實場景場景,可以理解消費者需求,并通過語音輕松控制各種車內使用場景,包括空調、音樂、導航等,讓駕駛生活更具儀式感和科技感。此外,SYNC+智行信息娛樂系統還擁有超過4000萬的海量娛樂內容,包括愛奇藝、QQ音樂和喜馬拉雅。它還支持語音點外賣、餐廳點餐、電影票、預訂機器飲料和尋找停車場,為智聯創造了豐富的娛樂和應用服務生態系統,讓汽車的駕駛體驗擴展到汽車空間的每個角落,而不僅僅局限于駕駛本身。

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如果說汽車文化是駕駛樂趣的起源,那么非凡的駕駛體驗就是駕駛樂趣的升華。對于福特品牌來說,樂趣一直是……

駕駛過程中非常重要的一部分。為消費者帶來兼具操控性能和智能技術的產品,不僅是福特品牌“非凡駕駛”的初衷,也代表著福特致力于為消費者提供世界級的產品。

標簽:福特銳界長安銳際

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