在此之前,許多行業專家曾斷言,2019年將是汽車行業的“平臺期”,到年底,整個市場增長放緩的趨勢足以說明這個問題。然而,盡管市場趨緊,哈弗品牌還是逆勢而上,1-11月銷量近70萬輛,同比增長4.95%。其中,哈弗H6實現月銷量41676輛,奪得78個月SUV銷量冠軍。年總銷量接近35萬輛,遠遠領先于途觀和CR-V等競爭對手。在沒有任何意外的情況下,它已經提前鎖定了今年SUV銷量冠軍。
那么,面對銷量下滑的市場,哈弗SUV是如何逆勢崛起的呢?對技術研發的過度投入為SUV奠定了新的競爭格局。首先,在技術研發方面,哈弗一直堅持“過度投入”的研發戰略,并以大量投入創造了技術優勢。哈弗確實改變了國內SUV市場的競爭格局。在今年7月國六排放標準正式實施的情況下,大多數車企匆忙做出回應,推出了技術不成熟的三缸發動機車型,甚至許多車型不得不退市調整。然而,哈弗品牌迅速做出回應,盡快完成其明星車型的動力優化,組建了一支組織嚴密的“國六團隊”,并積極應對排放政策的縮小。而在隨后的研發階段,哈弗自主研發的GW4C20B 2.0T汽油發動機也獲得了“中國心”2019十佳發動機的稱號,為哈弗動力再添“十佳”之選。
在代表汽車未來發展趨勢的智能化方面,哈弗也取得了顯著成效。在5G時代正式到來之前,哈弗已經開始布局并推出哈弗嗨生活智能網聯系統,重點是整個產品線的智能升級。包括未來將發布的新款哈弗H6白金版和新款哈弗H6 GT車型,均搭載了哈弗嗨生活智能網聯系統,配備了豐富的車內迷你程序矩陣。不僅可以實現預訂電影票、機票等生活服務,還可以輕松實現點外賣、瀏覽“小紅書”等潮流功能,與移動生活無縫融合。
可以肯定的是,技術領先為哈弗SUV繼續引領行業潮流奠定了堅實的基礎,而過度滲透研發的基本策略確保了哈弗的快速發展速度,始終在汽車市場發展中處于領先地位。創造了一種新的營銷形式,哈弗用自己的力量為年輕人和新勢力背書。當然,“酒香尚待聞”,哈弗在營銷領域的突然發力,也讓“SUV領軍者”成為了汽車行業最炙手可熱的流量。去年年底,在《蒙面唱將3》中,我們與哈弗一起聆聽了“蒙面”歌手們優美而神秘的歌曲;在今年早些時候的湖南衛視跨年演唱會上,我們還可以看到哈弗的高調亮相;在路人王1V1籃球挑戰賽上,哈弗也在積極推廣年輕而充滿激情的街頭籃球運動;與此同時,哈弗還跨界激情奔放的啤酒節,攜手倡導環保的Keep,聯合各大電商平臺進行回饋
在尚未發布的《長城》中,哈弗和我們一起探索長城的中國脊梁;
在時尚旅游節目《城市旅行家48小時》中,哈弗和李小鵬也陪伴我們向新的目標出發。總體而言,哈弗獨特的新營銷策略很快在新一代消費者中流行起來,成為年輕人使用潮流時尚汽車的新標準。
哈弗的前瞻性和宏大布局展現了全球視野,不僅在國內市場,而且在哈弗品牌的國際影響力方面。具有前瞻性和全球視野,已成為中國汽車出口海外的“中國名片”。年初,“5-2-1全球化戰略”在500強盛典上發布,目標是在5年內實現200萬元的單年銷售額,成為全球頂級專業SUV品牌。時至今日,哈弗已經在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國建立了海外研發中心,完成了以中國總部為中心、覆蓋歐洲、亞洲和北美的全球研發格局。
在制造布局方面,哈弗已經在馬來西亞、伊朗、突尼斯、保加利亞等國建立了CKD工廠。中國汽車品牌在海外的第一家全流程全資制造工廠——俄羅斯圖拉工廠于今年6月正式建成投產。同時,哈弗的海外銷售網絡覆蓋亞洲、南美、非洲、大洋洲等多個國家和地區。與騰訊、阿里巴巴、高通等全球頂級汽車供應商一起,哈弗在全球范圍內完成了研發、生產、供應、銷售的全面布局,不斷朝著“全球哈弗”的目標前進。
除了在技術、營銷、全球化等各個方面做出努力外,哈弗還為消費者提供了寶貴的利益。在最新的促銷活動中,哈弗喊出了“年終嘉年華買哈弗匯萬家”的口號,綜合福利高達3萬元,而哈弗M6僅需6.6萬元。年底,哈弗SUV的性價比提升到了最高水平。
毫無疑問,在銷量增長平臺期的關鍵階段,哈弗積極有力的應對方式非常有效。在競爭日益激烈的市場格局中,只有強大的實力才能成為車企突圍的核心力量。在不斷提升整車質量的同時,哈弗還將重點放在了銷售和售后服務體系上。在今年的CACSI用戶滿意度測評中,哈弗再次獲得銷售和服務第一,充分體現了哈弗對銷售和服務的重視。與此同時,第五屆哈弗冬季服務節“關愛自己,一路無憂”正在進行中,以自身的高流量優勢推動行業發展,為消費者打造更智能、更便捷、更舒適的駕駛生態系統。
12月24日,天際汽車科技集團有限公司以下簡稱“天際汽車”與中國太平洋財產保險股份有限公司在天際汽車上海總部簽署了“總對總”戰略合作協議。
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